Was würdet ihr davon halten?

[Rene1820]

Hallo, wie findet ihr es??

Auf D50B0

Hebo Tomahawk 80cc

Barikit Competition

Polini Kupplung

SCR Racingline Upper

21er Dellorto + Stage6 Viton + ASS

Gibts noch nen besseren Pot??

Welche Lager C3 oder C4??

Und wieviel läufts so gut abgestimmt mit 13:53??

Ist es das Geld wert??

Wird auch im Alltag bewegt

Mfg Rene

[Derbi-Rockstar]

würde länger übersetzung empfählen

[Rene1820]

Naja sollten schon leichte wheelies möglich sein!!

ÜS kann man immer ändern es geht nur mal um das wesentliche!!

[Derbi-Rockstar]

und 24 gasa wäre auch villeicht noch etwas

[Rene1820]

Welchen würdst vorschlagen??

Da es im Alltag bewegt wird wär ein 21er vl besser aber wenn 24er oder 26 welchen pwk oder vhst??

[Derbi-Rockstar]

das weis ich nicht so genau welchen

aber besser wär 24 aber fürn alltag würds der 21 auch tun

[Rene1820]

ja das ist schon klar aba mim 21er gehts sicher auch bombee!!

[thelastone]

Wenn man nicht auf das letzte bisschen Leistung geil is dann tuts der 21er auch ausreichend...

[Rene1820]

Ja so genau nehme ich das auch wida ned nur geil gehen soll sie !!

Also welche lager c3 oder c4 ??

bearbeitet March 9, 2012 von Rene1820

[thelastone]

Is eigentlich egal des was die hier sagen von wegen C4 sollte man länger warm fahren oder so Käse hat mir mein SKF Händler erklärt dass des net so ganz stimmt also kannst ruhig die C4 nehmen...

[Rieju smx 4 ever]

Passt schon soo könntest aba auch an größeren Vergasser nehmen wennst ned imma am Gas hängst is da verbrauch ned soo arg !

Aja hätt nen 26er Stage 6 vergasser und an Scr Rl Upper zuverkaufn-> Pn !

[Rene1820]

Ja aber welcher ist leichter abzustimmen PWK oder VHST??

Ja ich kann auch C3 nehmen ich hör nur immer das die C3 lager schneller Blockieren weil sie schneller heiß werden und durch die geringere Lagerluft dann Blockieren stimmt das??

Bitte um Aufklärung von Lagern xDD

bearbeitet March 9, 2012 von Rene1820

[Rieju smx 4 ever]

Ja aber welcher ist leichter abzustimmen PWK oder VHST??

Ja ich kann auch C3 nehmen ich hör nur immer das die C3 lager schneller Blockieren weil sie schneller heiß werden und durch die geringere Lagerluft dann Blockieren stimmt das??

Bitte um Aufklärung von Lagern xDD

Glaub ned das da viel unterschied beim Abstimmen is !

Nimm gleich C4 und passt schau !

[ultrasrapidwerna]

C3 lager sind für drehmoment zyl und C4 sind für zyl die was ein langes drehzaglband haben

[Rene1820]

OK dann nehme ich beide xDD

Ne Spaß werde dann C4 nehmen.

Welche könnt ihr mir empfehlen??

[_SX_50_]

SKF

Und Alltagsmäßig würd ich zu Rundschieber vergaser greifen !

Hätt noch einen 25er PHBH bei Interesse und ne Barikit Welle !

Greeetz

[Rene1820]

Ist das ein Dellorto??

[_SX_50_]

Genau

[Rene1820]

Frage soll man das noch mit Ölpumpe fahren oder eher nicht??

Wenn Gemisch welches??

[_SX_50_]

1:40 oder 1:45

[Rene1820]

Ok soll halt gut sein fürn altag also ned zu mager und ned zu fett!!

Ist der 25er Vergaser leicht abzustimmen??

[_SX_50_]

Des war der Leichteste den ich bis jetzt hatte !

[Rene1820]

Hau mal bilder rein von dem Vergaser pls

bearbeitet March 10, 2012 von Rene1820

[_SX_50_]

alles im Verkaufsthread

[Rene1820]

Ok. Danke!!

Welche lebensdauer kann ich mid diesem Setup erwarten??

Habe ja gelesen das der Hebo sehr leicht anreibt!

Gestern ist der 80cc Barikit 2 Ring von nem Freund angerieben der hatte noch kene 1000km drauf!!