zEroCo0l

Ich werde ihn nächste woche bestellen,sobald der auspuff wieder lagernd ist,ich sag dir bescheid wenn ich ihn mal verbaut/eingefahren habe.Ich schätze so 1-2 Monate dann hab ich es =) gReEtZeRo

Lol,wenn mein Moped auf der Straße echte 50kmh läuft (also original) und auf der rolle 90 da würd ich noch (wenn es sein müsste) bis vor gericht gehen,weil übertreiben kann man auch. Lol das dürfen sie dann gar nicht machen da würd ich gleich zu meinem rechtsanwalt gehen.Wobei ich nicht glaube das die wirklich 40km/h zuviel angezeigt hat,aber was kann fipo dafür wenn er es hier erzählt?Vielleicht stimmt es ja,und wenn nicht kann er nichts dafür er wollte es ja nur sagen Sie können die Tafel nur abnehmen wenn sie schneller als 70kmh rennt,bis 69kmh bekommst du nur eine Strafe oder wenn er cool drauf ist lässt er dich mit ner verwarnung weiterfahren.

Das ist zu 100% die Sicherung,die findest du unter dem Sitz in so einem schwarzen Kästchen,so eine sicherung krigst du überall und kostet nicht mehr als 3€^^ Wenn du mit hls=Höherlegungssatz meinst: Nein,wieso was hat dein Höherlegungssatz mit der Elektrik zu tun? gReEtZeRo

@florian: Ja,aber auch damit sich die dichtung nicht einklemmt/verdreht beim reinschrauben und damit man es dann wieder besser lösen kann Merkt man sofort beim lösen eines Ölfilter ob man die dichtung eingeschmiert hat oder nicht ^^ gReEtZeRo

1.Ölfilter herausnehmen,solltest du von hand schaffen,wenn nicht mit ner 32 Nuss. 2.Auto aufbocken,auflassen,abdeckung runter. 3.Ölschraube lösen (19er),dannach was druntert stellen und die schraube rausdrehen (ich würds bei kaltem motor machen.)Kleiner Tipp: Ölschraube beim rausdrehen fest dagegen drücken,und wenn du merkst das du am ende vom gewinde bist ziehst es schnell weg (kein einziger tropfen auf der Hand 4.Neue Ölablassschraube reindrehen und mit 30 nm anziehen,oder einfach mit gefühl anziehen. 5.Abdeckung wieder rauf. 6.Ölfilter ersetzen+Dichtung (ist normal dabei),dichtung ein wenig mit öl einschmieren 7.ölfilter wieder rein drehen und von Hand (25nm) anziehen (Glaub mir,das reicht,sind herstellerangaben,einfach von hand voll fest anziehen) 8.Öl einfüllen (nicht zu viel und nicht zu wenig) 9.Dann schaust das beim ölmessstab ungefähr in der mitte bist,dann läst den motor 1 minute laufen und schaust dir nochmal den Ölstand an. Ich würd die ganzen Teile Original beim Händler holen,kostet (ölfilter+dichtung/ölablasschraube) so um die 30€. Beim Öl würde ich nicht sparen,du kannst 2€/1l zahlen oder auch für gutes qualitäts öl bis zu 30€/l.Ich empfehle dir die Marke "Fuchs",die ist gut und auch billig. 3er Golf passen so um die 3 Liter rein. gReEtZeRo

Den Zylinder verkauf ich auch einzeln,klar.Fotos werden spätestens bis morgen da sein. gReEtZeRo

Hallo, Ich Verkaufe meinen Hebo unterzug + meinen 80ccm replica zylinder (kolben/zylinder/kolbenbolzen).Fotos kommen noch,preis dachte ich für beides so um die 250€. gReEtZeRo

sry,lahmes internet>mehrmals auf antworten gedrückt>meine schuld>bitte löschen. gReEtZeRo

@Marvin: und wie hast es du gemacht?^^

Danke für den tipp,ich depp hab leider schon Kupplung etc rausgemacht und hab nen schraubenschlüssel durch das pleulauge durchgemacht,der schraubenschlüssel ist dann gebrochen+eine kleine delle am motor (wo der zylinder drauf ist) -.- Ich glaub ich lass das lieber mit dem abzieher,dem X-Racer ist damit auch der Motor hin gegangen -,- Danke für die Anleitung. mfg.

