mh_ryz_rider Geschrieben September 29, 2011 Melden Share Geschrieben September 29, 2011 Hallo,Also ich möchte erstmal den Pro Race Xl auf der MVT Premium fahren.Was sagt ihr zur Einstellung auf Langhub?Braucht der PR XL mehr Vorzündung als die von MVT vorgegebenen ca 1,1mm v.OT?Wenn ja, oder falls ihr mir i.wie helfen könnt, bitte helft mir mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Onkel_Andi Geschrieben September 29, 2011 Melden Share Geschrieben September 29, 2011 Hab bei TPR 86 mit 44mm Hub 1,6 mm Vorzündung gehabt mit der MVT also kannst ruhig mehr einstellen mfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kopf_gegen_die_Wand Geschrieben September 29, 2011 Melden Share Geschrieben September 29, 2011 (bearbeitet) Musst dich a bissl spielen. 0,2-0,5 wird glaub ich reichn.Edit: Bei allem über 1mm v.Ot hatte ich ein Loch im Kolben. bearbeitet September 29, 2011 von Kopf_gegen_die_Wand Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben September 29, 2011 Autor Melden Share Geschrieben September 29, 2011 Musst dich a bissl spielen. 0,2-0,5 wird glaub ich reichn.0,2 - 0,5 mm zusätzlich zu den Vorgegebenen meinst du jetzt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben September 29, 2011 Autor Melden Share Geschrieben September 29, 2011 Hab bei TPR 86 mit 44mm Hub 1,6 mm Vorzündung gehabt mit der MVT also kannst ruhig mehr einstellen mfGHast du insgesamt 1,6mm v.OT.?Oder hast du zu den vorgegebenen 1.6mm dazu?Weil die MVT zündet ja wenn sich die Striche fluchten schon ca 1,1mm v.OT.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mhr-racer Geschrieben September 29, 2011 Melden Share Geschrieben September 29, 2011 ich habs bei 46 hub so gemacht beim dorn 0,6 eingestellt und striche gefluchtet Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kopf_gegen_die_Wand Geschrieben September 29, 2011 Melden Share Geschrieben September 29, 2011 Also bei ori Hub nimmt man 0,0mm vor OT, weil die MVT ja schon von selbst dieVorzündung eingstellt hat. Desshalb würd ich 0,2-0,5mm vor OT einstelln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Onkel_Andi Geschrieben September 29, 2011 Melden Share Geschrieben September 29, 2011 Hast du insgesamt 1,6mm v.OT.?Oder hast du zu den vorgegebenen 1.6mm dazu?Weil die MVT zündet ja wenn sich die Striche fluchten schon ca 1,1mm v.OT.mfgJa standartmäßig weiß ich nicht mehr wann die MVT zündet aber wird scho passen 1,1mm und dann hab ich noch 5 mm den Kolben runter gemessen aber gegen die laufrichtung.mfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben September 29, 2011 Autor Melden Share Geschrieben September 29, 2011 Also bei ori Hub nimmt man 0,0mm vor OT, weil die MVT ja schon von selbst dieVorzündung eingstellt hat. Desshalb würd ich 0,2-0,5mm vor OT einstelln.Also wenn ich das richtig verstanden habe:Einfach 0,2 -0,5 mm v.OT. mitn Messdorn einstellen und dann fluchten lassen?Dann resultiert daraus die Vorzündung von der MVT, die sie schon von Haus aus eingestellt hat (ca, 1,i.was^^) , PLUS eben die 0,2 - 0,5mm die ich dazu gegeben habe ?mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Patrick1993 Geschrieben September 29, 2011 Melden Share Geschrieben September 29, 2011 Jop.. so is richtig, weil wennst jz extra noch 1,5 dazu gibst, dann hast 2,6 mm vor ot :PPnur 0,5 mm, aber irgentwer hatte die mvt auf 2,8 mm vor ot und war gut.. aber ich würd lieber 0,5 mm dazu geben )lg* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mh_ryz_rider Geschrieben September 30, 2011 Autor Melden Share Geschrieben September 30, 2011 Danke für all eure Antworten mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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