xbl4cky
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Na, einfach die Schelle in der der Vergaser steckt lockern etwas und den Vergaser kannst dann drehen ein bisschen nicht übertreiben, falls ein schlauch seehr spannt kannst in ja abmachen, aber wird keiner sein.
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Verbraucht mehr sprit wenn ich mich nicht täusche also größere HD notwendig
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Du kannst auch ohne entwas zu verschieben die Schrauben aufdrehen und die HD reindrehen, leichter tust dir wennst den ass lockerst und ihn drehsd, aber er muss später wieder gerade sein der vergaser
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Bin mit neuem Vergaser noch net gfahrn also kann i des net sagn, funkn bekommts
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Barikit 80 Sport Alu Mod. Zyli.
ASS
Barikit MMB
BigOne
Sportluffi
HD 92
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Yo Leute, Vergaser von 17,5 auf 21 geändert, is ohne Probleme angesprungen auch Gas hat so halbwigs gepasst. So, ich will fahren, leg ersten Gang rein lass Kupplung kommen mit Gas glkglkglk abgsoffn, brings nimmer zum laufen. ZK dreh ich ca 40 min heraus, ka wieso. Anlaufen funzt auch nicht. Was kann ich noch probieren?
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Ich glaub der Bida, kann dir aber nicht sagen warum, reine Spekulation.
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( ._.)
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uuuund es is ultra gay^^
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Nachn zylindereinbau bleibt ein schlauch vom vergaser über, vermute irgendwas mit heizung, das gelbe teil (thermo) vor der zk is lose, also das gewinde is drinnen aber das gelbe is lose oben, weis nicht ob das auswirkungen hat
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Hast den einfach so bekommen?
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Hast du noch Kühlflüssigkeit?
Jo ganz normales Wasser atm, das drückts auch aussa. Kann sein das irgendwas defekt is? Btw das wasser was aussakummt is sehr heiß aba des is normal nimm i an?
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Ok passt, ich habs Gefühl meine KW verabschiedet sich bald, der dreht und dreht und hört net auf
Kleines Problem, aus der ZK drückt es Wasser heraus (wenn Motor warm/heiß) ist nicht viel aber trotzdem nervt es, an was kann das noch liegen ausser dem Dichtungsring? Und werden die Alu Zylinder immer brennend heiß? Manchmal ist er heißer als mein Krümmer o.O An was könnte das liegen?
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Wieviel PS könnte man aus dem (ohne bearbeiten) rausholen:
Barikit 80ccm Sport Alu mod. Zylinderkopf
21er PHBG Vergaser
Italkit MMB
BigOne
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Auspuff entdrosseln schaffst mit Schraufenzieher und Hammer auch, ÜS 11:53 (aja Sporti musst auch entdrosseln nur so nebenbei)
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Warum genau willst den stärksten 50ccm wenn mehr ccm genauso Illegal ist^^
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17,5 dello schätz ich
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glaub ich nicht weil ich vorher bei giannelli drossel halb offen hatte und gleich gut wegzog
ich glaub das hat etwas mit luft vom vergaser zu tun
Wenn ich Kupplung langsam auslass ganz normal wegfahr muss ich warten bis ca 6k RPM und dann gehds ab^^ vorher beschleunigung wie schrittgeschwindigkeit xD
Kann auch sein, schau mal ob der ASS dicht ist und ob da alles gerade oben ist!
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Das ist eigentlich so normals das sie erst später wegzieht und vorher fast nix geht, ist bei sportis so, aber du kannst mal eine kleinere HD probieren
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Am besten du holst dir einen originalen AM6 Motor, dann kannst einen Sportler raufgeben
Porten fragst am besten einen der sich auskennt
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Also ich habe den Big One Upper (weis nicht welcher der Racing ist) und er zieht spät aber dann so richtig
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Bei dem was er vorhat braucht er aber nix über 100
Mehr kann ich derzeit net vorhaben
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das ist unterschiedlich welche Düse wer braucht!
Aber ich kenn keinen der 80ccm mim Ori Gasa und Ori HD fahrt ^^
Nicht ori gasa, 21er
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Junge wenn du nichtmal weißt welche Düsen du brauchst wie willst du dann ein setup aufbauen?
Naja Egal ich würde dir raten das Düsenset zu nehmen
http://www.gearparts24.de/hauptduesenset-motoforce-racing:a7167.html 100-122
aber kauf dir noch extra die Düsengrößen 90, 92, 95, 98 hab ich auch so gemacht
Aber du weist schon das das variiert? Zwischen 80 und 110? ...
Drum sag ich ja manche brauchen mit 80cc 79 und andere 110 ok?
Auspuff passt nicht am Auslass D:
in Technisches Tuning
Geschrieben
Hey, ich wollte meinen Ori auspuff auf 80cc barikit sport montiern jedoch geht der anfang vom pott nich in den auslass des blockes rein, um nicht viel.
was kann man da machen? Bzw hat jemand das selbe problem?