DRD hatzaa
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Den Auspuff runter und die Drossel raus (Anleitungen dazu gibts Massenhaft)
Musst aber beim Vergaser eine neue größer Düse rein (Anleitung gibts bestimmt auch hier im forum), also ohne ein paar Euro für die Düse gehts leider nicht
Aber wie gesagt Auspuff entdrosseln und Düse größer machen dann merkst schon nen ordentlich unterschied zum Original
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Update:
An alle die es nochnicht wissen, ab Freitag späten Nachmittag gibt es Tickets
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Ich glaub da Barikit geht ganz gut
Gibts paar Prüfstandläufe auf YouTube vom Mopd Meeting und Leistungsmäßig geht da einiges
Zu den anderen kann ich nichts sagen, noch nicht gesehen
Ps: Eine V-force und ein größerer Gaser würden auf so einem Setup auch noch fast Pflicht sein
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Kauf dir zb einen Gianelli Krümmer da kannst deinen Ori Esd verwenden und er geht recht gut auf einem Ori Setup (Bitte Düse wechseln
)Das mit dem höher Drehen mit einem Sportauspuff ist klar, nur hab ich damit gemeint wenn man das Moped jetzt zum Beispiel auf 11:62 Übersetzt es fast Andauernd in sehr hohen Drehzahlen gefahren wird, wobei bei einem Sportpot auch untertourig mehr Kraft da ist und man mit 12:53 auch fahren kann
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Das alles auf eigene Gefahr ist ist mir klar, nur will ich nicht dorr stehen und dann nicht fahren können weil ich was weiß ich was für Schutzkleidung benötige
Aber danke für die Antwort
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Hätt mal eine Frage zu den "Hatzerln"bzw Rundkurs
Was genau an Schutzkleidung brauche ich da?
Helm, Handschuhe, Jeans, Langes Leiberl/Pulli, normale Schuhe (keine flip flop oder so is klar ^^) sonst noch was?
Will mir nämlich keien Rückenpanzer usw kaufen nur um 3 mal da mitzufahren ^^
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Würd dir einen Sportauspuff empfehlen, da alles andere (Übersetzung auf 11:62 usw) nicht gut für den Motor ist und er dir dauernt überdreht
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Und wie ist das mit den Zeitrennen?
Gibts da so ccm-Klassen oder einfach der Schnellste ^^?
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Also ich würd sagen 1:40 mit einem guten Öl passt mit egal welchem Zylinder (außer Ori natürlich ^^)
Und ich hab einen 28er Keihin Rundschieber Gaser und es geht sich gaaanz knapp aus
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Ab wann genau gibt es die Karten??
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Ich finde auch das man am Benzin und schon garnicht am Öl sparen sollte
Ich fahr 1:40er mit Motul 800
Wenn man sich ein Setup um 1000 Euro oder mehr kauft sollte es dann beim Gemisch nicht ums Geld gehen solln
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Ja ich hab deshalb die 0,6 er qk genommen weil 0,5 seehr wenig ist
Muss dazu sagen das ich ausschließlich 100 Oktan Tanke sonst würde es bestimmt Probleme geben
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Ich hab ihn e den Stage6 R/T pwk empfohlen, die anderen sind wirklich von der Verarbeitung nicht das gelbe vom Ei ^^
Ich hab bei meinem 80 Airsal new Extreme eine 0,6er quetschkante ^^
Und laut Beschreibung ist eine 0,5er vorgegeben also bei mir
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Naja Pwk ist schwerer, aber nicht unmöglich abzustimmen
Ich würd dir dwn Stage6 Pwk empfehlen die sind Top und da kann ich aus Erfahrung sagen das das Abstimmen nicht sooo schlimm ist
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Is 16:48 nicht zu lang Übersetzt bzw kommt man da noch richtig einen Berg hoch
?Vergaser könntest größer nehmen 26-28 ist aber nur ein Vorschlag wenns dir um Leistung und nicht um Benzinverbrauch geht ^^
Eventuell eine V-force Membran sonst fallt mit auf die schnelle nix ein
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Ich glaube er meint:
88ccm=25ps
1000ccm=164ps (Laut Internet von der gsxr1000)
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Kleben ist halt nix auf dauer...
Neuer is besser habs mal probiert bei meinem des Haltet nie lange ^^
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Also ich habs ohne Schweißen gemacht, bis auf die Sitzhalterung da gehts nicht anders
Einfach Alu-Halterungen biegen und dann ein Loch in den Rahmen Bohren und Nieten
Ist problemlos gegangen und Hält Bomben fest, nur dann Schön drüber Lacken das nix Rostet
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Da sind aber Düsenset und Übersetzung nicht dabei, was anfangs wichtiger als ein Sportler sein wird
Und den Vergaser gibts beim Mopedtuner um 69.90
Das mit der KW würd ich so weit wie möglich vermeiden wenn es ums Geld geht, da beim Wechsel noch mehrere kosten wie Lager, Simmeringe, Dichtsatz, Getriebeöl, Kühlflüssigkeit, .... usw an Kleinigkeiten anfallen die auch ins Geld gehen (alles in alles so ~100)
Im Klartext hast dann für Kw Wechsel 230Euro ausgegeben von dem man aber Leistungsmäßig ned wirklich iwas hat....
Bleib beim Sport 80er mit "kleinem Restsetup" und du hast die meiste Freude, Kw wechseln kann man ja im Winter machen ^^
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Ich bin gespannt ob es wirklich besser ist, weil es jz komplett am Rand von Österreich ist also is es für 80 Prozent sicher weiter
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Hallo
Ist das heurige Moped Meeting nicht in Stetteldorf? :0
Bzw gibts weitere Infos?
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Auf 80 Airsal nimm in normalen Voca hab ich auch und der geht Bombe
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Habs auf meiner derbi drd Racing gmacht, Rahmen is ja der selbe
Also Sitz Halterung musst anpassen und noch 4 Halterungen warens bei mir.
Es geht zum anpassen ist aber schon etwas Aufwändig weils genau passen muss
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Bitte gerne
Schau dir mal die gleichen Teile auf mopedtuner.at an vl sinds dort billiger der Vergaser auf jeden fall
Ansaugstutzen is zu groß brauchst einen 21er
Wegen Kranzel musst wegen die löcher schauen
Membran is jz nicht so wichtig sag ich mal würde eher auf einen Sportler sparen bringt einiges mehr
Ja wenn ich mal Zeit hab sicher
[S] Suche d50b0 zylinder
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Geschrieben
Ori?
Hätte 4 daheim ^^