Hallo Leute Da ein Freund noch auf seine dichtungen für seinen ProRace Xl wartet und er schon fahren möchte, habe ich beschlossen seinen ori d50b0 Zylinder auf 43mm hub und auf die PR Strömer anzupassen. Also Gesagt...Getan Als erstes habe ich einen 1,5mm Selfmade Spacer aus Alu gefertigt. Ich weis Alu ist nicht unbedingt das beste Material dafür aber es hält und man kann sich die dichtungen sparen weil es ja wie eine Aludichtung ist, so wie es der PR hat. Dann habe ich die Strömer des Zylinders vergrößert und auf die selbe form wie die PR Strömer geformt. Auch beim Auslass habe ich ca. 1mm in die höhe und ein bisschen in die breite gefräst aber nur beim mittelauslass. Bei den Nebenauslässen habe ich nichts gemacht weil ich eigentlich an den steuerzeiten nicht viel machen wollte weil sie sich durch den Spacer sowieso erhöhen. Zum Schluss habe ich noch so kleinigkeiten gemacht wie z.B.: Anschluss am Zylikopf für Vergaserheizung entfernt, Kalotte etwas gesäubert/Poliert und Zylikopf rot gelackt. Hier sind die fotos: Gestern am Abend ist er eingebaut worden und wird zuzeit mit diesem Setup gefahren: Dellorto 21mm BE Stage6 Kupplung Ori Membranblock (Weil beim Pusch-hebo-membranblock die plättchen rausgefallen sind und sich dann verabschiedet haben) SCR RacingLine Barikit Competition 43mm 14:53 Fazit: Trotz 14:53 schiebt er ordentlich an. Gestern sind wir zuzweit in der 5ten 93 gefahren die 6te konnte man nicht mehr ganz ausdrehen. Ich denke mit 13:53 könnte man die 6te locker ausdrehen. Und biss ist auch genug da. Ein genauerer Testbericht kommt noch da er erst gestern eingebaut wurde. Also was haltet ihr von meiner arbeit?? mfg