Ich steh gerade vor dem selben Problem und mein Kumpel hat genau das gleiche Teil wie du,zuerst muss ich mal die schraube wegbekommen (hab keinen schlagschrauber) ^^ Sag mir bitte wie es dir dabei ging =) gReEtZeRo

Hehe das war bei uns in der Schule mal, 10 Mopeds aufm parkplatz...wir stürmen alle mitm helm aufm kopf zum parkplatz und die bullen stehen da...blöd geschaut...umgedreht und mit den anderen zu der bus haltestelle gegangen,haha müssen die sich verarscht vor gekommen sein gReEtZeRo

Hallo Leute, Ich habe mir 2 verschieden setups zusammengestellt und wollte euch fragen welche ihr nehmen würdet+verbesserungsvorschläge: Setup 1: Zylinder Barikit 88ccm Kurbelwelle Barikit BRK R45 28 Motorforce Vergaßer Setup 2: Malossi mhr Team 80ccm Doppler er1 Kurbelwelle 28 Motorforce Vergaßer (Preis zwischen Setup1 und Setup2 sind ungefähr gleich) Welches Setup gefällt euch besser?Verbesserungsvorschläge Bitte. Habe noch folgende Fragen: 1.Kann ich das erste setup einfach so fahren,also mit der kw etc...weiß jemand wie der zylinder so ist,oder doch lieber den team nehmen? 2.Welcher Sportluftfilter passt auf den 28er Vergaßer? 3.Welche Innenrotorzündung könnt ihr mir empfehlen die günstig aber auch gut ist (kann gerne eine ohne generator sein) 4.Wenn ich eine Iro ohne Generator habe,wird die batterie ja nicht mehr geladen,und die zündung etc braucht ja auch strom,wird die batterie dann nicht leer beim normalen fahren (ohne licht etc)? Ich wollte dann noch das kaufen/einbauen: http://www.gearparts24.de/kupplungsbelaege-metrakit-pro-race:a88.html http://www.gearparts24.de/ansaugstutzen-membranblock-kit-malossi-mhr:a4379.html Bitte macht mir soviel verbesserungsvorschläge wie ich nur machen könnt,ich will ein ordentliches setup =) gReEtZeRo

Danke erstmal an alle Antworten, Als ersten muss ich mich entschuldigen,es ist wirklich nicht der Team sondern der Replica Danke für den Tipp =) Ist klar Haha,der iss n 80er auf der ori kw gefahren,hat zylinder weggeschraubt ohne wasser abzulassen,...... und du fragst dich wieso er ihn so billig her gibt? Welche meinst du? Hab mich auch schon öfters geirrt^^ Auf welcher kw fährst du den? Ich fang heute an,heute kommt erstmal der motor raus.Ich hoffe es ist nicht so wild wie ich befürchte,ansonsten kommt halt der drd motor rein ;P gReEtZeRo

mhhh...ungefähr 8.000 km xD Bitte kommentare was ihr davon haltet etc.

@Sandro: Hoff i o @balco: Das gehört so

Hallo 2 stroke fans, Ich habe,neben der drd limited edition nun auch eine xrace gekauft (um 250€).Da ich meine Xtreme bald einmal verkaufen werde (auto) wollte ich das moped etwas herrichten damit ich neben dem Auto noch ein Moped habe. Leider war der vorbesitzer nicht gerade der hellste (kollege von mir) und hat den zylinder weggemacht ohne das Kühlwasser abzulassen>Das ganze Wasser ist in den Motor rein Ich finde der Kolben sieht nicht mehr so gut aus,hier seht ihr ein paar Fotos (Ist ein 80ccm Team auf ori kw,mit zylidichtung kaputt): http://img46.imageshack.us/img46/7268/17012010122t.jpg http://img15.imageshack.us/img15/4092/17012010126.jpg http://img687.imageshack.us/img687/2818/17012010127s.jpg (Zylinderlauffläche scheint gut zu sein,ich schau es mir diese woche noch genau an>Mehr fotos) Was meint ihr,kann ich den Motor noch retten?Hätte mir da folgendes Setup vorgestellt: 80ccm Team (schon vorhanden,noch verwendbar?) 28 Vergaßer Hebo Kupplung MVT Innenrotorzündung (hätte gerne noch ein generator damit ich nachts noch fahren kann,oder was denkt ihr wie lange die Batterie hält ohne neu aufzuladen?) Sportluftfilter Membranblock Kit Hebo Racing Getriebe (Bereits vorhanden,aus der drd) Na was sagt ihr?Meint ihr währe das alles möglich?Was haltet ihr davon?Ich freue mich auf viele Kommentare. gReEtZeRo

Haha das war bestimmt ein geiles gefühl=Total Owned Haha würd ich gern mal,bloß hier bei mir da fahren nicht nur 5-6,eher 50-60 Haha,sollte das dein moped sein: miii-ou gReEtZeRo

Schaut geil us,wilsch as ned no schwarz oda blau lackiera...stell wieder fotos vum gaza moped ine gReEtZeRo

Hallo, Schwarz gehört auf Masse. Eins gehört zum grünen Kabel das vom zündschloss kommt und eines zur cdi.Mach ein foto wo man sieht wo welches kabel hingeht gReEtZeRo

Sieh gut aus,bin schon gespannt wie die in echt aussieht =) mfg.

Errinert irgendwie an "scared" (mtv) dieser thread xD gReEtZeRo

Käufer: _SX_50_ Ware: Drd Spiegel 10/10 Sternen. Hat alles gepasst,spiegel um 10€ verkauft und der Versand hat 11€ gekostet,tolles geschäft Hab am tag darauf das Geld gleich im postkasten gehabt,tip top. grEetZeRo

Doch ist es,habs selber gesehen bzw war bei den meisten sachen dabei Mitleid?Nö.