Tey

Einfamilienhaus Es betrifft nur einen Nachbar,Mr 100 Kippen am Tag der einfach immer Rummotzt egal was es is. Direkt gegenüber meines Fensters is seine Terasse. Mich hat nie gejuckt was er meint, aber wie dass mit der Polizei ist würde ich gern wissen.

Ohne Worte.

Hi! Da ich meine neue Anlage hab wird ja ordentlich aufgelegt, aber wie laut und vorallem wie lang? Ich habe leicht nervige nachbarn, die eigentlich bei allem Rumheulen aber bei nem 25cm Subwoofer muss man aufdrehen . Jedenfalls höre ich eben manchmal etwas lauter, halte aber die zeiten von 22-6 Uhr ein. Da ich schwabe bin halte ich halt auch die Schwäbische Mittagsruh Tradition ein, obwohl sie ja so im Gesetz nich drinn steht. Also -> Zimmerlautstärke wirds wohl nicht unbedingt sein. Aber inwiefern darf die Polizei da eingreifen und darf sie Sogar meine Anlage beschlagnahmen? ( Dauert ne weile 1000 Kabel ) Greez!

Oh man hab immer angst was falsch zumachen. Bei mir hat die werkstatt so rote farbe rangemacht, dass man sofort erkennt wenn manns abgemacht hat. Was haben diese dinger eigentlich zu bedeuten?

Wie genau mache ich das? Bin kein Profi schrauber, aber was alles muss ich da denn jezz entfernen?

Was schleift wusste ich ja nicht. Vorallem das es so Extrem Schleift. Das es heiss wird war mir klar, aber so extrem hielt ich nich für möglich. Jedenfalls was soll ich nu tun?

Okay, es ist die bremse. Ich fuhr ca 5min bis es wieder anfing. -> fasste die hintere bremsscheibe an und voila -> 3 Finger Verbrannt (2. Grades). D.h. Bremsbeläge zu dick und schleift ständig auf der scheibe. Mir sagte ja keiner das die so extrem heiß werden.... greez

Was für getriebeöl brauch ich denn genau? gegenüber hier is ne Tanke. Bitte das Beste öl.

Vor 5 Monaten wurde sie eigentlich komplett von einer Fachwerkstatt Kompetent was Sicherheit geht überholt. Kette Neue, Ritzel, Bremsbeläge, Lager usw. Aber ich verstehe nicht wie das jezz Plötzlich auftreten kann? Denn ich hatte vorher nie Probleme? Wie kann das sein das die jezz so stress macht? Achja, was mir noch aufgefallen ist das die Kette schon zu rosten anfängt anscheinend. Wie geht das? Schon nach 5 Monaten!? Nach dem Waschen hab ich sie immer neu Gefettet. Ich geh gleich mal Raus und machn paar Fotos. greez Edit: Will noch jemand ein Bild von irgendeinem Teil? Vielleicht hillfts

Naja, wenn ich erhlich bin ich hab sowas noch nie gemacht. Ich habe nich sehr viel Ahnung von Mopeds, und getriebeöl ist vom Vorbesitzer und weis nicht was er drinne hat, dennoch will ich das mal wechseln, aber wie? Edit: @ Aprilia_rx_50-80 ist die Antwort auf meine 2. Frage bezogen? Greez

Zusatz nd' Push: Heute bin ich in die Schule gefahren, ganze zeit kein problem doch nach einer Weile immer langsamer geworden einfach als würde ich die ganze zeit bremsen. Rechts rangefahren angehalten, versucht bisschen zu schieben -> Starker wiederstand, sehr schwer zu schieben. Dann hab ich kurz telefoniert, mich dann wieder draufgehockt und es ging wieder o.O. Kein Wiederstand?! Nach der Schule selbes, 3. Gang Vollgas + Bergrunter werd ich immer Langsamer. Rechts rangefahren, wie immer dreht im Stand Sauber, wieder starker wiederstand. Stark Erschwertes Schieben. Abgestiegen, Räder und Kette angeschaut, Gut Geölt kaum verdreckt, Aufgestiegen und es ging wieder!? Plötzlich war sie wieder einfach zu schieben und Rollen. Wie geht das und was ist das? greez

Was genau ist ein Reiber und Kolbenfresser?

Hallo, in letzter zeit stelle ich fest das meine Derbi Senda DRD Racing die kupplung nicht mehr richtig trennt. 1. Wenn der Motor noch kalt is und ich von Leerlauf innen ersten Gang schalte hauts mich erstmal vor un dann isse aus (Bei gezogener Kupplung!!). Und einmal passierte es Das ich gas Geben konnte, also losfahren konnte und dass mit gezogener Kupplung o.O . 2. Wenn ich Berg Runterfahr und den Leerlauf drinne hab, Kupplung ziehe und dann noch Während dem Rollen Innen zweiten Schalte Setzt starke Motorbremswirkung ein, auch bei Gezogener Kupplung und relativ Warmem Motor. greez

Lager sind beide vor 5 Monaten erneuert worden.

