kolbenschreck

da könnt ihr gleich mit ner 125er rumfahren... nicht so viel arbeit und der rest wie fahrwerk und bremsen passen auch gleich dazu

also wenn du wirklich eine 125er willst die eig nur fürs gelände ist, aber eine straßenzulassung hat, da würde ich dir zur Husqvarna wr 125, ktm exc 125, gasgas ec 125 oder ner tm raten...... die haben aber eig. nicht mehr wirklich was auf der straße bzw. im alltag verloren.... der verschleis is relativ hoch, so wie die leistung solls etwas mit mehr straßentauglichkeit sein, aber im gelände auch noch dampf haben, dann eine Husqvarna wre 125, dt 125 oder rx 125 von der übrigens bald eine neue rauskommt, die aber für dich nicht in frage kommt, weil die ziemlich sicher mehr als 3000 € kostet...... die dinger taugen auf alle fälle schon was fürs gelände, aber für sprünge usw. ist das fahrwerk original zu weich... power kann man schon ganz ordenlich rausholen, wobei die laufleistung dafür noch ziemlich hoch ist und mit den 125er´n 4takter bist leistungsmäsig mit ner gut gemachten 50 bzw. dann 70-80er genausogut bzw. besser dran... sind aber fast nicht kaputt zu bekommen........ wenns eine 4takter sein soll dann würde ich dir zu ner beta raten

ja also das wetter kann schon einen gewissen temp. unterschied ausmachen.... evtl. wars ja nur das.....

evtl. wäre es ja was wenn du wie schon gesagt die dichtung zwischen zylinder und motorblock rausmachst(welche auch sonst) bzw. eine ganz dünne reinmachst, evtl am zylinder etwas material weg nimmst (ja ich weis dass der da festgeschraubt wird, aber ein bisschen was geht eig. immer ) und damit du wieder auf deine steuerzeiten kommst müsstest du dann den kolben etwas anfeilen ist zwar keine besonders gute methode, aber das ergebnis zählt ja schließlich etwas spiel zu den kolben ringen ist eh da....... aber wegen der kühlung musst du dir fast auch etwas überlegen, evtl iwi einen lüfter oder so... ideal wäre natürlich eine wasserkühlung... aber die ist warsch. etwas zu aufwendig der prima zylinder ist echt bescheiden zu bearbeiten, so ein müll, unglaublich aja, stell bitte mal bilder von deinem kompletten rennmöf rein würd mich sehr interessieren