Andi 981 Geschrieben October 23, 2020 Melden Share Drehschieber Prototyp für einen D50B1 Motor 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
mxsrider90 30 Geschrieben October 23, 2020 (bearbeitet) Melden Share Wie funktioniert sowas? Und wie wirds angetrieben? Schaut so aus als würd des schwarze teil sich drehen müssen bearbeitet October 23, 2020 von mxsrider90 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Andi 981 Geschrieben October 23, 2020 Melden Share Normaler drehschieber. Aber die einlassform gefällt mir nicht. Muss ich noch abändern 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Kepsi 25 Geschrieben October 24, 2020 Melden Share vor 16 Stunden schrieb mxsrider90: Wie funktioniert sowas? Und wie wirds angetrieben? Schaut so aus als würd des schwarze teil sich drehen müssen Ist eine auslasssteuerung, die mit der kw angetrieben wird 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
mxsrider90 30 Geschrieben October 24, 2020 Melden Share vor 12 Minuten schrieb Kepsi: Ist eine auslasssteuerung, die mit der kw angetrieben wird Okay danke die kommt dann vorn zylinda oben beim auslass rauf oda wie? Zitieren Link zu diesem Kommentar
Racing-niki 378 Geschrieben October 24, 2020 Melden Share vor 44 Minuten schrieb Kepsi: Ist eine auslasssteuerung, die mit der kw angetrieben wird Nein das ist keine auslasssteuerung sondern eine einlasssteuerung. Zitieren Link zu diesem Kommentar
mxsrider90 30 Geschrieben October 24, 2020 Melden Share Wie funktioniert des? Kommt das zwischen membran und motor? Oder unter den Zylinder? Keine idee was das ist und wos hinkommt und was es bringt Zitieren Link zu diesem Kommentar
mxsrider90 30 Geschrieben October 24, 2020 Melden Share vor 6 Stunden schrieb Racing-niki: Nein das ist keine auslasssteuerung sondern eine einlasssteuerung. . Zitieren Link zu diesem Kommentar
Racing-niki 378 Geschrieben October 25, 2020 Melden Share vor 14 Stunden schrieb mxsrider90: Wie funktioniert des? Kommt das zwischen membran und motor? Oder unter den Zylinder? Keine idee was das ist und wos hinkommt und was es bringt Das ist sozusagen eine membran also kommt sie zwischen vergaser und motor. Zitieren Link zu diesem Kommentar
mxsrider90 30 Geschrieben October 25, 2020 Melden Share vor 6 Stunden schrieb Racing-niki: Das ist sozusagen eine membran also kommt sie zwischen vergaser und motor. Aso. Und die erhöht dann die einlasssteuerzeit im zylinda? Dasma ned portn muss Zitieren Link zu diesem Kommentar
Loki 284 Geschrieben October 25, 2020 Melden Share das wird verwendet, wenn eine membrane nicht mehr zuverlässig funktioniert, weil sie entweder anfängt zu schwingen oder nicht mehr abdichtet. weiterhin dürftest du bei geöffnetem schieber deutlich mehr luftfluss haben. mit porten hat das aus meiner erinnerung erstmal nix zu tun. wird statt membrane erbaut. leider aufwändig in der ansteuerung. 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Andi 981 Geschrieben October 25, 2020 Melden Share Jo, @Loki du hasts am nähesten getroffen. Ein Drehschieber ist eine Einlasssteuerung die statt dem Membran eingesetzt werden kann. Häufig verwendet bei GP Motoren etc um das sogenannte flattern des Membranes zu verhindern. Ja, man kann eine Steuerzeit ändern, aber nicht die des Zylinders sondern die in das Kurbelgehäuse. Das jedoch alles aufeinander abzustimmen ist eine sehr aufwendige schwere Arbeit. Angetrieben wird die Frontalscheibe nicht mittels Riemen, sondern ähnlich wie bei der RSA mit einem Kegelrad und der Ausgleichswelle. Mittlerweile ist der Einlass auch fertig und der komplette Drehschieber wird mal 3d Gedruckt momentan hat er 20°/50° Was sich aber defintiv noch ändern wird. Werd da mehrere Frontalscheiben machen mit unterschiedlichen Timings 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.