Steve-o

Das Gefällt mir @tonei: Sinvoll ist es sicher nicht aber da sieht man das sie alten nicht wiklich besser sind als die heute jugend

Abend habe mal einen frage wie wir man trinkfester weil mir ist in letztetr zeit aufgefallen das so allte leutzt sehr viel vertragen kann das sein ??? oder gibts da tuning tipps für körper

Mein Link

Forumschprache ist Hochdeutsch Den TK Carrera musst typiesieren lassen mit drosseln und typiesieren kostet ca. 150€ und das ist einer 80er auspuff weis nicht was du sonst fürn setup hasst aber nimm lieber einen der eine EG-BE

OMG das sind wieder mal eltern die einfach ihren kidis nicht erlauben ein mop zu haben würde ihm sagen das er rechtlich nix machen kann

Ja wir haben zuhause auch einen 2takt 750er susi geht wie die hölle wenns die nicht kennst dan hauts die gleich beim ersten gasdreher runter hat um die 170 ps

aber es ist eine supermoto

@maxl es gibt eine 1000er supermoto Edit:Es ist die Ducati Hypermotard 1100 Edit²:Es gibt noch mehrere "1000er" supermotos 3 Test Berichte von 1000er SM's

Du kannst sie drinen lassen das sei keinem vorgeschrieben.Aber besser ist wenn du sie gescheit bedüst

Pics

Das müssten so U-Profil dichtungen sein in chrome halt gibts in jeden gut sortierten Baumarkt

Versuch mal den gasa einzustellen vll. klappts wieder !!! Wenn nicht schau dir den zylinder an solang du keine messgerät hast kannst du nicht sagen ob es genug kompression hat Bevor ichs vergess Forumschprache ist Hochdeutsch also kein dialekt

aso das er nicht abmagert das heißt das er in jeder lage die beste einspritzung bekommt und bei anderen ohne PJ immer die gleich einspritzung. verstehe aber so viel wird das nicht ausmachen ob ich jetzt mit oder ohne fahre ???

Abend habe heute mal eine 156 probiert die war zu gross sie drehte zwar schön ohne unterbrechung hoch aber bei ca. 8-9k ging nix mehr weiter werde mal kleinere versuchen aber nicht mehr diese we habe keinen kleineren HD's muss er noch ein paar bestellen @ mofafahrer bei der powerjet düse die wirkt ja bei vollast wie genau funktioniert den das genau mit dem einstellen ??? dreht sie dadurch höher oder was wirkt genau jetzt die powerjet funktion

und soll ich diese powerjet düse für immer geschlossen halten ??? werde morgen mit der 140 angfangen und mich auf die 150 hocharbeiten

Schraubensatz für AM6

@agpro_93 ich kann einen vergaser abstimmen aber ich habe halt hier so meinen probleme und es war nicht böse gemeint aber habe halt noch nie in so einer grösse die düse gebraucht (hatte mal eine 130er drin und da rauchte es da war ein coffeshop in niederlande ein pfurz dagegen ) @mofafahrer was meinst jetzt genau mit geschlossene meinst du dieseAber bitte mit gefühl ! der nadelclip ist der zweite von unten

140 bist du nima normal da schauts bei mir ja dann aus als würde ich eine rauhgranate ablassen aber du würdest sagen sie ist zu mager ??

Tag, wollte mich mal erkundigen da ich jetzt vom Paulpanzer einen Edge 28 pwk vergaser bekommen habe und ich jetzt vergeblich versuche (seit 2-3h)sie einzustellen habe von 100-128er düse alles versucht könnt ihr mir da weiterhelfen Problem:wenn ich gas gebe dann macht sie so eine bröööööööö(wie wenn man die zündung abschaltet und gas aufdreht) Ich habe jetzt keine idee mehr ahhh... zu meinem Setup: Pro race 2 70 TK carrera 70/80 28 edge Pwk Gasa malossi mmb Doppler comp. mfg