am6 stotterte und schoss nun geht nix mehr

[beda x50]

Seas forum

vor einigen wochen als es noch warm war hatte ich dieses problem das erste mal ^^

bei geschätzten 5-8k fing es an zu stottern und zu schießen(hört sich änlich wie eine schlechte bb an), ich blieb stehen und nach ein paar mal gasgeben im leerlauf war es auch weg

dann war es wieder normal

doch in letzter zeit häufte sich dieses problem :/

ging aber immer wieder weg

vor 4 tagen fuhr ich bei feuchten kalten wetter weg

ich versuchte es wie gewohnt zu beheben doch diesmal starb sie ab und springt nicht mehr an

ich habe folgendes angeschaut was ich in anderen therads herausfinden konnte

polradmutter dran

kolben leicht gerieben (is aber schon länger so)

ohne luffi versucht

wenn ich sehr lang anlaufe kommt sie ganz kurz zu sich, stirbt dann aber gleich wieder weg

ich hoffe ich habe alles übersichtlich geschrieben

hoffentlich könnt ihr mir helfen :/

mfg beda

[Zvoonkoo___]

Deine Zündung will nichtmehr

oder der Zylinder ist komplett im eimer

bearbeitet November 1, 2011 von Zvoonkoo___

[tschäggr]

hatte genau das gleiche problem.

ich wollte in die schule fahren, es kamm gar nicht zum starten, dann hat mich mein vater angeschoben bis es entlich gekommen ist, und ich konnte nur fahren wenn der choke drin war, wenn er raus war starb es ab.

als wir in der mittagspause etwas zu essen hohlen wollten sprang es wieder nicht an, und man musste mich wieder anschieben, dann bin ich ca 100 meter gefahren und es ist ausgegangen, und nicht mehr gekommen.

schaute dann den kolben an, und er war angerieben.

jetzt hab ich einen neuen zylinder drin und es läuft tip top

[beda x50]

so folgedes ^^

ich hab vorher alles nochmal gecheckt

zylinder zambaut

vergaser angeschaut

ori pott raufgeben

siehe da springt an

wsl weil da is gemisch eher passt hat, kA

jedenfalls hab ich aber die fupdichtung vergessen

nochmals zylinder mit fußdichtung zambaut

ok springt nicht an

und schießt immer voll arg

was könnt da jz sein^^, is ein problem wenn man den kolben ein bissal übertrieben einölt oder is noch wasser im zylinder ?

mfg

[thmatzer]

hatte mal das gleiche problem, doch bei mir war nur ein Kabel bei der CDI locker^^

bearbeitet November 1, 2011 von thmatzer

[beda x50]

so habe jetzt probeweise einen 80 airsal sport drin

welche bedüsung wäre für startversuche empfehlenswert ?

mfg

setup:

airsal 80 sport mit 1ring kolben

21 dello

ori luffi

barikit ass@ori mmb

bidalot smr

bearbeitet November 1, 2011 von beda x50

[DRDhatza]

so habe jetzt probeweise einen 80 airsal sport drin

welche bedüsung wäre für startversuche empfehlenswert ?

mfg

setup:

airsal 80 sport mit 1ring kolben

21 dello

ori luffi

barikit ass@ori mmb

bidalot smr

100HD

[beda x50]

100HD

danke !

[Dave*]

Überprüf mal alle Kabel vom Stator bis zur Zündkerze!

Ich bild mir ein ich hab das Problem mit meiner RR mal gehabt und es war auch nur ein Kabel locker!

LG

[BeEaTzZ]

100HD

Bissl groß für an 21er Vergaser, hmm ?

[BeEaTzZ]

100HD

Bissl groß für an 21er Vergaser, hmm ?

[frankohardy]

[quote name='beda x50' timestamp='1320182333' post='1007 welche bedüsung wäre für startversuche empfehlenswert ?

95 - 100 (fang mit 95 an)

[BeEaTzZ]

so habe jetzt probeweise einen 80 airsal sport drin

welche bedüsung wäre für startversuche empfehlenswert ?

mfg

setup:

airsal 80 sport mit 1ring kolben

21 dello

ori luffi

barikit ass@ori mmb

bidalot smr

is der mit 1ring kolben ned der racing, oder irr ich ich ? ^^

Weil so weit ich weiß hat der sport an 2 ring kolben und der racing an 1 ring kolben