Loki

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.452
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Days Won

    33

Loki last won the day on September 16

Loki had the most liked content!

Ansehen in der Community

96 Sehr Gut

3 User folgen diesem Benutzer

Über Loki

  • Rang
    High End Tuner

Previous Fields

  • Fahrzeug
    CPI SMX 50
  • Baujahr
    2006

Profile Information

  • Wohnort
    Bottrop

Letzte Besucher des Profils

1.559 Profilaufrufe
  1. wenn das ne neue maschine ist, zum händler, reklamieren... der motor muss im normalfall 6 gänge haben.
  2. ach, solange man lernt und morgen nicht das gleiche fragt, geht das schon. wieso? das es ne bude is? xD oder was meinste?
  3. hast du beim entfernen der auspuffdrossel auch den vergaser umgedüst? ebenfalls wäre interessant ob die vergaserseitig nochmal ne drosselung hat.
  4. faszinierend... der schlauch der OBEN am wasserkühlerdeckel sitzt, nennt sich "entlüftungsschlauch"... so gesehen kannst den eigentlich "rumbaumeln" lassen, bezweifel das es probleme erzeugt.
  5. o.O ich hab den ablaufschlauch bei mir "frei" hängen. was fürn sinn hat das denn, wenn der überlaufschlauch wieder in die zylinderhaube geht. bist du dir da sicher, das der da wieder drauf geht?
  6. wobei man oft bei den rollern ein baugleiches chassis hat, oftmals ist da sie schwinge und bremsen noch anders. beispiel ist soweit ich weiss der grand-dink von kymco
  7. hau mal die SuFu an, das wurde schon mehrfach durchgekaut. am ende wirds teurer als wenn du dir ne neue 125er kaufst (vom verkaufserlös für deine 50er mal ganz ab)... wenn du es aber ganz genau haben willst, fahr doch einfach mal zu dem tüv deines vertrauens und schilder dem dein vorhaben und dann wird er dir sagen ob machbar oder nicht und wie die auflagen sind. (nimm dir aber taschentücher mit)
  8. so... endlich wieder zusammengesteckt, erster probelauf war vielversprechend. man was ein affentheater... wenn erst teile nicht lieferbar sind, dann die falschen kommen... dann kommen die richtigen aber es passt wieso auch immer nicht. man wird irre. einfach wäre ja auch langweilig. zumindest läuft sie nun wieder. zylinder wurde neu gehont, ein brandneuer airsalkolben mit dichtsatz und neuen ringen wurde verbaut, eine ganz neue wasserpumpe ebenfalls. kupplung wurde nochmal nachgestellt (trennte vorher nicht 100%ig). jetzt die tage noch alle verkleidungen rauf und dann langsam einfahren.
  9. dir ist schon bewusst das du dich in nem 2taktforum aufhälst es hier um schaltmopeds geht denke da wirste in einem der einschlägigen scooterforen deutlich schneller und fachlich korrektere antworten bekommen.
  10. Loki

    Benzinhahn

    wenn du an der maschine selbst zum fahren keinen hahn aufdrehen musst, wirst du einen unterdruckhahn haben. verfolge einfach die schläuche am vergaser zurück, einer wird zur ölpumpe gehen, bei unterdruckhahn dazu zwei zum selbigen. einmal für den unterdruck damit er öffnet, einmal der spritschlauch. dazu wirst du vermutlich noch 2 schläuche zur zylinderhaube haben, die sind für die vergaservorwärmung.
  11. wenn getriebeöl in den brennraum bzw in die kw-kammer kommt kann es sein das der kw-simmering durch ist, alternativ der kleine o-ring, der zwischen lager und zentrierhülse sitzt (wird auch gern vergessen beim zusammenbau). wenn beide dicht sind, könnte es natürlich noch sein, das die blockhälften irgendwo undicht sind (recht absurd, aber unmöglich is ja bekanntlich nix)
  12. Loki

    DZB ohne Batterie

    wenn der kurzschluss nicht mittlerweile auch anderes wie regler und lichtmaschine gekillt hat...
  13. aufgeregt? ich hab eher ANgeregt, das du deine arbeitssituation mal entspannst. aber scheinbar im übergang von lesen, begreifen, schlussfolgern gibts da auch schon probleme. mach was an deiner gesundheit, du hast nur die eine! (istn gut gemeinter rat!!) mal davon ab das dir sowas auch den "status fußgänger" einbringen kann, wenn man dich erwischt. zum topic: setz das ordnungsgemäß instand, such dir zur not nen kumpel der bissl rall von elektrik hat und messt das durch. entweder hats dir da ne versteckte sicherung durchgehauen oder es is woanders noch ein schaden vorhanden. weiterhin mal alles prüfen ob nicht irgendwo noch was scheuert.
  14. ich zitiere mich nun auch nochmal "kabel erneuern"... entweder mit nem quetschverbinder oder verlöten...
  15. genau die helden...