Aprilia Rx50 freak

Hi, also ich hab bei meinem Moped alles rausgnommen und fahr mit 13:53 und die zieht schon ordentlich weg! mfg

thx und ich hab ghört damit sie dann viel mehr Kraft hat ? stimmt das ? mfg

seas, also ich hab eine entdrosselte Aprilia RX 50 Baujahr 08 und will jetzt mein Blindrohr abschneiden. Ich hab dazu ein paar Fragen: Ich will das Blindrohr nachher wieder dran schweißen und welches Eisen soll ich zum zuschweißen verwenden (also zum dazwischen tun)? Wie schnell werde ich dann mit 13: 53 Übersetztung fahren? Muss ich die Düse auch wechseln falls ja um wie viel Nummern größer? mfg

hmmm kA aber ich hab das selbe moped wie du nur halt RX und ich fahr mit Düse 92 --> Zündkerze Rehbraun mfg

gibts eigendlich für das rohr da einen eigenen Namen ? würd mich auch interessieren wieviel das dann kostet ohne Blindrohr und ohne Drossel? mfg

jaaa geil wo bekommt man das rohr ohne dem scheiß mfg

naja ob man das Krümmerstück irgendwo ohne dem Blindrohr bestelln kann mfg

weil ich nicht schweißen kann und auch kein Schweißgerät hab mfg

hi, ich hab eine Aprilia RX 50 Baujahr 2008 und will jetzt eindlich mein Blidnrohr wegnehmen oder besser gesagt zumachen. Ich hab gehört es soll funktioniern wenn man das Blindrohr zuerst mit so nem Schaum, den man bei Fenster zum abdichten reingiebt, auffüllt und dann noch mit Silikon 600° perfekt abdichtet. hab ein paar Fragen dazu: 1) wie viel bringt mir es wenn das Blindrohr zu ist (km/h & PS) 2) gibt es vll dieses Krümmestück an dem die Drossel und das Blindrohr dran ist, ohne den zwei sachen zu kaufen 3) Könnte es so funktionieren mit dem Schaum und Silikon wie ich es mir vorstelle thx schon im voraus mfg

hast du es auch so gemacht bei deinem moped wenn ja funktioniert das gut??? und wie funktioniert das hineingeben genau??? lg

coool viel praktischer und einfacher als das schweißen und woher bekommt man das silikon 600 ? und hält das ewig ? mfg

gibts überhaupt so ein silikon das die Hitze aushält sonst wärs eig. eine gute idee mfg

thx für die schnellen antworten! mfg

seas, ich bin mir jetzt nicht ganz sicher ob ich hiermit im Einsteigerbereich richtig bin aber egal ich habe eine Aprilia RX 50 Bj. 08 und möchte mein Blindrohr wegschneiden und zuschweißen. Nur ist es sehr auffällig wenn ich mit so einer schweißnaht herumfahre und deshalb wollte ich mit einen hitzebeständigen chrom - spray drüber lackieren, weil mein ganzer auspuff verchromt ist. Ich hoffe nur damit die Farben zusammenpassen. Ich wollte mal fragen: 1) gibt es so einen hitzebeständigen chrom - lack, wenn ja wo bekomme ich sowas? 2) funtioniert das so wie ich es mir vorstelle?

ok vielen dank! mfg

Ich hätte auch noch ein paar fragen zu dem Giannelli: 1) ich habe eine Aprilia RX 50 08 und wollte mir einen giannelli kaufen, man muss ja den ESD extra dazu kaufen, passt da das ori verbindungsrohr das zum ESD auch drauf oder ned? 2) ist der pott eher laut? mfg

Was haltet ihr von einer BB mit Bremshebelcode??? mfg

seas, ich habe eine Aprilia RX 50 Baujahr: 2008 und hab sie entdrosselt, sie geht jetzt ca. 70 ich bin auf der suche nach einer Black Box , kenn mich in den Thema aber überhaupt nicht aus. Welche Arten zum einschalten gibt es? Wär nett wenn ihr mir links zukommen lässt. mfg Aprilia RX 50 freak

ok thx für die Beiträge lg

thx und was haltet ihr von Auspuff ausbrennen bringt das auch was? mfg

seas, Meine Puch Maxi ist jetzt ca. 10 Jahre nur gestandn und ich hab sie jetzt mal angestartet. Sie springt sofort an aber sie hat gar keine Leistung, was kann der Grund dafür sein das sie keine Power hat. Ich hab schon andere Puch Maxi (Baugleich) gefahrn und die sind besser gangen. Es ist alles original, was kann daran liegen bzw. was kann man machn das sie wieder besser geht ohne irgendwas zu Tunen. thx schon im voraus mfg

Marke: Aprilia Modell: RX 50 Baujahr: 2008 Die Erste Drossel ist die Krümmerdrossel, um die heraus zu bekommen müsst ihr die gekennzeichneten Schrauben am Krümmer und am Anschluss zum Motor rausdrehen (bei mir waren bei den Schrauben am Krümmer die Muttern am Schrauben angeschweißt -> Mit Flex oder einfach voll anreißen am Schraubenschlüssel dann geht’s auch ^^ ). Dann einfach wieder zur Flex greifen , und das dünne Rohr abschneiden und noch ausschleifen, bohren auf jedenfall darf keine Verengung mehr sein! Jetzt sollte euer Moped ca. 65km/h gehen. Dann gibt’s noch das Blindrohr das sollte auch entfernt werden. Abstehendes Rohr, dass im "Nichts" endet. 1.Möglichkeit: Einfach wieder mit der Flex ganz abschneiden und dann ein Plättchen über das Loch schweißen. 2.Möglichkeit: Mit der Flex abschneiden aber ein Stück lassen und dann mit dem Schraubstock zusammen drücken und wenn möglich noch am Ende zuschweißen. 3. Möglichkeit: Mit der Flex abschneiden, dann ein Plättchen über das Loch schweißen und das Blindrohr wieder dran schweißen. (Wenn mans gut hinbekommt fällt es am wenigsten auf!) Nacher sollte es so 70-75km/h gehen. Dann sollte noch die Düse gewechselt werden Einfach die zwei Schrauben heraus drehen, den schwarzen Behälter herunternehmen und dann die HD tauschen. (Vorsicht beim herunternehmen kommt unendlich Benzin heraus wenn ihr nicht den Benzinschlauch irgendwie zustopft) HD: Gedrosselt: 68 Krümmerdrossel entfernt: 92-96 Vollentdrosselt (Krümmerdrossel, Blindrohr): ??? Dann sollte noch die Übersetzung geändert werden: Einfach nur den Schalthebel und die Abdeckung herunter nehmen und dann den Kettenspanner lockern. Dann kann das Ritzel schon gewechselt werden. Meine empfehlung: Ritzel: 13 Kranz: 53

ok thx dann werd ich mald die düse wechseln aber ich hab nur die Krümmerdrossel herausen und das Blindrohr ist noch dran, aber die HD kann dan trotzdem so groß sein oder? mfg

thx aber ist das normal das ich eine sooo große düse brauch? mfg

ich hab eine Aprilia RX 50 Bj. 2008 und fahr jetzt mit einer 92HD und die Zündkerze is weiß kan das sein das die zu klein ist, dabei is mein Moped ja nur entdrosselt und sonst nichts gemacht Bitte um Ratschläge. mfg