maaarcel15

Also, ich hab sie auch komplett zerlegt die blinker und geschaut obs irgendwo nicht gut gelötet ist, war aber ok.

pushhhh

Push

Die Ölpumpe setzt dadurch nicht automatisch aus, aber wen sie mal den Geist aufgeben WÜRDE, dann verreibts dir den Zyli nicht. Also weil bei Gemisch die Ölpumpe nicht mehr brauchst ^^

Sie leuchten garnicht wen ich sie auf dem moped habe. Nur wen ich sie einzeln an ne batterie anschließe, dann leuchten sie durchegehend.. aber auch nur die hinteren, die ori blinker leuchten nur ganz kurz, an der batterie, wie chon oben beschrieben..

Hallö, Also meine Blinker funktionieren plötzlich nicht mehr. Habe mir vor 3 Wochen ausversehen einen Blinker bei aufsteigen runtergeschlagen, sie gingen danach noch und nun seit ca 1ner Woche nicht mehr. Die vorderen sind ori, die hinteren hab ich vor nem guten Jahr ausgetauscht, weil die ori abgebrochen sind und nicht mehr gut zu reparieren waren ^^ So hab jetzt mal alle einzeln ausprobiert an ner Batterie. Die hinteren neuen Blinker: leuchten durchgehend Die ori vorne: leuchten nur kurz beim kontakt mit der batterie, dannach nicht mehr. und sobald ich sie von der batterie wieder nehme leuchten sie nochmal kurz auf. Weiß nicht ob das irgendwie einen unterschied machen, aber bis vor kurzem sind alle Blinker noch gegangen. die ori hinteren hab ich auch ausprobiert und sind gleich wie die ori vorne Kann mir irgender helfen, hab vorne bei der eliektrik mal alles abgechekt stecker sind alle ordentlich drin... ansonsten funktioniert eig alles, Tacho Lichter usw.

sowieso wollen dir die alle nur angst machen, dass dus nicht mehr machst... ich glaube kaum das sie nach dem 2ten mal schon führerscheinsperre bis 21 machen

Kannst ja schon an der bewertung lesen; von Simon L. am 18.05.2011 der Zylinder ist der größte Müll. Muss ewig eingefahren werden von Leitung keine Spur und dann nach ca 500 km Reiber würd ich nicht kaufen, kauf dir doch einen 50ccm Airsal Sport, wenn nicht über 50ccm gehn wilst

ja gefahren bin ich so eine noch nie und gesehen hab ich auch noch keine Aber optisch find ich sie mal sehr geil und dass sie keiner hat ist auch noch ein kaufgrund für mich kenn die Marke schon länger und mein bruder wird sich in 2 Jahren eine HM kaufen und ich denke für den preis kannst auch einiges erwarten wie schon gesagt sind sie leicht (das beste modell 81 kg) Für 6500€ kriegst CRE SIX Racing 12 und da sind schon alles racing teile drin von Top Performance wen ich die Zeit zurückdrehen könnte würd ich mir auch so eins kaufen

und was sagt das kerzenbild? hast vergessen öl nachzufüllen? läufts jetzt nicht mehr so gut wie davor? vieleicht ein leichter reiber

auch düse gewechselt?

80ccm airsal sport

ja, dann würde ich keines von den drei möglichkeiten nehmen, find ich alle häslich ich hoffe die antwort gefällt dir besser

so wies dir am besten gefällt, du willst das ja nicht von anderen entschieden haben oder

wen ihr so pussys seid und angst davor habt dan tuned bitte eure mopeds nicht

barikit competition

was hast den geändert? alles ori?

klar wen sie beim fahren gehen und man sie auch sieht? wie "klein" sind die denn?

echt nice

dein ASS ist nichtmal kompitabel mit dem Stage 6 Gaser (für leute die nicht lesen können) Nim Dellorto ist beste ich hab auch einen 21 Dellorto und bin zufrieden

Steht ja in seiner signatur

blutüberströmte grotte des grauens von einer weiblihen kiawara und

voll asi, die roller und Puch fahrer werden NiE angehalten ein freund von mir hat auch 70ccm drin und sportler läuft wie sau und die haben den noch nie rausgeholt und hat sie fast 2 jahre..

einer aus meiner klasse hat gerade erst vor 2 wochen eins gemacht, frag ihn mal ob er mir die datei schikt wen willst

kannst alles machen neu lackieren andere aufkleber neue blinker neues heck SMTH handgards..... usw. alles was bei gearparts gibt bei optikteile such dir raus was dir gefällt und MRT ist garantiert kein scheiß, da sprechen leute die keine ahnung haben