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TCMD92

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Alle erstellten Inhalte von TCMD92

  1. Hallo Verkaufe meinen MK PR 2 50ccm Zylinder (komplett) mit Spacer für D50b0 Zylinder ist noch wie neu (Kolben, Laufbahn, alles Tiptop) Ist ca. 100km gelaufen.. Dichtungen, Stehbolzen, Kolbenbolzen, Clips alles dabei... wird mit der ori Holzkiste verschickt. wird verschickt oder kann auch abgeholt werden... bei Fragen einfach Nachricht.. Preis: 150 + Versand
  2. Hätte aber auch nen ProRace 2 50ccm Rennsatz....der is noch wie neu...inklu Spacers..da bräuchtest nur grad 4 O-Ringe neu und die äußere Zylinderkopfdichtung ... wär aber ne anständige KW vom Vorteil sonst kommst nit weit..gg
  3. Hätte nen Ori zuhause is eig noch im guten zustand...einzig die Laufbahn is minimalst angekrazt..aber wirklich nur minimal.. Problem is nur das ich den Kopf nicht mehr habe...
  4. just waiting for my Bidalot.....nice

  5. Haha na hab a gasgas cross die wsl irgendwo im Kwgehäuse einen Haarriss hat..is einmal übern Winter ohne Kühlerfrostschutz gestanden und im Frühjahr ein paar mal angerollt worden weils nimma angsprungen is und jetz hat se an gewaltigen Wasserschlag abbekommen aufs Pleul.. deswegen wär gleich a kompletter Motor intressant weil ich nämlich nit sehe wo das Wasser reinkommen is....
  6. Haha...is auf einmal vor da Haustür gstanden...und jo..deswegen gasgas Warum manst?
  7. Hallo Hat vil irgendwer nen GasGas 250 2t Motor herumliegen und zum Verkaufen..also komplett mit Getriebe...gebraucht...vollfunktionsfähig. ?? mfg
  8. haha... super okey...bekomm ich den noch irgendwo her??
  9. Haha ja das denk i mir das da sicher nochn paar andere gegebm hat die das problem hatten ja das mitn Turbokit würd i jetz gar nit so behauptn..das war nämlich der erste den i ma gekauft hab und bin in dann zuerst aufn original Zylinder gfahrn...das hat aber so gar nit funktioniert weil der TK sein Reso erst so spät aufbaut hat, da war da ori zylinder schon wieder fast beim explodieren...... Also der Upper TK hat mich wirklich stark überzeugt dann mitn ProRace Zylinder...weil der is ja wie gesagt erst mal ab 10.000upm munter geworden und da hat auch der TK click gemacht und jaa...dann war mal festhalten angesagt Johnny..wirklich...verkaufstn ?? hast a foto??
  10. Wegen IRO Zündung muss i noch überlegen aber i werds in Betracht ziehen danke ;-) Klar gibs da an ordentlichen unterschied..hab ja wie gesagt schon mal ne iro verbaut gehabt..nur nin jetz eig mit der Leistung der Mk cdi erstaunlich zufrieden...das harmoniert ganz gut.:-) Hab zur zeit noch keinen auspuff... Hab ja damals wo ichs mit dem mopedfahrn aufgegebem habe so ziemlich alles verkaft.. Eig sollte man ja bei nem 50 prorace ja nen lower fahren aber mir haben die damals schon nicht gefalln und heute auch noch nicht... Damals hab ich ein paar upper versionen durchprobiert und war dann mit der leistungsentfaltung vom turbokit chromando (JA WIRKLICH DER) am prorace am meisten zufrieden..die habem wirklich super harmoniert...;-) Jetz werd ich mal auf di kw warten..dann alles pipapo zusammenbauen und dann mach ich mir Gedanken über nen neuen auspuff...aber es wird halt wieder ein upper sein..;-)
  11. Okey vielen dank... Ihr habt mir echt weiter geholfen :-D Werd mir die bidalot bestelln und hoffn das sie gleich mal da ist..;-) Kw Lager werd ich die Mk Lager nehmen..das sind recht hochwertige c4 Lager glaub ich. Ja das mit den andren Zylindern is mir bewusst aber wie gesagt..ich will es einfach mal so machen und mal hoffn das der prorace nochn paar km hält...is ja noch so gut wie neu :-)
  12. Ja genau der bin ich ja das muss i dann eh machen....danke hab da aber grad vom KaTa n link bekommen mit ner 85mm Kw von Bidalot und die würd mich schon stark intressieren..
  13. ...whoooa...man i glaub du bist mei rettung...Wirklich..also wenn die was herhält die Bidalot dann hol i mir die schon Wie sind die Bidalot so ? Habs da gute erfahrungen??
  14. Need a fu**ing Crankshaft

