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Nico Rajcanji

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Alle erstellten Inhalte von Nico Rajcanji

  1. welchen sportpott soll ich mir holen? weil ich hab auf meinem cpi block nen airsal sport mit cpi flansch, d.h. doch, dass ich nen big one oder so nehmen kann von der cpi und den auf dem am6 block mit airsal 50 sport und cpi flansch fahren kann?
  2. Wie siehts aus, wenn man nen am6 aupuff kauft, muss mann da viel anpassen bei ner cpi mit ori am6?
  3. passt des eig auch vom auspuff her also wenn ich nen gia oder so hol, muss ich da viel anpassen?
  4. wie schauts mit den auspüffen, muss man die sehr anpassen? hab das selbe vor!
  5. ist 14:53 nicht vieeeel zu lang und der dreht nichtmehr im letzten gang aus? war bei meiner cpi zumindest so
  6. mal kurz ne frage, will jetzt keinen extra threat aufmachen deswegen, aber ich werde mir jetzt demnächst eine derbi senda x-race bj.06 holen und laut verkäufer geht die 65... was muss ich machen um echte 80-85 packen?
  7. bringt der gut leistug auf ori setup und airsal 50 sportY
  8. wenns dich ned traust, dann mach erstma mit bremsenreiniger schön den vergaser sauber und spül alle düen druch, ich weiss ja ned, aba ich denk ma.durch die zu grosse HD hat er zuviel unverbranntes öl am.auslass und.im pot. mach aber erstma.den vergaser sauber und.wenn er sauber ist, dann fahr mal.etwas länger und gib ihm.dann mal richtig, au.wenn.se stottert
  9. 1 liter oder 1/2 liter sprit rein und anzünden, ooooooder du nimmst nen bunzenbrenner ... weiss aba ned ob die sx 50 nen kat hat??? kann mir des jmd sagen und stört der kat beim ausbrennen?
  10. hey, ich hab ein ähniliches problem, liegt wahrscheinlich daran, dass wenn die HD so risieg war, also denk ich mal, dass eonfah ma ne 80-82er HD rein machst und den.pott mal ausbrennst, ich denk da hat sich zu viel öl abgelagert und jetzt ist er verstopft oder der gaser ist verdreckt
  11. Hallo leute, wollte mal fragen, wie viel meine cpi sm 50 bj. 2006 noch wert ist, sie ist vor kurzem noch schwarnz glänzend lakiert worden. der motor hat ca. 7000km runter aber seit ca 300km ist ein 50ccm airsal sport verbaut worden. alles ist dicht und kinderkrankheiten wie z.B. die undichte wasserpumpe wurden schon repariert. bitte kommt jetzt ned mit, boa verbrenn des teil doch einfach usw. das haben wir genug hier im forum bitte den roller auf dem bild nicht beachten
  12. also des mitm auspuff kann echt gut.sein... aufjedenfall bekomm ich diese woche eh meinen.gianelli weil mein alter kacke aussieht und ausm krümmer sifft wie sonst was wenn der pott da ist muss ih eh neu abstimmen un den gaser aufmachen, da shau i mal ob er verdreckt ist... danke für deine antwort, dacht ich hab riefen im kolben
  13. also, ich habe ein problem mit meiner cpi sm 50 bj. 06, und zwar, wenn ich fahre, oder auh im stand, dann dreht sie nicht hòher als 7000u/min . es knattert dann so hört sich aber ein bischen nahm choke an also sie ist komplett entdrosselt und hat seit 300km nen airsal 50 sport drin videos.folgen
  14. ich versteh euer problem mit cpi irgentwie ned??? meine stand ein ganzes jahr im regen.draussen und hat kaum rot, bzw nur an den fussrasten. der zylinder ist nicht der tollste aber diesen stempel von wegen nachbau SCH***E ist nicht berechtigt .
  15. steht aber so im heft, das ich dazubekommen hab o_O aufedenfall, der airsal 50 sport hat erst um die 300km was würd des kosten, also 19er gaser+ASS und MMB? hat der 19er gaser auch 6mm düsen? und ist 19 bzw 21 nicht viel zu gross für en 50er??
  16. danke war sehr hilfreich, ich denk ich halt mich an setup 3
  17. hi 2stroke gemeinde, ich hab ne cpi sm 50 und wer jetzt rumheult ubd sagt dass sie nix taugt, soll sich bitte vergraben gehen. also ich wollte fragen, was ich noch an ihr machen könnte. setup: airsal 50 sport gianelli upper 11:62 üs es kommt aber bald eine 12:53 ori 16,5er gaser wie könnte ich sie noch ein bisschen schneller, NICHT LAUTER machen? danke schonmal im vorraus
  18. kann mir jmd erklären was ich machen muss um von meiner ori üs 11:62, jetzt grad 14:62 auf 12:53 bringen. weil ich hab irgentwie gehört dass man da die kette kürzen muss etc. also beim ritzel ists ja nicht schwer, aber beim kranzl kenn ich mich ned aus -.-
  19. ja wie ? mach ich da was kaputt wenn ich bei mir mit 14:62 fahr ??? O_O
  20. mal ne blöde frage was bringt der membranblock und bringt der mir was bei nem airsal 50 sport???
  21. düsen würd ich schwer behaupten... kann aber auch falsch liegen
  22. also moin leute... ich weiss der theard ist schon 3jahre alt, aber ich habe heute mein14er ritzel gegolt und die abdeckung passt nichtmehr rauf was soll ich tun? kraft hat sie genug --->airsal 50sport und jetzt kommt nich mit " der airsal 50sport brigt nix hol dir nen 70er" danke
  23. hab den 50ccm airsal.sport.und der.bringtt.vllt 5-10km/h mehr auf oripot drn unterschied.zum racing kenn.ich also ned
  24. den racing würd ich nehmen vorallem auf den vergaser und die verstärkte kuwe lohnt sich der mehr
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