Ihqckedyou

Guten Tag Ich wollte gestern meinen Auspuff entrosten da er ganz schön rostig war. Ich habe dann gesehen das der Kolben reib Spuren hat und dachte mir das ich ihn Mal öffne so oben die Schrauben abgenommen usw (dumme Idee) keine Ahnung wieso ich es gemacht habe. Ich habe auch die anderen Anschlüsse ausgebaut aus Interesse halt. Öl Kühler usw beim Kühler Anschluss lief auch Kühlwasser raus wegen der unteren schraube hab es halt abgelassen. Jetzt ist mein Problem wenn der Motor läuft und ich dann damit kurz fahre so 30meter beginnt springt sofort der Lüfter von Kühler. Deswegen wollte ich jetzt nicht weiterfahren da ich nichts riskieren will. Und beim Ausbau ist mir eine Schraube auf dem Zylinder Kopf kaputt gegangen ich wollte ihn löten hat wohl nicht funktioniert. Ich kann das Foto leider nicht hochladen links davon ein Kabel muss dran angeschlossen sein

Okey Dankeschön

OK Dankeschön Werd ich machen du hast ja auch das gleiche Moped wie ich weißt du welche düse standmäßig drinnen ist als ich mein Vergaser geöffnet habe stand da keine Nummer deswegen

Guten Tag Ich habe vor mir eine ungedrosselte cdi zu kaufen und einzubauen meine Frage ist nun. Wenn ich die neue Cdi einbaue muss ich umdüsen? Eigentlich nicht oder? Da sie ja nur elektrisch drosselt und nicht per krümmerdrossel oder so Mfg

Du bist hier falsch du solltest diese Frage beim Einsteiger Bereich Fragen dort kann dir jemand helfen.

Ok ich werd Mal dann schauen meiner vibriert Recht stark. Komplett schwarz sieht er auch gut aus aber wird bisschen langweilig nach einer Zeit

Ja sie läuft zurzeit fett ich muss mir düsen bestellen und dann schauen was da zu machen geht aber vor paar Tagen war es wieder warm um die 14 Grad da bin ich an dem Tag mit Freunden sicher 70km gefahren am Anfang war der Rauch noch weiß jetzt als ich nach Hause fuhr war sie wieder normal im Motor war 3 Jahre lang der selbe Getriebe öl und Benzin drinnen (stand nur 3 Jahre lang in der Garage) mein Vater sagte das er sich mal öffnen soll da sicher im Motor alles verklebt ist. Ist da was dran? Ich werde im Sommer das Öl wieder wechseln. An dem Tag machte sie auch keine Problem fuhr mit Top Speed 55-60 kmh

Eigentlich beides aber nicht aufmotzen das sie 90 sondern so 70 würde mir für den Anfang reichen und das ich Wheelies ziehen kann jetzt komplett Ori geht sie auch leicht hoch hab noch nicht viel geübt wegen der kalten Jahreszeit. Ich hätte überlegt jetzt Mal eine ungedrosselte cdi zu nehmen und dann zu schauen wie viel sie fährt. Beim Auspuff weiß ich halt nicht ob ich's seitlich verlegen soll da es schon was hat wodurch man die Generic erkennt hat so sein Ding gleichzeitig stört es mich das ich nach jeder Fahrt nach Benzin rieche. Dekor hat mir ein bekannter vorgeschlagen gold schwarz zu machen leichte goldene Akzente wegen der orange goldenen Gabel. Ich habe jeden dekor entfernt ich hab zurzeit nur noch die von den Felgen die werde ich in Sommer Entfernen. Wo ich mir zu hundert Prozent sicher bin ist das ich den Kennzeichenhalter kürzen werde der ist mir viel zu tief. So sieht er zurzeit aus. Ich hatte auch nicht schlechte Erfahrungen gemacht so richtig musste halt es zum Leben erwecken da er 3 Jahre lang mit den selben öl und Benzin stand aber so wenn ich's mir der Derbi senda 2018-2020 von meinem Freunden vergleiche sieht man schon einen Qualitäts interschied am Plastik usw sonst ist da nicht so viel Unterschied und so nebenbei vibriert deiner auch so stark?

