rsföggi

macbook pro 15" läuft super und kann man super an einen bildschirm anschliessen lg

also an der cdi selbst sind alle kabel i.O. aber dann hängt es deiner meinung nach mit dem zündschloss zusammen ? gruss

Hey Leuts... jo meine aprilia macht ziemlich so probleme im moment, als ich am sonntag fahren ging ist sie während der fahrt einfach nicht mehr gegangen ich hatte sie nochmals versucht anzulassen, ging auch kurz hat aber so komisch wie "geschossen" und dann wollte ich sie aufdrehen ist dann aber abgekackt... jetz habe ich heute mal drüber geschaut habe unterdruck und alles gecheckt ob sie benzin bekommt das ist in ordnung, dann habe ich geschaut ob sie funkt und das war nicht derfall habe die ZK dann in ein anderes moped getan und geschaut ob sie funkt dort hat sie gefunkt also an der zündkerze kanns NICHT liegen, ich vermute jetz mal das es mir die CDI genommen hat (TP CDI) aber komisch war das sie vorhin doch einen schwachen zündfunken hergekriegt hat, aber angesprungen ist das moped trotzdem nicht... was könnte das problem sein ? sie hatte damals auch schon probleme sobald ich sie am zündschloss ausgeschalten habe lief das moped weiter weiss nicht ob das einen zusammenhang hat ? gruss und danke im voraus

oke das ist schon mal gut , hab jetz mal ein digitales relais bestellt hoffe das ich dann 12 volt herausbekomme

push

also ich habe ein problem mit meiner rs soweit ich meine sind ja die ori blinker auch led ? und jetz habe ich str8 fighter led blinker , diese habe ich soweit angeschlossen aber funktioniert haben sie nicht dann habe ich ausgemessen und gesehen das nur 6V herauskommen und die müssten ja soweit ich weiss 12V haben , kann jetz das sein das das relais verbraten ist oder irgendetwas nicht in ordnung ist mit dem relais das dort nur 6V rauskommen? batterie ist in ordnung starter etc funktioniert alles! gruss rsföggi

doch der von der senda usw hat keine, jedoch der von der gpr/aprilia rs hat eine drinn , glaube hat etwas mit dem kickstarter zu tun das die senda keine hat . gruss

sorry das ich hier hineinplatze aber ist das beim derbi motor schlimm ohne agw zu fahren ? also mir hats die zahnräder gemahlen von der agw und ja ohne vibrierts einfach wie sau aber ist das schlimm so zu fahren ? gruss

hallo habe da zwei fragen und dacht mir nehme ich sie doch gleich ins ein Thema Also erstens ich fahre eine Aprilia RS50 mit folgendem Setup: Barikit 80cc Racing (ans gehäuse angepasst) Doppler ER1 @ C3 (hoffe sie hält) 21er Dell'orto VL6 Malossi Membran Conti CRX Kupplung (nicht wichtig für diese frage^^) TP CDI Malossi MHR Replica Pott Malossi E13 Luffi so und zur eigentlichen frage dieser doofe luftfilter macht mir nur probleme schon nach der ersten fahrt bei den bullen -.- also ich gebe jetz wieder den ori kasten rauf und nehme den pfropfen raus! WELCHE Düse würdet ihr mir in etwa empfehlen weil habe keine lust wieder einen ganzen nachmittag zu probieren!Nur so ca. damit ich einen anhalts punkt habe ? und die zweite frage ! was währe eine guter Pott für den Barikit (ungeported) ich hätte dort zwei anlagen in ausicht : Voca (underseat) Jolly Moto 80 (underseat) was wäre der bessere oder gibts sonst noch welche (wenn möglich underseat!!!!) danke im voraus und gruss

jo eigentlich musst du in nur im stand ein wenig warmlaufen lassen und dann vielleicht ein wenig gasgeben und dann noch mal abkühlen lassen und dann mal zuerst so 5-10 km gemütlich fahren und dann kannst ihn eigentlich schon schön ausfahren gruss