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Daniel Rieju

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Beiträge erstellt von Daniel Rieju

  1. vor 3 Stunden schrieb Gilera smt50:

    naja es wird doch hoffentlich nicht so schwer sein sich am verbindungsrohr die löcher anzuzeichnen und dann da welche machen oder?😅dass wird er wohl schaffen

    Ja schon, aber in meinen Augen ist dass Geldverschwendung. 1. Leistung wird auf keinen Fall besser. 2. Für so einen ESD würde ich niemals knapp 100€ zahlen. 3. und anderen Sound kann ich mir nicht vorstellen, denn vom Ori krümmer wird immer der gleiche Ton kommen. und Düsen wechseln ist doch nicht so dramatisch 2 schrauben bei der Kammer  lösen und schon bist bei der HD. Ein gebrauchter Sportler bekommst schon immer so um 70-120 oder wie schon gesagt der Enox kostet neu fast nichts im Gegensatz zu diesem ESD.

     

    Edit: Was ich gesehen habe hat der ESD nicht mal eine E Nummer also kann er hiermit sinnlos Stress bekommen und geht nichts besser wie Ori.

  2. vor 38 Minuten schrieb Derbi-race:

    Hallo, 

    ich suche einen sportauspuff mit e nummer oder mit straßenzulassung hab eine derbi senda 50 xtream 2017 

    Ich kann dir den Giannelli empfehlen, ist sogar im Angebot gerade. Habe ihn auch Top! :)

  3. vor 5 Minuten schrieb Ro0na12:

    Hallo i hab a aprilia sx 50 2017 und hab jetzt 1500 km oben und würde gerne wissen ob es sehr wichtig ist das 1000er service zu machen oder ob das mehr geldabzocke ist ?

    Bei mir wurden nur Motoröl gewechselt und sonnst wurde eigentlich nichts gemacht bis auf die Bremsflüssigkeit was unnötig war... hat ca 80€ gekostet... Also ich selbst würde jetzt nur selber das Öl wechseln und beim 5000er Service richtig machen lassen, dass Sie einmal alles Prüfen,Wechseln etc.

  4. Ja kannst einfach eine Beilagscheibe reinmachen und fertig musst nicht mal anschweißen, wenn sie genau passt oder wie gesagt einfach einen DZB verbauen und fertig.

    vor 20 Minuten schrieb JanisTM:

    Ja genau :D Hätte gerne irgendwas zum rein stecken und halt schnell auch wieder zum raus holen. 

     

  5. vor 2 Stunden schrieb RiejuTuningAnfänger18:

    Danke für deine

    Danke für deine schnelle und aussagekräftige Antwort, 

    Ja die Verkleidung kommt eh runter da kommt eine Weiße ktm sx 125 Verkleidung drauf 

     

    Ja das mit der Dose ist schon gemacht, nur hatte kein Bild von der neuen Dose 

     

     

    Ja Blinker sind schon unterwegs kommen leider aus China und dauern ein wenig

    Sind kurze mit Carbon optik 

     

    Und ja hinten in den Radkasten kommt noch ein Blech für die Optik 

     

     

    Und das mit den Handquards hatte ich vor habe mir auch welche bestellt kamen an aber gefällt mir nicht 

     

    Ist ja keine Enduro 

    Es gibt auch so Metall Handguards die sind ganz dünn und ich finde die sehen auf ner Supermoto schon gut aus, Geschmackssache halt. 

  6. vor 11 Stunden schrieb RiejuTuningAnfänger18:

    Also ein Freund fährt einen 17,5er mit 92hd 

    Und sportluffi 

     

    Bei dem passt alles, der fährt die seit 4Jahren 

    Und alles läuft immernoch rund 

     

     

    Und wie soll ich am besten einfahren, habe das noch nicht gemacht 

    Also so grob weiß ich es aber will nix kaputt machen 

     

     

    Würdest du vllt noch ein Kommentar zu der Optik machen, würde gerne mal aussensteheneden ihre Meinung hören 

    Mir kommt 92 ein bisschen klein vor würde eher Richtung 100 tentieren , Beim einfahren keine hohen Drehzahlen erreichen also nicht gleich Vollgas fahren, Vergaser würde ich auch echt einen größeren empfehlen, 

    So und zur Optik:

    1. Mal die Dose da ist hässlich angemacht :D Tipp: Schneide in die Rückseite der Dose oben und unten 2 Löcher und dann mit dem Kabelbinder durch, dann kannst auch fest zusammen ziehen ohne dass die Dose zerdrückt.

    2. Handguards würde ich drauf machen

    3. Felgen Aufkleber könntest drauf machen

    4. Die Sticker vorne in der roten Verkleidung sehen nicht so gut aus finde ich

    5. LED Blinker drauf machen

    6. Farbige Kette, Farbiger Schalthebel - Kickstarter 

     

    So mehr fällt mir gerade nicht ein.

  7. vor 41 Minuten schrieb RiejuTuningAnfänger18:

    Hallo haben das Forum durchsucht aber leider nichts passendes gefunden 

    Und zwar möchte ich mir eine Weiße ktmsx 125 2007 Verkleidung auf meine rieju mrt setzen 

     

     

    Aber ich bräuchte eine Anleitung wie ich die Verkleidung bearbeiten muss damit es passt 

     

     

    mfG euer RiejuTuningAnfänger

    Ich denke du wirst einfach die Verkleidung dazu halten müssen und dann selbst sehen wie wo man was bearbeiten muss

  8. vor 17 Minuten schrieb Simon312:

    Ein Gia sollte auch gut laufen oder?

    ist der auch in niedrigen Drehzahlbereich gut?

    Fahre nämlich viel Enduro.

    Wo kriegt man die EgBe des Gia oder des RadicalRacong her?

    Die bieden haben ein e Nummer am Krümmer somit brauchst keinen Zettel etc. würde den Gia empfehlen finde den besser als den Radical.

  9. vor 4 Stunden schrieb EVO-Alex:

    Kommt auf den Restsetup an. Der Auspuff macht ja beim 2 Takter bis 40% seiner Leistung aus. Gia-Upper Auspuff, 19er/ 21er Vergaser für der 70ccm Zylinder....evtl.noch die Kupplung. Gr. 

    Wäre ein Enox zu schlecht für 70cc? Habe den zurzeit. Noch was würdest du bei 50cc eher einen Gia oder einen Bigone nehmen?

  10. vor 6 Stunden schrieb AprileZ:

    Hallo liebe community, da vor kurzem vor meiner schule 70 leute abgetaferlt wurden, hab ich vor mir nen neuen gedrosselten sportler zu kaufen( only sound ). Ich wollt fragen ob eventuell wer erfahrung mit dem Voca chromed im gedrosselten Zustand hat! Ob er besser oder schlechter als ori geht.. kommt der mit 11:62 in den reso?

    Nein kannst echt vergessen ein Sportler hat ohne Reso einfach 0 Power da kommt garnichts ich habe es selbst probiert. Habe den Enox neu mal gedrosselt probiert und dass ist grauenhaft zu fahren entweder kaufst du dir den Lower und entdrosselst ihn und hast Spaß oder du lässt es. Bau dir sonnst einfach einen DZB ein und dann passt.

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