Patrick1993

jo wie oben schon gesagt wurde, borg dir am besten nen low aus, dann kannst den ori esd und so oben lassn und nur den krümmer weg und den low kannst einfach so anmachen und ausprobiern..

insgesamt um die 7-8000€ aber nicht nur tuning, sondern wegen kleinigkeiten was halt so kaputt wird und so..^^

FabFab hat zurzeit keine zeit für nen selfmade pott. aber vl. wird es eh mal einer.. naja, nen mx pott hab ich doch ganze zeit schon oben sieht man in der signatur.. und es kommt nur der r45 zum probiern vor ! es kommt natürlich der Jar Extreme 80-90 ccm rauf ) und wenn FabFab zeit hat, kauf ich mir von ihm nen selfmade pott lg* Edit: Also der Mx Pott find ich Allgemein besser, er ist von unten rum schon gut und oben erst richtig Er hat viel viel mehr Kraft Der Brk geht unten rum nicht so gut, dafür obenrum besser sowie jeder andere Aber von der Leistung her ist der Mx Pott viel besser lg*

Also die Km/h hängt nicht mit der übersetzung ab.. also ich würd mal n paar leute die die gleiche haben nachfragen ob ne drossel irgentwie drinnen ist.. und hau dir nen 19er oder 21er vergaser drauf ^^ ich denk es ist eine drossel drinnen.. geht sie mitn 6ten auch nur 65? oder schneller? lg*

jop, wie er schon sagte, falschluft schau noch zwischen gaser und ansaugstutze ob das eh dicht ist, aber ich glaub eher dass das gasseil hängt.. lg*

ich würds nicht machen, es ist unfahrbar.. ob eig. ein normal hub auf langhub geht weiß ich nicht, denk nicht.. also probiers nicht ! lass dir noch paar kommentare von jemanden anderen anschaun dannach kannst ihn einbauen.. ich habs noch nicht getestet und kenn mich da zu wenig aus.. lg*

Ich würds nicht machen.. ob es geht weiß ich nicht, aber es passt einfach nicht, der wird bestimmt kaputt.. für was auch auf 44mm hub? das ergibt ja keinen sinn.. lg*

ich würd nicht so sagen dass ein 70er pott auf 50 ccm gut geht.. weil ich bin in mk pro race gefahrn und ist überhaupt nicht gut gegangen ^^ nimm dir lieber einen 50er pott.. auser du legst dir nen 70er zyli zu lg*

Wechsel deine Zk, oder Putz sie und schau ob funken da ist.. dann schau ob es wirklich nirgends eine falschluft zieht ! damit sie beim anstarten nicht hochdreht.. Dann wenns nach dem ganzen nicht anspringt.. schau dir den zyli an ob er nicht schon gerieben hat.. wenn die zk schwarz ist ist sie zu fett.. also mach ne kleinere hd rein.. luftfilter hat nix mit dem ganzen zutun... nur wegen dem schutz des vergaser und dem sound.. und bissl mehr luft bekommt das moped.. also schau dir die dinge mal an ) dann berichte, ob es funktioniert hat oder nicht lg*

wtf? ja is klar wenns kalt ist musst den joke benützn.. also du meinst wennst ohne joke wegfahren willst, stirbt sie dir ab? Das heißt wenn der Motor kalt ist musst du den Joker benutzn damit der Motor mal die Wärme bekommt und dann kannst den Joker wieder raus geben Falls du das meinst.. lg*

zk anschauen, wenns oben beim resor stottert is zu fett wenns untenrum stottert zu mager.. lg*

Wie meinst du das? lg*

du kannst dir einen 21er vergaser rauf tun nur abstimmen musst können! Dann kann nix passiern lg* edit: naja leistung verlierst glaub ich nicht so viel durch einen 21er vergaser.. natürlich geht das moped mit größeren vergaser besser aber ein 21er tuts auch

also ich denke, sie is bisschen mager.. wenns untenrum stottert.. oder du schaust dir mal deine zk an dann weißt was los is ;D lg*

Welches Setup hast du eigl, wenn ich fragen darf? lg*

ich könnte mir nur vorstellen, wennst zu mager fährst, bekommts oben rum keinen benzin und daher macht es einen aussetzer oder die zk oder cdi hat was, aber mach mal deinen gaser und dann schau nochmal lg*

Stottert sie untenrum (also vorm resor) ist sie zu mager (also zu klein) Stottert sie obenrum (also in den höchsten tourn) ist sie zu fett (also zu groß) Also was ist? sie ist zu mager ! also hau Größere Düsen rein sonst gibt der Zyli den Geist auf! lg*

ein Turbokit gp hau dir drauf, bevor du den endtopf runtergibts oder in ganzen auspuff runtergibst ^^

was ist daran so schwer, ein düsenset zu kaufen und mit der düse immer weiter runtergehen? das ist das gleiche wie wennst du nen 21er kaufst und dort mit der düse immer höher gehen musst, weil sonst reibt der zyli an weils zu mager ist.?

dann musst noch tiefer rutnergehen.. lg*

na also, dann geh von der 130er immer weiter runter.. und natürlich bevor du die zk reintust immer mit der drahtbürste das schwarze wegkratzn.. lg*

Schau mal, wenn du im Resor drinnen bist, und obenrum stotterts, dann hast ne zu große drinnen, stotterts untenrum hast ne zu kleine! also musst herumprobiern!! ich bin auch von 150 auf 118 gewandert.. also musst dir ein düsenset zulegen und solange probiern bis geht, aber fang von oben nach unten an lg*

hm... Ich Teste mal einen Barikit r45 aus dann Berichte ich euch ob er deutlich besser geht als ein Mx Pott ) lg* edit: Morgen mach ich den test mit dem Barikit r45 Mal schaun ob der besser geht als der mx pott

Huhu^^ Was findet ihr eig. besser, High end pott oder Mx Pott?? Weil mich würde echt interessiern was besser geht... lg*

die ori zündung kannst ned verstellen ^^ du kannst nur ne Iro einstellen lg*