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  1. Der Zylinder ist eine Fehlkonstruktion! Ich mache gerade einen kompletten Motor zurecht, der Zylinder hat kaum Überarbeitungspotenzial! Der Auslass ist so klein und undurchdacht, gebaut für ein 28mm Stechrohr mit 26mm innen Durchlass, das sagt schonmal viel aus bei einem 110ccm Motor! Dann kommt der Kolben sogar bei größter Dichtung an den Kopf, Zylinder muss mit einem Spacer unterlegt werden ect. pp... Mal sehen , was der P4 sagen wird!
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