Guten Tag Meine Trigger geht sehr schlecht an wenn sie mal übernacht stand und kalt ist. Egal ob Choke an ist oder nicht. Beim ersten mal kicken mit Choke will sie kurz und stirbt dann ohne das ich gas gebe wenn ich gas gebe stirbt sie auch. Meistens löse ich das indem ich beim Vergaser die Luft Benzin schraube reindrehe und wenn dann der Motor warm ist wieder heraus drehe. Habt ihr Lösungsvorschläge? Ich habe auch den Chokeseil gespannt der Choke sollte klappen da wenn er warm ist und ich am Choke ziehe die Drehzahl hochgeht. Mfg

Guten Tag Ich weiß das die Generic Trigger einen sehr schlechten ruf hat. Doch dennoch will ich beginnen ihn zu tunen da ich nicht so richtig gute Generics gefunden habe. Meine ist noch komplett Ori und komplett schwarz. (Sticker entfernt) An Werkzeugen fehlt es mir nicht. Das Moped ist auch relativ neu nur mit 900km und Bj2016 noch ein Euro 3 Fahrzeug. Hoffentlich könnt ihr mir helfen oder ideen geben ohne direkt die Trigger zu beschimpfen. Mfg

Okey Dankeschön ich werde sie mir wohl holen

An die hab ich auch gedacht aber war mir trotzdem nicht sicher ob sie gut wäre ist das Licht weiß oder leicht Blaulich? Siehst du damit mehr im Vergleich zu deiner alten?

Ok Dankeschön habs jetzt geändert

Guten Tag In meinem Moped ist ne ba20d 12V/35W eingebaut. Das Problem ist das sie schlecht leuchtet. Habt ihr ein paar Lösungsvorschläge ich hab dran gedacht eine h4 12V/35W zu kaufen und irgendwie einzubauen. Mir ist klar das das nicht legal wäre. Ich habe auch eine ba20d Led Version gefunden oder halogen Version hat jemand Erfahrungen mit dennen? Mfg

Okey Dankeschön

Ah okey wenn ich das machen würde was muss ich da beachten halt darf ich das Kennzeichen durchbohren? In welchem Winkel muss das Kennzeichen stehen?

Smth?

Ja ich weiß so werde ichs auch nicht machen ich hab auf die schnelle ein Bild gesucht ich wollte damit nur den Kennzeichenhalter zeigen.

Guten Tag Mir ist gerade was eingefallen. Ich besitze eine Generic Trigger Sm 50 BJ 2016 und wie sicher alle aus dem Forum hier wissen ist der Auspuff unterm Sitz. Mein Plan ist es aber den Auspuff seitlich zu montieren mit einem neuen Krümmer usw. Wenn ich das aber mache bleibt beim Kennzeichen Halter ein fetter Loch und das sieht nicht besonders schön aus. Wenn ich denn dann ersetze mit einem neuen der dieses Loch schließt kann ich ja nicht mehr meinen Ori Auspuff drauf geben. Jetzt zu meiner eigentlichen Frage wenn ich erwischt werde und das Moped entrosselt ist muss ich es ja irgendwann vorzeigen. Muss ich den Ori Auspuff dann wieder dran Schrauben oder reicht es wenn ich einfach nur die cdi reingeben? Die 2016bj hat nur ne elektrische und ne kleine Drossel am Luftfilter. Danke im vorraus! Mit dem Loch meine ich das was auf dem Bild zu sehen ist beim Kennzeichen

Guten Tag Ich Frage zurzeit ein bisschen viel und diese Frage ist sicher auch ein bisschen dumm aber wie finde ich meine Drehzahl heraus? Auf meinem Tacho steht nichts von rpm oder so. Da viel sagen das beim Vergaser einstellen im standgas er zirka 1200rpm haben soll. Wie weiß ich das jetzt hört man das irgendwann raus? Halt wenn man geübt ist? Danke im vorraus!

Okey Dankeschön die werde ich mir wohl kaufen

Ja ich fahre eine generic Trigger aber bei gearparts24 wenn ich Fahrzeugfilter aktiviere zeigt es mir diese CDI. Welche cdi muss ich mir dann holen?

Guten Tag Weiß jemand wie ich diese CDI einbaue? Meine originale ist eine 6 polige zum einstecken.

OK Dankeschön entrosseln will ich's noch und einen anderen Auspuff da der Originale hinter meinem Rücken ist und ich nach der Fahrt stark nach Benzin rieche ich weiß das das normal sein sollte ein bisschen zu riechen aber bei der Trigger ist es bisschen stark

Guten Tag Ich habe vor ein paar Monaten einen Moped Geschenk bekommen. Die Generic Trigger Sm 50 Bj 2016 mit 700km. Er stand laut Besitzer seit 2017 in der Tiefgarage weswegen er nur 700km hatte. Nachdem ich ein bisschen im Internet recherchiert habe habe ich herausgefunden das das Moped sehr schlecht verarbeitet ist. China Schrott usw Meine eigentliche Frage wäre was würdet ihr machen um die Mängeln auszubessern. (Das Moped ist original)