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Malossi MHR 80cc auf D50B0 oda AM6 bessa ?


  

12 Stimmen

  1. 1. Auf welchem Motor ist der Malossi MHR 80cc Zylinder besser ?

    • Am D50b0 Motor !
    • Am Am6 Motor !
      0
    • Auf beide gleich Gut !


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Mithalten ja ! Loss bleiben !!!

Wer redet über die ? Kann ! Loss bleiben !!

mfg

Sachmal Erstens, wenn du keine Vorschläge willst, dann eröffne keinen Umfrage Thread und zweitens, könntest mal Hochdeutsch sprechen so wies jeder hier im Forum tut, dient der allgemeinen Verständlichkeit. Drittens, scheiß mal die Leute nicht so an die dir helfen wollen oder vergleichbare Alternativen vorschlagen.

MfG

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Sachmal Erstens, wenn du keine Vorschläge willst, dann eröffne keinen Umfrage Thread und zweitens, könntest mal Hochdeutsch sprechen so wies jeder hier im Forum tut, dient der allgemeinen Verständlichkeit. Drittens, scheiß mal die Leute nicht so an die dir helfen wollen oder vergleichbare Alternativen vorschlagen.

MfG

Ich hab wegen dem MHR 80cc gefragt ned wegen dem Airsal ! Wenn ich wegen dem MHR 80cc frag dann geht es nur um den MHR 80cc !

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So, ich bin jz mal der erste der ne vernünftige Antwort gibt...^^

Logischerweise MUSS jeder 80ccm Zylinder mit einem 50mm Kolben auf Ori Hub auf einem D50b0 besser gehen, da dieser mehr ccm hat.

Ein Am6 hat Ori 39mm Hub, D50b0 hat 40mm Ori.

Und jz rechnets mal:

Zylinderformel:r²*PI*h=(Kolbendurchmesser/2*Kolbendurchmesser/2)*PI*HUB

Beim AM6 wären das: 2,5 * 2,5 * Pi * 3,9 = 76,5763209ccm

Beim D50b0 wären das: 2,5 * 2,5 * Pi * 4 = 78,5398163ccm

Auf Deutsch, der D50b0 hat bei Ori Hub bei jedem 80cc Zylinder mit 50mm Bohrung um ca. 2ccm mehr Volumen als der gleiche Zylinder auf einem AM6, obwohl die Steuerzeiten bei beiden Zylindern ident sind.

Darüm müsste theoretisch fast jeder Ori Hub Zylinder auf einem D50b0 um eine Spur besser gehen.

mfg

bearbeitet von eRtschi
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