  15. haha ja die is gar nich so schlecht...hab zu erst ne innenrotor ghabt...aber dann verkauft.. dann die cdi geholt und mit der auf dem PR gefahren...war wirklich zufrieden damit...hat in die unendlichkeit gedreht hmm ja das könnte ich natürlich auch..is haltn bisschen umständlicher gg aber danke fürn tipp.. nene schon klar...bin ja kein vollhorst... ich mein den 70cc auspuff am mhr 80 wenn ich doch umsteigen würde?
  16. haha..jajaja..das passiert halt ja also meine doppler competition hat nen airsal normal überlebt und dann ebm beim MK hats keine 500 km mehr gebraucht...jetz wo ich den motor zerlegt habe hab ich gsehn das sie unten am Pleullager komplett verfärbt is..also so richtig zu heiß bekommen hat und dann eben gebrochen is...aber der zylinder hat gar nichts abbekommen... und das klappt mitn 21 vergaser...hab selber nen 21 dellorto BS oben...würd i mir das schon mal sparen umbaun... Auspuff brauch ich dann nen neuen...beim mhr könnte ich mir den SCR Corse 70 rl gut vorstellen oder?? Restlich verbaut hab ich dann ne MRD Carbon Kupplung , Carbonmembran, jetz nur mehr ne MK CDI, dellorto 21 BS, Doppler Rennluffi und eben Kleinkram..
  17. Hmm hastn kleinen Luftschleifer zuhause?? ich habst immer mit dem gemacht... Sonst einspannen, ne grobe Rundfeile in die hand nehmen und Schwitzen
  18. haha Hab auch vor kurzem wieda mal reingeschaut seit ca 5 jahren hab nur leider keine Daten von mein altn account mehr gefunden..quasi wieder neu angemeldet ...hats sich doch was verändert in der zeit 2Stroka...du hast also einiges an Teiln für die 50er zuhause rumliegen ?...du wärst mein held wenn du ne Metrakit PR KW, die für den MK PR2 50ccm Zylinder (85mm Pleullänge) rumliegen hättest... ...(d50b0 Motor) mfg
  19. Hey.. wirklich? und wie lange hat deine Doppler gehalten? ja ich weiß das is der Nachteil, aber nachdem der Zylinder noch so gut wie neu is (kann man noch immer den Kreuzschliff erkennen) wärs ebm super wenn ich so ne KW bekomme. ...das Moped is ja schon seit jahren abgemeldet aber jetz wollte ich einfach wieder mal zusammenbaun damit sie nich so sinnlos zuhause rumsteht und ich mal ein paar runden ab und zu drehen könnte...wär ja schade wenn ich bedenke das ich so ziemlich mein ganzes Lehrgeld da reingesteckt habe Deswegn is mir ja die bekannte Lebensdauer recht egal da es eh nicht oft bewegt wird..und den Kolbenring tausch ich eh alle 500 km hahaha..da hab ich gleichn paar mitbestellt weil die verheizts ja wirklich wie butter Wie viel habt ihr damals gespacert..hab gesehen jetz gibs schon 4mm spacer... Hihi ja das stimmt..mitn einfahrn war das immer ein kleines problem....ja aber ab 10.000 is dann richtig ordentlich nach vorne gegangen.. Was bist du fürn setup gefahren mit dem MHR ?
  20. Okey das klingt ja dann recht vielversprechend.. hmm weiß net genau..würd schon lieber beim MetraKit bleiben den ich jetz obm hab..is ja is ganze setup komplett drauf abgestimmt...deswegen bin ich ja eig auch so heiß auf die MK Kurbelwelle..die würd das Setup perfekt komplettiern.. ...ich beiß mir jetz selber voll in Arsch und weiß auch echt nit warum ich damals ne Doppler statt der MK genommen habe?? vil is das Geld damals ausgegangen und es hat nich mehr gereicht für ne MK ..
  21. Ok..die wär auch um einiges günstiger als die PR Kw ...is die qualitativ etwas schwächer weil sie günstiger is oder woran lieg das?? Hab nämlich gemerkt das der PR 2 recht am anderem Material nagt da die Doppler Competition (die ja eig nicht soo schlecht sein sollte meines Erachtens) nicht lang duachgehalten hat....hihi
  22. Hallo habe einen d50b0 Motor mit einem MetraKit PR 2 50ccm. Mir ist das Pleullager meiner Doppler flöten gegangen und jetz brauch ich ne neue KW. Ich will jetz aber ohne Spacer fahren und deswegn würde ich ne METRAKIT ProRace Kurbelwelle brauchen (Code 850D2534 Pro)...die hat eigens eine Pleullänge von 85mm anstatt der originalen 90mm und ist eig genau für diesen Zylinder gedacht. Wird aber anscheinend nicht mehr hergestellt und deswegen melde ich mich hier. Ich würde auch nen guten Preis bezahlen wenn mir irgendwer eine besorgen könnte. Wäre sehr dringend bitte.
  23. Also falls i doch nix bekomm mit 85mm was würdets ihr mir für a KW empfehln..? die MK PR 3 KW wird ja recht gut sein oder? .....Ach...wenn der ProRace den i jetz obm hab nit so gut gehn würd mit seine 50ccm, dann würd i eh glei a anderes Setup aufbaun... ..
  24. ..hehe thanks...des is schon mal ordentlich a hilfe
  25. ja anscheinend hats das echt nur einmalig geben mit der ProRace KW...das wär echt blöd.. genau..denn die neue ProRace hab i gsegn hat a wieder 90 mm... Das da überhaupt nix gib is ja auch ned normal...?
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