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Efang : (17 Dezember 2014 - 01:22 ) Was fürn Marker?
Andee Methbu... : (17 Dezember 2014 - 02:35 ) vl orion 2
Andee Methbu... : (18 Dezember 2014 - 09:13 ) Sind Slicks auf der Straße erlaubt ?
lelegraff : (18 Dezember 2014 - 09:41 ) nein sind sie nicht ist genauso wie reifen mit zu wenig profil weil die kein wasser verdrängen können und aquaplaning leicht entstehen kann
Andee Methbu... : (18 Dezember 2014 - 09:58 ) Hmm dacht ich mir schon, schade.
Andee Methbu... : (19 Dezember 2014 - 08:48 ) Welches Getriebeöl könnt ihr mir denn speziell fürn Winter empfehlen?
/Derbi/ : (19 Dezember 2014 - 03:37 ) 10W40, eine JASO MA2 norm sollte oben stehen
/Derbi/ : (19 Dezember 2014 - 03:38 ) http://de.wikipedia.org/wiki/Motoröl
2Stroka : (19 Dezember 2014 - 04:27 ) nimm kein Motoröl sondern Getriebeöl!
/Derbi/ : (19 Dezember 2014 - 05:50 ) lol es ist aber ein 10W40 vorgeschrieben!! ein reines getrieböl wirst so nicht finden^^ bei motorädern gibt es eben die 3 zonen, motor, getriebe und kupplung, und beim moped fällt halt das motor weg... lol
/Derbi/ : (19 Dezember 2014 - 05:54 ) kannst im grunde jedes 10W40 reinkippen in das blöde mop, aber wennst der kupplung was gutes tun willst solltest auf die JASOMA2 norm schauen, und bitte jetzt nicht irgendwelche n00bs melden die nicht mal wissen was viskosität ist,
/Derbi/ : (19 Dezember 2014 - 05:55 ) und speziell für unseres ANDEE :http://www.gidf.de/
Paul_ : (19 Dezember 2014 - 06:05 ) "Motor, Getriebe und Kupplung"? Zwei davon kann man zusammenfassen, wer kommt drauf was gemeint ist? :F
Paul_ : (19 Dezember 2014 - 06:06 ) Ich fahr bei meiner 400er im Winter das selbe Öl wie im Sommer, bin dafür beim Starten behutsamer und lass sie um einiges länger warmlaufen. Wenn die Kiste auf Temperatur ist, wird der Motor ja gleich heiß wie im Sommer, von daher...
/Derbi/ : (19 Dezember 2014 - 10:57 ) paul dann schau mal was unter trizone technology gemeint ist, das öl muss nicht nur die richtige viskosität fürs getribe haben sondern auch die richtigen reibwerte für die kupplung
/Derbi/ : (19 Dezember 2014 - 11:02 ) darum geht ein 4 takt motorenöl für motoräder,
Paul_ : (20 Dezember 2014 - 01:04 ) Das ist eine Marke / "Technologie" von Castrol, andere Öl-Hersteller haben damit nichts am Hut... ;) Mir ging's eher darum, wie der Motor ganz konkret unterteilt ist - Eben alles in einem, oder Getriebe und Motor separat.
/Derbi/ : (20 Dezember 2014 - 01:41 ) ja und ich wollte sagen das mann kein extra getrieböl braucht bzw bekommt, weil bei motorödern das alles vom motoröl versorgt wird, und bei den mopeds fällt halt der motor weg...
Paul_ : (20 Dezember 2014 - 07:59 ) Gibt auch bei Motorrädern welche, wo Getriebe und Motor separat geschmiert werden (z.B. manche 4-Takt KTM EXC). Bei 2-Taktern ist's immer so wie man's vom Moped kennt.
Paul_ : (20 Dezember 2014 - 08:00 ) Aber ja, stimmt, das Öl ist (soweit ich weiß) bei 4-Taktern immer das selbe, auch wenn man 2 getrennte Ölkreisläufe hat! ;)

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Vergaser einstellen? Aprilia RX entdrosselt + Sportluftfilter


