MopedHatzer334
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vor 11 Minuten schrieb Jonas Reichl:
Der neue Giannelli hat am Krümmer keine E-Nummer, der alte schon.
Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege, bin mir aber ziemlich sicher, dass es so stimmt.
Jo stimmt aber was ich weiß hat der für Aprilia E-Nummer der für Derbi keine, also wtf😂
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vor 1 Stunde schrieb Strikerfiredfan:
Schau dir mal die Zündkerze an... Stotterts im Reso? Stotterts wenns kalt ist? Welche HD?
12:53 ist halt auch ne etwas kurze Übersetzung, aber über 80 würd man schon kommen... Haut mal ein 11er bzw ein 13ner rauf...
Ist der Auspuff komplett endrosselt?
Gia hatt eine E-Nummer, also eine Drossel ori...
Bezweifle aber, das der mit Drossel überhaupt 80 schafft...
12:53 ist nicht kurz, passt genau und der auf gp24 hat keine Enummer, es stotter nix usw 95 HD ist verbot ist denk ich zu mager mit Sportluftfilter ich sag ihm er soll 98 rein.
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Woran könnte das liegen das das Moped von nem Freund nur 80 km/h mit Gia und Sportluftfilter geht (12:53).
Derbi Senda 2016
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Schaffe jz wieder mit Voca Warrior 90 aus irgendeinem Grund, fahre aber ohne Luftfilter habe den schlauch aber so hin getan vorn Gasa das möglichst kein Schotter etc rein kommt, bis mein neuer Sportluftfilter ankommt.
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vor 38 Minuten schrieb Heppi:
Ja, aber nicht zu viel erwarten!
Bei einem Freund von mir hats 4 km/h gebracht im Gegensatz zum Ori Zylinder.
Jo passt eh wal würd von nen Freund ein um 35€ bekommen.
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vor 39 Minuten schrieb Strikerfiredfan:
Perfekt, siehst eh dann ob man den 50ger Sport merkt... Wie gesagt, vielleicht sind ein paar KMH drinnen
Er hatte damit 5-7 km/h mehr geschafft
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Wird mir ein Airsal 50cc Sport etwas mehr Geschwindigkeit geben damit meine ich >5km/h?
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vor 3 Stunden schrieb Strikerfiredfan:
Nein das nicht, aber wenns etwas zu mager rennt ist auch weniger Leistung da... Darum drehst die Übersetzung vielleicht nicht ganz aus bzw dreht halt nicht so hoch
Jo hab jz wieder 13:59, jz läuft sie wieder öfter 88 mit 100 HD. Bekomme von nem Freund nächsten Monat nen Airsal 50cc sport
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vor 2 Stunden schrieb vedadhelac:
liegt hald auch am auspuff und seinem leistungsband
bin mit gia und 12:53 fast 90 gefahren
mit voca rookie lower 12:53 grade mal 85 kmh gefahren (wenn überhaupt)
Komisch das die Vocas oben nix können.
Welchen Auspuff kannst für Drehzahl empfehlen? Scr?
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Voca Warrior, Gia
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vor 5 Minuten schrieb Strikerfiredfan:
Ja da hast du Recht.
Ist vielleicht auch einfach das klügere...
Naja, noch viel Spass mit dem Moped und der 125er
Welche 125er wirds?
Ne Beta rr 125
Edit: glaubst echt das eine größere HD sogar mehr Geschwindigkeit ausmachen könnte?
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vor 1 Minute schrieb Strikerfiredfan:
Naja wegen den 2KmH ists eigentlich ja egal
Aber warum 125er Schein? Mit einem geeigneten Setup kannst locker jede 125er (4 Takt) einholen... Und das zu einem wesentlich günstigeren Preis
Und 2-Takter macht einfach mehr Spass(Meine Meinung) als so ein 4takter...
Mit ner BRK competition (140€) und nem Airsal 80 Racing (180€) und noch nen 24/28er Gaser(~100€) bzw nem Racing Auspuff bist günstiger drann als mit ner 125er...
ISt halt etwas Illegaler als eine 125...