Hi! In letzter zeit spackt meine Derbi Senda DRD Racing bj. 08. Ich fuhr 2 Wochen nicht mit meinem Moped (London & Skiurlaub), jedenfalls holte ich sie gestern raus und wollte mal wieder ne runde drehen, da dauerte es erstmal lange bis sie anging. Dachte ich mir naja, lange nich gefahren was solls. Jedoch stellte ich dann fest das sie von selbst aus extrem Bremst, und das sie extrem schwer zu schieben ist. Ich muss extrem das gas auf reißen um vom fleck zu kommen. Dann hab ich die Kette eingesprüht (eingeölt) und dann gings wieder und ich bin bisschen gefahren. Später nach einer weile fing sie wieder an zu Spacken einfach währen der fart ich gebe gas werde aber kaum schneller. Im stand & lehrlauf dreht sie ganz normal. Später gings plötzlich von alleine wieder. Heute sprang sie wie üblich schnell an, bisschen warmgemacht und gefahren. Doch dann plötzlich fing es nich mehr an. Sie bremst sich selber und ich komm nicht auf Touren um zu Schalten. Konnte mich eben grad noch so im Ersten gang und 10 kmh herschleppen. Moped ist nicht Getuned, hat eine 25kmh Mofadrossel, Gasschieberanschlag & 3 Gang. Jedoch wegen ner Großen Düse läuft sie knapp 50. Das gleiche ist vor 2 Wochen kurz bevor ich in Urlaub bin passiert das sie kurz nich mehr ziehte. Dann hielt ich kurz an, spielte im Stand bisschen am Gas und dann Gings wieder. Aber seit gestern is es Extrem. mfg

Hat also bis jezz keiner eine Walze in Baden-Württemberg gesehen?

Als unerfahrener würde ich sagen das das nicht stimmt, dass die Polizei einfach mal 20kmh drauflegt. Als Deutscher ist das allerdings nur eine vermutung.

thx für die schnellen antworten. Wohne 10-15 minuten unterhalb von stuttgart. Und fahr seit paar wochen mit ner Mofapappe und 50 kmh rum. Hat auch nur 3 Gänge und nen Gasschieberanschlag. Wo müsst ich oder sollt ich aufpassen?

Hi. Da ich auch immer weiter in die Tuning szene einsteige und zu schnell fahre wollt ich mal fragen wie es denn Polizeilich in Baden-Württemberg aussieht. Keiner meiner Freunde hat hier jemals eine Walze zu gesicht bekommen. Wisst ihr wie die Lage um Stuttgart herum (Allgemein Ba-Wü) ist? Hat jemand erfahrung damit? ~Tey

Und am Motorblock und die gegend? Kette? Kann man was falsch bzw kaputt machen?

Hab mir vor paar Tagen ein gebrauchtes Mop gekauft und nuja ist halt bisschen dreckig eben auch Öl spuren an den Felgen und aufm Motor. Wie geh ich da am besten ran? Habn Hochdruckreiniger kann ich den Draufhalten? Tey

Ich bin selbst zu dumm zum entdrosseln. Und habe auch immer schlechte erfahrung damit gehabt das man es zu tot schraubt.

Guten tag liebe community! Ich werde am Samstag 15. Und will natürlich Mofa fahren. Dazu brauche ich eben auch ein Moped. Die frage ist, ich habe hier in meiner direkten nähe 2 Händler. 1 Derbi/Aprilia/CPI und 1 Generic/Keeway/... Händler. Der Derbi/... Händler hat keine gebrauchten, kann also nur Neue verkaufen. Der Generic händler hat ne 2 jahre alte gebrauchte Generic Trigger da. Er sagte er hat sie von nem Tuner und ihm wurde sie von der Polizei abgenommen. Er wird aber alles wieder auf Normalzustand zurückmachen. (arbeitet auch schon 2 Wochen drann) Er will 800 Euro für das Teil. Ich brauche nur ein übergangsmoped für 1 Jahr, daher würde es sich nicht lohnen eine neue zu kaufen. Ist Generic wirklich so ein Müll wie man sagt? Kommt man damit nicht vom fleck? Meine Schule liegt auf dem Berg. Müsste also mit dem Teil auch nen etwas steileren Berg raufkommen. OHNE Tuning. Bitte um Schnelle Antwort Gruß, Timo

Guten tag, Ich werde bald 15 Jahre alt und wollte mir ein Enduromäßiges Mofa zulegen. Ich habe mich umgeschaut und eine Derbi Senda DRD Racing gefunden. Nun habe ich folgende fragen dazu: Sie ist Baujahr 2002, aber erstzulassung 2006. KM stand 15.800 km. Preis 1 500 Euro. Ist es wert, darin zu investieren? Angegeben sind keine Mängel, keine Schäden oder ähnliches. Ist Derbi ein Langlebe Motorrad? Und neigt sie dazu bald irgendwann zu verrecken? Gruß