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MopedHatzer334

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Beiträge erstellt von MopedHatzer334

  1. vor 2 Stunden schrieb leonn71:

    Ich würde mir auch mal die Membran anschauen oder (ganz dummer Tipp ist aber einen Freund von mir passiert) dein Freund fährt dauerhaft mit dem Choke aber davon gehe ich mal nicht aus. Also schau dir die Membran an wie @Lechna schon erklärt hat. :)

    Problem ist gelöst der luftfilterschlauch war abgebrochen und deswegen ging sie so gaxe. 

  2. vor 1 Stunde schrieb Lechna:

    Seas,

    Schau dir mal den Zylinder an und schick hier Bilder vom Zylinder Kolben und Kopf rein.

    Eventuell ist das Membran kaputt könnte euch sein wenn du Licht durch siehst ist es hinüber.

    Bei so einen groben Leistungsverlust kommen eigentlich nur solche Dinge in Frage da so viel weniger Geschwindigkeit nicht normal ist.

     

    Greets

    Ja aber wie kann das sein hatte vorher gleiches "Setup" aber dann halt Tuningkrümmer jz hat er wieder komplett umgebaut wie früher und aufeinmal geht nix mehr?? Wir haben nix getan außer umgedüst. 

  3. Hallo, 

     

    Ein Freund von mir hatte sein Moped endtrosselt mit 78er Düse und sie lief etwa 65-70km/h. Nun hat er einen Tuningkrümmer raufgeben und sie geht bei Vollgas nicht weiter und lief nur max 61 km/h wir haben alle größen von 82-92 probiert immer das gleiche. 

     

    Aber nun hat er alles wieder ungebaut also Ori Krümmrt mit Blindrohr und wieder seine 78er HD, allerdings geht sie aufeinmal nur mehr 45 km/h statt 65-70 wie früher. 

     

    Woran kann das liegen das sie aufeinmal ob woll alles komplett gleich wie früher war nur mehr 45 geht?? 

     

    Wir bitten um Hilfe

    Danke im Voraus! 

     

     

     

     

     

       

     

     

     

  4. vor 10 Minuten schrieb Weixlbaumer:

     

    nojo ba den oan spezl woas perfekt obgstimmt und noch an zeidl hods moped leistung verloren und ba an da aundare hod a trotz richtiger abstimmung glaub i jeden zylinder mid dem auspuff aun gribn. Es hast jo immer das da warrior sogor bessa gehen soid ois wie da scr.

    Jo bei mir is bis jz nix geht von der Geschwindigkeit her gleich wie bei mein Hebo nur er hat viel mehr Kraft und Beschleunigung. 

  5. vor 16 Minuten schrieb Weixlbaumer:

    Servus

    Habe das selbe problem sie is mir sogar angerieben aber bei a paar spezln hod da warrior a de mopeds vernicht. Hob des selbe setup und bin vorher mit an scr corse fast 90 gfoan.

     

    Jo da scr is a a drezahlbeast aber wos heißt da vernichten man muas nur gscheit abstimmen. 

    Da Warrior ist eher für das abrupte Einsetzen und die Kraft bekannt. 

     

    Najo is mir egal manchmal komm ich eh auf 89km/h mitn Hebo war das gleich. 

  6. vor 7 Minuten schrieb Hendrik_:

    Hey

    Was sagt ihr zu dem Zündkerzenbild?

    Sollte ich eine größere Düse nehmen?

    Momentan fahre ich eine Fantic 50 2020 mit Big One und habe eine 112 Hd drin.imageproxy.php?img=&key=c7ae8e174d79b9bd

    Ach und ich hab mal gehört das bei einer bestimmten Geschwindigkeit die ölpumpe nicht mehr hinterherkommt. Stimmt das?

    20210103_131916.jpg

    Beim Ori Zylinder falls du den hast brauchst du dir keine Sorgen machen mit der Ölpumpe. Und das ZK Bild denk ich passt mal so. 

  7. Hallo, 

     

    Meine Euro4 Derbi geht mit Voca Warrior und offener CDI mit 13:59 etwa 86-88km/h. 

     

    Aber warum komme ich nicht an die 90 ran? Höre immer Leute die jz mit 12:53 (=13:59) so 90-92 schaffen, aber warum schaffe ich das nicht? Ich weiß es sind nur wenige km/h aber das beschäftigt mich... 

    Sobald ich 87km/h erreiche will er nicht weiter. 

     

    Habe nen Sportluftfilter 

    98er HD

    Nadelcip zweite Position von oben

     

    Woran könnte das liegen? An der Vergasereinstellung oder doch am Auspuff (bin völlig zufrieden der Biss und die Beschleunigung ein Wahnsinn). 

     

    Ich bitte um hilfe und schon mal frohes neues! 

  8. Am 29.12.2020 um 19:40 schrieb Lukas26726373u3:

    Sonst noch tipps und tricks?

     

    Wieso hat diese beta so einen dumpfen blechigen klang?

    Könnte daran liegen das bei dem irgendwas undicht ist beim Auspuff, wie fehlende Schrauben beim ESD oder am falschluft beim Flansch. 

  9. vor 37 Minuten schrieb Jonas Reichl:

    Ja du musst umdüsen, aber bei einem Euro 4 Moped eine Standart Hauptdüse der Größe 95 kommt mir suspekt vor, kann es sein, dass die schon wer gewechselt hat?

    Normal ist da 68 drinn, 95 auf keinen Fall. 

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