Beachte es als Frage, nicht als bösgemeinte Kritik/Beleidigung ect
Bin halt etwas Fett, sorry
Ja weil ich legal und Auto fahren will und nacher alles umbauen, garkein bock. Hatte schon Tafalriss noch ein will ich nicht und die meisten Mopeds sind nicht so hat getunt das sie ein verhatzn. Außerdem Autobahn fahren bockt auch.
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vor 29 Minuten schrieb Strikerfiredfan:
Oder es liegt daran, das Leute +5-10Kmh dazurechnen zu der Frage wie schnell ihr Moped geht
Edit: Mehr als 95 lt. Tacho bekommt man nicht raus aus dem Ori 50ger Zylinder... Wenn überhaupt
Eher so 90... Bist du nicht der, der gefragt hatt, ob ihm der 50er Airsal Sport ein paar KMH bringt?
Ich kann dir ein paar Bilder vom 50ger/70ger schicken... Hab leider grad keine Foto vom Originalzylinder als Vergleich zum Airsal, aber die Auslassfläche sieht etwas größer aus... Durch den 2- Teiligen Auslass kann man eine größere Fläche erreichen, ohne das dir der Kolbenring ausfädelt, also etwas mehr Drehmoment... Mit einer längeren Übersetzung könnten sich zumindest ein paar KMH mehr sich ausgehen
Sorry für etwaige Fehler, bin etwas betrunken
Haha xD jo danke aber werde nichts mehr tun glaub ich, da bald 125er.
Edit du musst verstehen das ich mit ein ritzel mehr nur ca 2 km/h schneller fahr
deswegen will ich wissen was da falsch ist.
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vor 4 Minuten schrieb Strikerfiredfan:
100kmh mit Orizylinder sind schon seeeehhhhrrr Optimistisch
Wie wärs mit einem anderen Zylinder? Mit dem 70ger Airsal Sport schaffts selbst mit Origaser und 13:53 warscheinlich ~100kmh
Ansonsten würd ich dir nochmal abstimmen empfehlen. Etwas magerer/fetter kann Wunder wirken
Jo wie gesagf will keine 70cc da bald A1 will nur mehr so viel km/h wie möglich rauskitzeln, ich werd morgen mal 100 statt 98 probieren und Gemisch einstellen ohne Lufi.
Naja 100 okay gibts aber leute die das behaupten aber viele so 95-98 sicher warum bei mir nicht?? Glaubst du das könnte Abstimmung sein??
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vor 28 Minuten schrieb Sxlzstäbchen:
Finde das is trotzdem nicht worth it
Ja ich vesuche nur zu verstehen was do falsch ist. Andere fahren mit 13:53 95-100 laut Tacho, ich jetzt 91 (hatte aber auch gegenwind)
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vor 1 Minute schrieb Sxlzstäbchen:
Wenn dann HD zu klein und nicht zu groß.
Was wundert dich daran? Das Setup is einfach zu schwach bzw. dreht dadurch sicher nicht so hoch wie mit der anderen Übersetzung
Mit meinem Gia bin ich damals mit 12:53 auch schneller gefahren als mit 13:53
Ja ehm habe grad gemerkt das der Sportluftfilter einen riss hat, habe ihn jz runter geben ergebnis jetzt schonmal 91 km/h
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Hallo,
Ich verstehe es nicht damals mit Hebo bin ich mit 13:59 88-90 gefahren.
Jetzt habe ich nen Voca Warrior mit 14:59 (Kraft wenig Verlust) und fahre grad mal 88 aber auch nur wenn ich mich anstreng, also weniger fast mit Hebo und 13:59.??
Bitte hilft mir jemand ich verstehe es nicht langsam raste ich aus.
Kann das an der Abstimmung liegen? Evtl HD zu groß
Voca Warrior
Sportluftlifter
98 Hd
Nadelclip 2. Postion von oben
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vor 29 Minuten schrieb Strikerfiredfan:
Membran nicht, lohnt sich beim 70ger Sport nicht wirklich... Ein bischen mehr Leistung bekommst zB. mit nem Malossi VL6 schon raus, aber irgend ein Highend MMB reinhaun bringt sich nichts... Fürn 21er brauchst ein andern ASS, ja.
Vergaser würd ich dir einen 21mm PHBG von Dellorto empfehlen. Perfekt für ein kleines Drehmomentsetup.
