milo

My Chemical Romance - Teenagers <- geiles Lied

das Problem ist übrigens immer noch da obwohl ich den Spannungsregler, das Relais und die Batterie gewechselt habe ^^

Beim Louis bekommste das, weil es für Motorräder gedacht ist oder bei eBay

up

C2D E6600

Die Karte ist wassergekühlt, die sieht nur mit dem original Kühler so klobig aus

Nein die Kerze ist ok. Ich tippe immer noch auf zu kleine HD oder Falschluft, ansonsten versuch mal den anderen Vergaser einzubauen

das ist ne 8800gtx

Die Heatpipes sind die "Röhre" die durch den Kühler gehen, auch beim Scythe. Normalerweise müsstest du den Infinity auch passiv betreiben können, dann darfst du aber keine Top-Temps erwarten

ich würde einen scythe infinity nehmen

Welches schwarze Schild meinst du? Das unten links ist das Netzteil

Hey, wo wir gerade beim Thema sind:

hi, also: entweder ist die hauptdüse zu klein oder dein Mop zieht falschluft zum e-starter: kann sein dass er hinüber ist

da hast du aber einen schönen griff in die Kacke gemacht ^^

Inzwischen hat sich viel getan: Neues Gehäuse, neue Grafikkarte, neue CPU und ein neuer Radiator:

ich werf mal 120€ in den raum

Naja ich weis nicht, die Blinker bleiben ja alle stehen. das Blinkerrelais, der Gleichrichter und der Spannungsregler sitzen alle zusammen in einem "gehäuse" also einzelne sachen kann man garnicht ersetzen, sondern man muss gleich das ganze modul kaufen für 53€

Ja die Spannungs ist unter Last gemesen. Den Spannungwandler habe ich schon mit Kontaktspray behandelt, das hat aber nichts gebracht

Hi, ich denke dass mein Spannungsregler meiner Derbi so gut wie kaputt ist. Mir ist schon länger aufgefallen dass die Blinker manchmal stehen bleiben, zuerst dachte ich dass das Relais kaputt wäre, doch manchmal da zeigt das Tacho nur noch Müll oder garnichts mehr an. Also habe ich heute mal mit dem Multimeter ein wenig rumgemessen, und rausgekommen ist das dabei: Wie man sieht steigt die Spannung an der Batterie bei hoher Drehzahl auf fast 16V, im Leerlauf sinkt sie dann auf etwa 12,7V. Liegt das Problem jetzt tatsächlich nur am Spannungsregler, oder doch woanders?

wer lesen kann ist klar im vorteil ... er sucht eine

langsam wirds langweilig

ich hab noch einen von conti

Ne, es war in einer scharfen Linkskurve und der Ständer hat den Boden gestreift und da er ja nur noch durch die Feder gehalten war (die schraube war ja abgebrochen), war er schnell weg

dann bin ich wenigstens nicht alleine