derbi018

Ich hohl mir die immer beim Händler

Die KW sollte schon für 24h in der Tieftruhe sein.

Ich würde dir raten eine 100 Düse zu verbauen , 85 ist mit tecnigas viel zu mager.

Du musst den Lack ne Zeit eintrocknen lassen mal so einen Tag. Ich hab aucheinmal lackiert sofort rauf und moped getreten und blätterte schon ab.

Ja weil es drausen jezt Minus grade hat , jezt ist in der Luft ein größerer Sauerstoff anteil dein Gemisch wird magerer . Größere Hauptdüse würde das Problem lösen. Korrigiert mich falls ich falsch liege.

Ist dir die Kupferdichtung rausgefallen ?? , wenn ja dann würd ich sie wieder rein tun. Wenn es trozdem undicht ist mach eine Neue rein.

Es kann sein das der Schwimmer steckt war bei meiner Derbi auch schon. Schraub die Schwimmerhülle runter , und überprüf ob alles in Ordnung ist(der Bolzen der den Schwimmer hält soll sein wo er sein soll), dan schraubst alles wieder zusammen. Wenn du fertig bist klobst du ein paar mal mit dem Schraubenzieher auf die Schwimmerhülle , das wenn er stecken sollte sich entspannt.

Was ist ein weinig anders ? kannst du das nicht etwas genauer beschreiben ?

Der Zylinder ist im guten Zustand hab ich oben schon erwähnt. An der CDI kann es auch nicht liegen, weil ich von meiner anderen Fenix die CDI vertauscht läuft unverändert. Sie mir morgen mal die Zündspule an.

Weiß jemand wie ich die CDI überprüfen kann ob sie beschädigt ist ?

Ich hab einen 14 Gaser und wenn ich größere HD rein mach dann rauchts und stottert sie nur noch.

Bestimmt nicht hab alles Gründlich gepuzt. Ich vermute Zündung CDI?

Wenn ich von 68 weiter runtergehe merk ich einen Leistungsverlust. Mit 68 gehts am besten zk ist braun.

Klar endrosselt . Falschluft ausgeschlossen alles Neu abgedichtet.

Abend . Ich hab folgendes Problem bei meiner Fenix . gemacht ist: Hefn:ist der Ori Auspuff: Metrakit RK Replica Hab das Mop mit diesem Auspuff bekommen Luftfilter: Ori box Gaser: Ori 14 mit 68HD Also mein Problem ist das Moped hat keinen Reso trozt eines Sportauspuffes. Wenn mann fährt denkt man es wäre ein Oripott,von unten hat sie guten anzug,aber nach 4000 Umdrehungen gehts fad dahin Hab schon so vieles Probiert , wenn ich eine größere HD rein mache zu fett. Hatte schon den Zylinder unten, war nichts angerieben noch im gutem Zustand. An dem Auspuff kann es auch nicht liegen (hatte ihn mal auf nem anderen Mop) Wenn ich am Stand Vollgas gibt hört man ein Leichtes stottern. Und mit 12:53 schaff ich lappe 55kmh Mich versaugen teilendrosselte Derbis. Was ich vermute das sich bei der Zündung etwas verschoben hat kann das sein ? Pls hilft mir,weiß nicht mehr weiter. Hab schon so viel Zeit und Nerven eingesteckt.

Pongau Da herschen Derbi ruls

Bei mir war das auch mal, das die Blinker Leuchteten und das Licht nicht ging. Sobald ich nach links einschlug Leuchteten die Blinker , und sobald ich nach rechts lenkte ging wieder alles normal. Hab sie zum Händler gestellt und der sagte das sich Kabeln im Kabelbaum durch das Lenken aufgefranzt haben. Bei mir wars Garantie. Ich hoffe ich konnte helfen.

Mein Beileid ,echt schlimm wie schnell das gehen kann

Problem wäre gelöst habe Neuen Zündkerzenstecker gekauft , läuft wieder. Danke

Wahrscheinlich zu große Düse

Ja aber wie soll ich die wechseln, das ist irgendwie alles ein Teil ich dann die Kabel da niergendwo abstecken.

Ja genau das denk ich mir auch , aber wie kann ich den ersetzen also wo kann ich das Kabel abstecken. Wie bekomm ich den Zündkerzenstecker ab hab hier mal die Fotos ?