i hoff dast den choke benutzt beim starten, weis grad jetzt deutlich kälter gworn is, dann wärs ka wunder wenns ned anspringt. ps: des kann mim auspuff eig nix zdoa hom mfg
wenn du ori lassen würdest würd ich sagen EBS, da die qualität ab 2006 deutlich nachgelassen hat (bei der übernahme durch piaggio) ABER da du sowiso eine andere kw usw. einbaust ist in diesem fall ein d50b0 vl nicht mal soo schlecht mfg
ich glaub hier liegt ein irrtum vor! er meint sicher die hauptdüse und die hat natürlich KEINEN einfluss auf startverhalten/standgas! du musst das leerlaufgemisch und das standgas gscheid einstellen (is a weng a spielerei^^) der anschluss ist wsl unterdruck den musst iwie dicht verschließen sodass keine luft durch diesen gesaugt werden kann^^ mfg
hey -21er gaser ist optimal -die kw reicht locker aus, aber brauchst halt auch gscheide lager -auf keinen fall den tecnigas -wenn ein gang rausspringt hats eig nix mit der kupplung zu tun vl hast den gang hebel nicht "fest" genug hinaufgedrückt (war bei mir auch schonmal) -warum sollte sich ein dello vergaser mit polini nicht vertragen? der durchlass vom ass muss passen dann passts mfg
ich hab den sinn von moped höherlegen sowiso noch nie verstanden^^ wozu bitte? damit hat man höchstens ne schlechtere kurvenlage und mir persönlich gefällt es nicht, aber wems gefällt sollls halt machen bei einer rieju könnt ichs vl verstehen indem man damit das streifen des reifens am esd (bei niedrigerem esd) beim einfedern verhindern kann^^ mfg
Hey! Hab jetzt mal alles so ziemlich durchgelesen und muss sagen, dass es eins der geilsten projekte überhaubt ist!! Fetten an dich und alle mitwirkenden, freu mich auf weitere bilder und auf ein hoffentlich bald erscheinendes vid! mfg