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Meschdt2

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Alle erstellten Inhalte von Meschdt2

  1. schön behalts für dich.
  2. @ Fario666 (Themersteller): Du schreibst: "I: Sag lieber nix" "ne hässliche (aber gute) freundin" "I: tschau (Im gedanken= hoit die pappn oide xD)" "wie dumm kann mensch nur sein?" W I E " Es macht den Eindruck du machst den threat nur auf um deine "gute Freundin" zu veraschen und in den Antworten von den anderen weiter veraschen zu lassen. Und um noch ein bisschen mehr Aufmerksamkeit zu bekommen schätz ich mal erfindest du noch ein paar sachen dazu. Ich glaub da deine Gschichte eig. ned ganz und finds mieß von dir was du über deine gute Freundin schreibst. Nochdazu is das ganze e unfair wenn sie sich hier ned verteidigen kann. mieß
  3. euda wie asozial bist du? tschuldig, aber die behinderte Aussage macht dich einfach zu einem richtigem Oaschloch.
  4. kann mann eigentlich von einer normalen schule fliegen? also privatschule is klar am normale HTL, oder AHS oder Hs eben oder so.?? mfg
  5. wir haben unsre ölflecken mit waschmittel wegbekommen
  6. na der is ja drehzahlabhängig. der nimmt den strom von der lichtmaschine.
  7. Also wies im Titel steht, fällt bei mir das licht immer wieder aus. Die Zeit in ders funkitoniert, ist ca. gleich mit der in ders nicht funktioniert. Also es funktioniet mal 6 sekunden dann wieder 6 sekunden nicht. Und wenn ich mal kurz gas geb und es gibt nen ruck, leuchtest wieder kurz. also es schaut schon irgendwie nach Wacklkontakt aus. hat das schonmal wer von euch gehabt, oder einach eine idee was is? mfg meschdt
  8. also grundsätzlich heißt mehr c schon mehr leisutng, also hier eine "andenprangerstellung" nicht fair find ich.
  9. meinst du jetzt auf der Straße oder auf der Walze?
  10. emm, was spricht bei 5 kanälen gegen einen einteiligen zylinderkopf?????????????
  11. Nein der Kat wandelt unverbrannte Kohlenwasserstoffe (z.b.: Benzin) nicht um. Zumindest hoff ich der Mop-Kat ned. Sondern Stickoxide (NOx) in Stickstoff (N²) und Kohlenmonoxid (CO) in Kohlendioxid (CO²). Also er wandelt sie nicht um, er sorgt mehr dafür, dass die Energie zur Umwandlung heruntergesetzt, also weniger gebraucht wird. Es reicht die Abwärme des Auspuffs.
  12. zeit is ned 24h sondern ein jahr.
  13. hier gehts um rollreibung auf der WALZE
  14. du musst schon unterscheiden ob das ganze auf der Straße is und du Masse beschleunigen willst, oder ob das auf der Walze is wo du nur Motorteile, Kette und Reifen beschleunigst. Wenn die person mit 100kg nicht mehr luftwiderstand hätte, wäre die Höchstgeschwindigkeit annähern gleich (annähernd nur deswegen, weil die Rollreibung höher is und ihr sie ja, aus welchem grund auch immer, nicht vernachlässigen wollt. Bei der beschleunigung siehts schon anders aus, da hat jemand mit weniger Gewicht viel vorteil (ein grund warum motorräder in der regel schneller beschleunigen als autos)
  15. omg...logisch denken is nicht so deins oder? wenn ich mit meinem finger auf ne leere tixo rolle drücke geht die rolle schwerer zu drehn. wow aber das hat garnix mehr mit rollreibung tu tun. wenn ich mit dem finger unten auf die leere rolle drück, und die rolle weiterbewegen will, geht das deswegen nicht, weil ich sie mit dem finger runterdrücke, kein wunder, dass sie sich nicht weiterbewegen kann. Sobald ich sie drehn will, lässt der Druck am Finger die Rolle zurückbegen, dass is irgendwas aber keine Rollreibung Junge! bitte alle die das ned verstehn, einfach mal ausprobieren, dann is es logischer. gut, nächster Punkt: ja rollreibung hab ich auch beim moped auf der straße, gut erkannt! weiter: warum haben autos reifen, damit die reibung auf Minimum reduziert wird, eigentlich untermauerst du mit dem "Argument" nur meine Meinung, dass die Rollreibung minimal is. danke weiter: warum ein Hummer mehr säuft als ein anderes Auto? zum Beispiel weil er einen viel höheren Luftwiderstand hat,seine Aerodynamik kannst schmeißn. Und bei hohen Geschwindkeiten macht der Luftwiderstand gewalltig viel aus. Ein Beispiel für ein Supersportler Motorrad. für 100km/h benötigt man ca 15ps, für 200km/h aber schon über 60ps. Ein weiter Grund, weil sein Motor nicht so sparsam gebaut is, denn wer sich einen Hummer leisten kann, scheißt drauf ob der jetzt mehr schluckt oder nicht. Der Motor is auf hohe Leistung ausgelegt, optimaler Drehzahlbereich und optimale Hubraumfüllung bezüglich Wirkungsgrad interessieren da keinen. Bei niedriger Leisunt hab ich höhere Innenreibung weil der Motor mehr Hubraum hat. Und ein weiter, aber unwichitger(da er nur einen ganz kleinen teil ausmacht grund, da geb ich dir recht, is der erhöhre widerstand an den Reifen. also deine Frage warum ein Hummer mehr braucht als einen anderes auto is somit glaub ich auch klar, naja eigentlich wars garkeine Frage. wenn du dich ned auskennst frag, aber behaupte ned einfach irgendwas.
  16. was meinst du mit hätte, was passt dir denn beim motor ned? mfg
  17. warum is die aprillia (erster link) so derb leistungsschach bei über 500ccm (14,5 kW)?
  18. krümmerdrossl vielleicht nicht komplett entfernt oder die 2. drossl die riejus haben (abgasrückführung) is beim einen entfernt.
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