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10 Antworten in diesem Thema

#1 dany__

dany__

    Einsteiger

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Geschrieben 16 Juli 2008 - 13:58

Hallo hab ne aprilia rx 50 bj. 2008 habe alle drosseln draußen und ne 94er düse gehabt lief super
kerze rehbraun
jetz hab ich nen sportluffi und sie geht bei vollgas plötzlich ein
habe es schon mit einer 100er düse probiert funktioniert aber nicht könnt ihr mir bitte helfen !!!!!!!!!! :D :D :P

2Stroke-Tuning

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#2 -->WaReX<--

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Geschrieben 16 Juli 2008 - 18:32

jou. ab einer 100er düse muss man den vergaser einstellen. weiß aber nicht wie das geht sry :)

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vorher DarXide jetzt -->WaReX<--

TaTü TaTa

#3 F!o

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Geschrieben 16 Juli 2008 - 21:07

Hallo hab ne aprilia rx 50 bj. 2008 habe alle drosseln draußen und ne 94er düse gehabt lief super
kerze rehbraun
jetz hab ich nen sportluffi und sie geht bei vollgas plötzlich ein
habe es schon mit einer 100er düse probiert funktioniert aber nicht könnt ihr mir bitte helfen !!!!!!!!!! ;) ;) :stupid:



ich weiß das klingt jetz nicht fachmännisch meine atwort aber einfach so lange probieren bis geht!

#4 ziiimtsteRn^

ziiimtsteRn^

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Geschrieben 16 Juli 2008 - 21:10

hatte mal das gleiche problem und hab einfach den luftfiltereinlass,
also da wo die luft durchkommt was angesaugt wird,
ein bisschen kleiner gemacht, sprich einfach klebeband drüber und ein kleineres loch hineinschneiden,
dann noch, in deinem fall 95-98 düse ausprobieren, und dann müssts klappen!


GrEeTz

#5 Str!ker

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Geschrieben 18 Oktober 2008 - 06:52

Von welcher marke is der vergaser in der RX 50 eigentlich ???
ich bin eine signatur. ich bin zwar nicht besonders toll oder sinnvoll aber ich brauch das geld

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#6 LolLypop

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Geschrieben 18 Oktober 2008 - 06:53

Dellorto :unsure:

#7 __Thomas__

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Geschrieben 18 Oktober 2008 - 06:54

Dellorto

#8 Str!ker

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Geschrieben 18 Oktober 2008 - 06:55

Dellorto :unsure:


Ich geh mir heute ne neue vergaserdüsen kaufen welche soll ich nehmen also von welcher marke und was ich da sonst noch beachten muss
ich bin eine signatur. ich bin zwar nicht besonders toll oder sinnvoll aber ich brauch das geld

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#9 LolLypop

LolLypop

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Geschrieben 18 Oktober 2008 - 06:56

Ich geh mir heute ne neue vergaserdüsen kaufen welche soll ich nehmen also von welcher marke und was ich da sonst noch beachten muss



Sag dem Händler du brauchst einfach die Düsen für das Moped und den Vergaser, der müsst sich dann schon auskennen.

Ach und es sind glaub ich M5 Düsen also das Gewinde...

Lg

#10 CPIrocks

CPIrocks

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Geschrieben 18 Oktober 2008 - 06:56

Das ist ein Dellorto ;)



Wegen der HD:

Ab 100 muss man den Gaser neu einstellen? :D

Was gibts da groß zum einstellen bei einem Vergaser?



Wenn sie bei Vollgas eingeht, ist ziemlich sicher die HD zu klein! Also düse weiter hinauf bis sie das Vollgas schön annimmt und die Zk rehbraun ist!



Aja, und wenn man das so regeln will, mit dem Klebeband (wovon ich aber nichts halte :D) dann kann man sich sicher sein, das man nicht die volle Leistung bekommt!


mFg CPIrocks

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#11 __Thomas__

__Thomas__

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Geschrieben 18 Oktober 2008 - 06:58

Du brauchst M6 düsen!




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