Loki

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Über Loki

  • Rang
    Zylinder Freak

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  • Fahrzeug
    CPI SMX 50
  • Baujahr
    2006

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    Bottrop

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  1. laut angabe des herstellers bei 1800 touren... (zeigts bei mir in zahlen an)
  2. naja, wenn er direkt auf die kurbelwelle aufsetzt und dann der motor kommt, dreht die definitiv mit leerlaufdrehzahl des motors mit... entweder musste dann schnell sein um den akkuschrauber wegzukriegen oder dir dreht der dann mit...
  3. das würd ich mir überlegen... wenn der motor dann kommt, dann geht der e-schrauber fliegen... wieso geht anschieben nich?
  4. Loki

    Hilfe

    das liegt wohl eher an der konstruktion der KSR, meine CPI hat vollgetankt 100 kilo. gerade das heck ist bei der KSR ja doch etwas aufwändig konstruiert.
  5. Loki

    Hilfe

    stimmt so nich, sind nur 6,8 liter
  6. heisst ja noch lange nich, das die dann auch keine batterie haben...
  7. ja gut, fantic und sherco wird gebraucht bei mir inner ecke schwer. da kriegst ja schon kaum ne beta (gilt das bei denen für alle). weiterhin ist die frage, ist das generell auch bei rieju so oder gibt es da spezielle modelle die doch eine haben? derbi/aprilia/gilera haben immer batterie? würd an und für sich gern auf nen ebs oder d50b motor gehen.
  8. suche aufgrund neuorientierung und verkauf meiner maschine nach was neuem. ich will diesmal eine haben, die ab werk ohne batterie auskommt, da ich sowieso nur das teil ankicke und ansonsten keinen sinn in einer batterie an einer sumo habe. welche supermotos haben bordnetz ohne batterie? bei meiner jetzigen würde es wohl ohne funktionieren, jedoch bricht im leerlauf die spannung für blinker und tacho zusammen.
  9. nur welche nun? weil du ja sagtest die NJ204-E (welche ja 20x47x14 sind) würden nich passen. das verwirrt mich halt. verträgt sich das denn, wenn ich das rillenkugellager als c4, das rollenlager als c3 nehme? drehzahlmässig dürfte das c4 an sich reichen. und ja, ich tue mich grade im denkweg schwer. sorry...
  10. so, ich füge das nu mal an. soweit ich das nu gesehen habe, hat die welle die ich verbauen will, beidseitig 20mm nabenstumpf. dementsprechend muss ich dann auch ein lager für 20mm innendurchmesser verwenden, welches nehme ich denn dann nu?
  11. ja, ich musste erstmal nochmal nachschauen, hatte dir ja auch geschrieben in dem thread. hab da auch bzgl lagerwahl noch ne frage, das aber dort in dem thread dann.
  12. ich bin immer noch neugierig ob der vergaser auch umgedüst wurde, da er ja nur auf das set hinwies, dieses beinhaltet die düse nicht (wobei ich das nich nachvollziehen kann wieso man da nicht komplett anbietet)
  13. die schau dir dann aber nicht näher an. bin selbst ausm ruhrpott und vor rund 1 1/2 jahren durfte ich bis in die eifel fahren für ne bastel-cpi ohne papiere. sonst war alles nur über 12-1300 euro zu kriegen. dafür dann dennoch mit wartungsstau. hab mich dann dazu entschlossen nen ackermoped für ganz schmales geld selber neu aufzubauen. bin bisher immer noch günstiger...
  14. kommt immer drauf an, was man bevorzugt. teilemässig ists bei mir in der umgebung leichter was für den am6 zu kriegen als für die ebs/d50 motoren. beide haben ihre schwachstellen, beide ihre vorzüge. man sollte da abwägen, was man lieber will. hab selber jetzt vor paar wochen erst mit dem verkauf von meiner und dem kauf einer gilera gsm geliebäugelt... hab das ganze dann aber doch gelassen, da ich für ne wirkliche bude genau das gleiche investiert hätte wie für meine, die nun in gutem zustand ist. die tango wirkt für mich nicht so extrem wie eine sumo, vielmehr wie das typische nakedbike, evtl mit grober bereifung und paar kleinen umbauten wär daraus sicher nen schöner scrambler zu bauen.
  15. das die fahrwerke bei allen so gut wie gleich sind. die tango ist nen brauchbarer einstieg, halt aus meiner sicht eher was für die kleinere person, da sie recht niedrig ist. das design muss man halt mögen. technisch ist sie halt standard, hat den minarelli am6 drin und sollte dich, sofern sie keinen wartungsstau hat, überall hinbringen. wenn sie dir zusagt, technisch und optisch in gutem zustand ist, greif zu.