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[Aprilia MX] MHR Team 80/90,1cm³ by Kostn feat. ASRT


Der_Todeskostn

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ichw eiss es :crusin:

Ich weiß es :P

Also Zylinder ^^

Hast schon an Block?

pscht xDD

Nein noch nicht hab aber jetz ein Angebot um 50€ ohne angeschweißtes Polrad, weiß aber nicht ob der Motor einen Kickstarter hat oder nicht :/

mhh, mir fallen spontan nur ein paar außergewöhnliche Sachen ein die ein Otto Normalverbraucher Montieren könnte^^

46mm Hub 50mm Bohrung

Und warum montieren?

Block wird angepasst, Zylinder ist bearbeitet.

Die alten Aprilias sind einfach die geilsten Mopeds die es gibt und je geben wird!! :punk:

Hab die nicht gekannt..! Sind das alle vier Blinker um 6Euro?!

Und weiß vl jemand wie lang die sind?

lG

Danke, freut mich das von dir zu hören :D

Das sind alle vier Blinker um 6€ inkl Widerstände, zu Qualität kann ich nichts sagen, bzw Maße.

Habe am anderen Moped die "hochwertigere" Variante um 20€ pro Stück vom Louis und da gibts verschiedene Maße!

bearbeitet von Der_Todeskostn
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Also wenn der Zylinder vom Forum ist weiß ichs glaub ich :D

Du liegst richtig ;)

Jetzt sind nur noch 2 Fragen offen:

30er Rund- oder Flachschieber? wüsste einen Originalen Dello Rundschieber um 50€^^

Welchen Pot dazu?

Bida XL?

BRK R45?

sonst noch was?

pls keinen Trokel, der ist mir zu Mainstream :crazy-smilie:

Nein, natürlich nicht zu Mainstream, aber ich habe echt keine Lust, dass mir der Zyli direkt anreibt.....

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Gast motor_master

Du liegst richtig ;)

Jetzt sind nur noch 2 Fragen offen:

30er Rund- oder Flachschieber? wüsste einen Originalen Dello Rundschieber um 50€^^

Welchen Pot dazu?

Bida XL?

BRK R45?

sonst noch was?

pls keinen Trokel, der ist mir zu Mainstream :crazy-smilie:

Nein, natürlich nicht zu Mainstream, aber ich habe echt keine Lust, dass mir der Zyli direkt anreibt.....

Crosspott^^

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das war keines falls bös gmeint ^^

ich mein nur, dass das ein "bisschen" groß ist ;)

Dann hab ich dich falsch verstanden^^

Naja dann kann ich beim Schwanzvergleich wenigstens sagen "Ich hab den größten Vergaser :naughty:"

Aber jetzt im Ernst: wenn Leute auf einem Airsal 80 Racing einen 28er fahren, ist der 30er bei dem Zylinder schon gerechtfertigt, oder?

Ich überlege eh auch schon die ganze Zeit ob 28 oder 30, weil beim 28er könnt ich den Stage6 nehmen und beim 30er entweder den Dello vom vorigen Post, oder einen Nachbau,was mir überhauptnicht taugen würde^^

MfG

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du hast schon recht, aber wenn ich mir das so anschau, treibt hier der größenwahn siene runden, wir reden von 90ccm, nicht von 125 oder 250 ^^

da steigt ja fast nur der verbrauch und ich gehe davon aus, dass die auch der straße bewegt wird, da tuts ein 24er leicht, würd ich meinen

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du hast schon recht, aber wenn ich mir das so anschau, treibt hier der größenwahn siene runden, wir reden von 90ccm, nicht von 125 oder 250 ^^

da steigt ja fast nur der verbrauch und ich gehe davon aus, dass die auch der straße bewegt wird, da tuts ein 24er leicht, würd ich meinen

Naja Straße und kein Licht is ned so super^^

ich werd einen 28er nehmen, sollte reichen^^

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Gast
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