Private Joker

scr rl! ist aufn 70ccm pr sicher besser!

Ja. Wie schon gesagt. Werde schauen, dass iche s am WE schaff. Hab momentan doch recht viel um die Ohren. Naja. Warum glaubst du hab ich sie immer noch?!

So. Vergaser ist jetzt nahezu perfekt eingestellt. Das Moped läuft jetzt gleich nochmal so gut, da das Drehmoment fast bis zum Schluss anhält. Muss mich aber noch etwas mit der Gemischschraube spielen,d ann passts perfekt. Bin jetzt fast zufrieden mit der Leistung Neue Fotos, und ein Video kommen evtl. auch in den nächsten Tagen, bzw. am WE. Mal sehen.....

Naja. Wenn Glück hast hält sie. Aber die Wahrscheinlichkeit ist eher gering. Es gibt aber auch Außnahmen. Ein Kolege fährt schon ne halbe Ewigkeit nen 80er Due Plus mit Hebo GP auf ori. Welle

Schau halt nach ob du einen schmalen oder breiten Zentrierring hast. Aber wies aussieht sind beim alten und neuen Modell die gleichen Lager drinnen, nämlich 6203er. Wenn du den Ring heiler rausbekommst müsste es also egal sein. >>Hier<< noch eine Explosionszeichnung wo du siehst wo dieser Ring raufkommt.

Er läuft nicht schlecht. Ist halt Airsal und MHR Replica. Hebo und Airsal läuft besser, aber so viel ist nicht um (beides ist nichts überragendes, aber eben sehr praktisch und alltagstauglich )

Schau am besten mal anch, ob dein Pleuel Nadelgelagert ist. Wenn es das ist hast du schonmal mit ziemlicher Sicherheit einen E50, weil bei den anderen Motoren ZA50 etc. es kein Nadellager gibt, nur Gleitlager, und das wäre weniger gut.

Der ist sicher nicht schlecht mit passender Auspuffanlage kannst da schon recht viel Leitung raushohlen.

Die Puchs haben standard für normal alle Schlitzgesteuerte Zylinder/Motoren. Aber ich sag jetzt mal, dass man da nur durch sehr hohe Drehzahlen/Drehzahlbänder eine gute Leistung bekommt, und im unteren Drehzahlbereich ist eben sehr wenig los. Wenn man jetzt einen Straßenmotor will ist das ja ganz schön, wenn man nur auf ner Rennstrecke fährt, wenn man jedoch etwas alltagstauglicheres mag wäre ein Membraner fast besser. Allerdings rede ich hier jetzt von Sehr auffriesierten Zylindern. Wenn man annimmt, dass weder die Membraner noch die Schlitzgesteuerten Zylinder bearbeitet wurden würde ich einen Membrangesteuerten nehmen. Z.Bsp. den 65ccm Polini. Der geht saumäßig. Schon unbearbeitet. Also nach den 75er Gilardoni etc. sicher einer der besten Zylinder für eine Puch.

Glaub ich nicht Ne Hubi. Super gemacht. Kommt schon fast an die GasGas rann.

Der Therad ist also dazu da, dass Fabsl weiß, welche User er bannen muss. Find ich super! Leute. Ich würde lieber nichts herausfordern. Ihr habt Glück, dass Fabsl so großzügig ist. Ein anderer Mod hätte euch wahrscheinlich schon ne Schreibsperre verpasst Da fällt mir ein gutes Sprichwort ein! Wer mit dem Feuer spielt kann sich leicht verbrennen!

Schau lieber mal auf deinen Theradtitel. Solche Threads mit dne Titel werden nämlich gerne von den Mods gelöscht.

Ihr kapiert wohl imemr noch nicht, dass so ein Thread nur mit streit enden kann! @ Threadersteller: Bei solchen Problemen biotte einen Mod ne PN schreiben, und keinen Thread eröffnen, wo gleich alle mitziehen. PS.: Fabsl war wohl schneller. Verdammt

Liegt vielleicht daran, dass ich sie nicht als negativ bewertet hab.

Naja. Ich werde auch weiterhin hin und wieder Moped basteln. Keine Angst! Die GasGas wird zwar verkauft, sobald ich einen Käufer finde, und auch einen halbwegs guten Preis dafür bekommm, aber ganz aufgehört wird erst wieder wenn die Schule anfängt. Dann wird nur mehr E-Gitarre gespielt Ich werde in den nächsten Tagen, bzw. wenn der Motor montiert ist eh mal einen Thread eröffnen. Hatte einfach keine Lust mehr Mod zu sein. So viel Spaß macht mir das basteln eben nicht mehr. Und zum Mod sein fehlt mir dann eben auch die Zeit!

Hab mich selbst gewundert, warum die verdammte alte KW beim xrider hält, weil schonend fahren kann man das ganz und gar nicht nennen. Ich denke, dass es generell bei den ori. KWs und Lager ziemlich große Qualitätsschwankungen gibt. Er hat auf jeden Fall ne super ori. KW. Manche ori. KWs haben ja schon mit einen Sportsetup mit mehr ccm zu kämpfen. Aber bei ihm rascheln weder die KW Lager, noch hat das Pleuel Höhenspiel. Man sah schon an den Wangen, dass das Pleuellager mehr beansprucht wird (leichte Anlassfarben durch Hitze zu sehen), aber wie schon gesagt. Sie hat kein Spiel, Lager rascheln nicht. Was will man mehr

Hubi. Moped schaut sehr geil aus mit den karierten Zeugs! Hab ich zwar anfangs nicht gedacht, aber da hab ich mich 100%ig getäuscht.

Die Puchs generell sind durch so Sachen wie Vergasergröße, Auslassgröße gedrosselt. So ne Drossel wie bei den Neuen gibt es da nicht. Nein. Im Endtopf ist nichts!

Naja. Das ist seine Entscheidung, ob er lieber einen neuen um 60€ kauft, oder mal einen Versuch startet, ihn zu kleben...

Ich würde mit den Kops mal zum nächsten Laden gehen, wo es an Klebstoffe reichlich Auswahl gibt, und mal mit einen Verkäufer darüber sprechen. Bin mir zu 90% sicher, dass es mit einen geeigneten Kleber um ca. 15€ so etwas noch zum kleben gehen müsste. Überhaupt, weil du eine relativ große Fläche zur Verfügung hast, die du dann kleben kannst.

Schaut ja fast so schön geportet aus wie mein Italkit

Bin noch beim Abstimmen. Muss mit den Düsengrößen zum Glück runter. Liegt evtl. daran, dass ich den Luffi jetzt mit Filteröl getränkt hab

Ungeportet drückt sie nie im Leben 17PS! Der ori. Auslass vom SP ist mehr ein schlechter Scherz! Im Auslass steckt noch en Menge an Potential, aber ungeportet bist du von den 17PS meilenweit entfernt. Mein Italkit drückt jetzt wenns gut geht 16 oder 17PS, aber er ist in ner anderen Liga! Aber den könnte ich auch noch porten am Auslass, was ich aber nicht machen werde, weil der Verschleiß dann zu sehr steigt. Der SP 17PS ungeportet. Wie kann man nur so einen Schwachsinn verzapfen?

Wenn du meinst.... Viel Spaß beim Kolbenring wechseln!