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Strikerfiredfan

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Über Strikerfiredfan

  • Geburtstag 2005-01-02

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  • Fahrzeug
    Aprilia SX80 Euro 4
  • Baujahr
    2020

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  • Website URL
    _samuel_bklf

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Kirchdorf an der Krems
  • Interessen
    2- Takter, Porten, Resonanz erleben , Motoren bauen, D50B0, Zylinder bearbeiten/instandsetzen

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Düsenwechsler

Düsenwechsler (4/15)

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  1. Das bedeutet, dass dein Wasserpumpensimmering kaputtt ist und erneuert gehört.
  2. Das sit schon gut möglich. Ich benötigte bei mehr ccm auf gleichn vergaser auch immer eine magere Abstimmung als mit 50ccm. zB 50 ori @17,5mm PHVA @50/70pott eine 96 HD Mit 80 Airsal und origasa auf dem selben 50/70 eine 92. Interesannt it das ich seit dem Blockspalten eine viel magerere Bedüsung benötige las sonst- Sporti auf 50 oir und orivergaser eine 96 HD jetzt eine 88.... Und Orignal entdrosselt eine 92 HD jetzt bin ich bei 84
  3. Richtig geiles Gefühl, das erste mal mit einem Sportauspuff fahren , oder ^^ Aber bitte immer brav warmfahren also so 2km unterm >Reso mit max 50kmh fahren. So haält die Kurbelwelle/lager und der Zylinder am längsten Kontrollier auch ein paarmal die ZK und 10km vollgas mit 95kmh ohne lastwechsel fahrn ist jetzt nicht so toll, da geht dir früher oder Später der Zyli ein. Viel Spass beim fahren gruss
  4. Ja das sit die Vergaserdrossel. Einfach raushebeln
  5. Hu? Einfach zurechtiegen? Machs am Zylinder die 2 Schrauben nochaml locker, schraubn dann unt fest und dann zieh dir oberen nochmal fest
  6. Achso, ok. Proier einfahc alles zwischen 92 und 100 druch da wirds irgendwo dazwischen liegen
  7. Evt. ist die Vergaserdrossel noch drinnen. Und gib eine BR9ES kerze von KKG rein, dann kannst dir schonmal sicher sein das der Wärmewert stimmt.
  8. drehs mal raus kein wunder das im stand nicht läuft wenns ka benzin griagt
  9. zwischen 100 und 92 ist ein großer Unterscheid. probier mal 95, 97,98 sowas in die Richtung
  10. kann sein das du zu mager mit zu fett verwechselst. Beides kann stottern
  11. Oder leer beim Zylinderwechseln die halbe KW Kammer mit Getriebeöl statt etwas 2t-Öl voll. DAS nenn ich mal a nebelmaschine!
  12. Kauf dir ein Düsenset. macht sie Bröööö wenns sie in den Reso kommt zu mager. Probier also zwischen 95-105 mal durch. Also als nächstes 98, 100, 102 usw
  13. Welchgen Vergaser fährst du? Original? Bei dem ist ganz drinnen= Maximal fett. Vergiss nicht das bei warmen Motor zu einstellen, sonst reagiert er nicht drauf oder falsch
  14. Lol Kannst Getriebeöl als 2takt öl nehmen XD Würd ich jetzt aber nicht unbedingt machen Ölpumpe ausbauen, 1:40 Gemisch fahren und noch einen tik zu fett abstimmen. Alles wird voller Ölsiff sein. Geht nur wennst mindesten Sportauspuff fährtst oder den Kat ausbaust aus dem ori. Auspuff. Am besten noch an fetten Gasa und an gscheitn Zylinder- Dann zahlt es sich wenigstens aus das du die Ölpumpe ausgebaut hast und je mehr benzin du verbrauchst desto mehr Rauch ist möglich. Oder du kaufst so Rauchöl für RC flugzeuge
  15. Joa. Gia geht eh gut, nur dreht halt nicht so weit aus, also erwarte halt nicht extremen Topspeed Reso kommt vorallem mit mehr CCM extrem bald https://m.mopedtuner.at/item/323336
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