Nicht allzuhoher Spritverbrauch und für 70ccm Sport perfekt.
Mit 13:53 würdest ca max 105km/h laut Tacho fahren.
Mit 15:53 max 110 aber dazu muss es schon bergab gehen... Welche CDI hast drinnen? Die Blaue Radical CDI reicht normalerweise aus aus.
Ölpumpe kannst drinnenlassen, aber auf Gemisch umbauen schadet nicht. Aber bei mir und allen Spetzln von mir hat die Ölpumpe gereicht gereicht
Ob 70/80ccm Airsal Sport bleibt dir überlassen, 80er hatt noch ein Eck mehr Drehmoment unterum, aber der CCM Unterschied ist nicht allzuhoch... 72cc beim 70ger vs 76cc beim 80ger...+
Der 21er Dellorto braucht übrigens M5 Düsen, Freund von mir hatt ne 92er drinn mit SCR/70ccm Sport Airsal/21mm Dellorto
Kurbelwelle kannst Original lassen
Jo danke, aber werde eh bald ne 125er kaufen, lohnt sich nicht, da komme ich aus mit Voca Warrior will halt auf 90 km/h bleiben mitn Voca fahre ich so 85 bis max 89 km/h 90 wärn halt geil. Deswegen die frage wegen dem 50er Sport ohne restsetup.
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vor 11 Minuten schrieb Jonas Reichl:
Das hast du bereits gefragt und ich hab dir hier geantwortet...
Für so ne kleine Frage brauchst keinen neuen Thread aufmachen, umsonst gibts ja nicht den "kleine Fragen Thread" ^^
Ja sry bin letzter Zeit überfordert 😂
Edit: @Strikerfiredfan okay brauch ich für 21er gasa unbedingt anderen ASS und MMB?
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Hallo, ich fahre nen Voca Warrior auf dem Ori Zylinder derzeit.
Jetzt wollte ich fragen ob man mit dem 50cc Sport 3-5 km/h raus bekommt?
Ich will keine 70cc Sport etc weil ich kb hab auf ein teureres Restsetuo da ich bald A1 machen will. Und mein Thema lautet wenn schon denn, schon. Also nur 70cc und nix anderes (anderer Gasa etc) will ich nicht.
Bitte um Antwort und danke✌️
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vor 4 Minuten schrieb Strikerfiredfan:
Naja ich glaube nicht das mehr als 115-120 max drinnen sind. Die 4-Takter sind garnicht gedrosselt, die haben vonHaus aus gerade mal 15ps/125ccm....
Recht viel mehr kann man da nicht rausholen, eventuell ein Sportauspuff ohne Kat bzw mit weniger Rückstau könnte etwas helfen.
Lufffilter könntest auch probieren, aber meisten gewinnt man nicht allzuviel leistung mehr.Wenn überhaupt.
Bedüsung natürlich anpassen....
Jo 125 km/h werden mit offenen Krümmerohr und Schaumstoffluftfilter möglich sein oder was glaubst du?
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Hallo habe in meiner Umgebung eine Beta RR 125 4T (2019) gefunden. Die laut ihm mit entfernten DB Killer und ausgesteckte CDI 115km/h läuft. Jetzt wollte ich fragen was ich tun kann das sie ca 130 läuft, mir fällt da ein Schaumstoffluftfilter, Leistungskrümmer noch und 130er Düse.
Wird das möglich sein?
Ich weiß 4 Takter sind hier umstritten aber kann mkr trotzdem jmd helfen?
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Brauche ich wenn ich von 13:59 auf 13:53 umsteige eine neue Kette?
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vor 12 Minuten schrieb Jonas Reichl:
Einen anderen Membran brauchst nicht, das Geld kannst dir sparen undsomit in den Airsal 80 Sport stecken.
Was meinst du mit Feder?
Die "30" ccm mehr, merkst mehr als jedes andere Restsetup.
Kupplungsfedern
Geht der sportauspuff mvt s Road in den unteren Drehzahlen schon gut?
in Einsteigerbereich
Geschrieben
Kauf dir keinen MVT der ist für 70-80cc Sportzylinder ich denke jeglichen Voca oder ein Gia wäe gut.