casti

Bin aus Olten, Kt. Solothurn, über den Hauenstein (kennst du sicher auch) bin ich relativ schnell im Baselland...

Darum habe ich ja euch fragen wollen wie das möglich ist..glaubs ja selbst nicht so wirklich... Ich schaue mal ob der Drehzahlmesser meines Kumples das geiche anzeigt..werde den mal tauschen! @Stardust: nee, rote brems und kupplungshebel..die bringen sogar 2000 U/min...

@joschi_14 Der 80er von Airsal macht auf mich einen Sehr guten eindruck, zieht schön von unten weg ond hat einen relativ gleichmässigen drehmomentverlauf! Mein Setup: 24mm Gaser Malossi ASS/MMB Block geflowed Airsal Race Pro KW MK C4 Lager Airsal 80cc Racing YAsuni SPR3 oder Enox @Die Anderen: Ich habe nen Drehzahlmesser und sie dreht bis ca. 13900.... also nicht extrem hoch aber doch relativ hoch für den 80er Airsal der nicht sooo Drehzahlgeil ist! Meine ÜS ist 14:53 (ist die ori. ÜS in der Schweiz) VID ist leider nicht möglich da ich nicht im besitz einer vidoefähigen Cam bin....(I-Phone 3G ) gruss

Hy zusammen Habe heute so aus spass mal meinen Enox auf meinen 80cc Zyli montiert, fahre sonst nen Yasuni SPR3! War das erste mal das ich diese Kombo gefahren bin und bin echt überrascht!! Der Reso kommt bei ca. 8000 U/min und er dreht mit viel Kraft bis in die höchsten drehzahlen! Auch untenrum ist extrem viel los und er zieht richtig gut ab! Kann mir das jedoch nicht so richtig erklären... , wieso dreht ein 80er Zyli mit nem 50er Pott sooo hoch? Kann das jemand erklären? gruss casti

Oder wie wäre es mit nem Yasuni SPR3 als Pot, der würde mir auch noch gefallen!?

Hy zusammen Will euch hier mal mein projekt vorstellen....Optisch gibts nicht viel dafür einiges technisches! Was noch vieleicht noch zu sagen wäre ist, das ich aus der CH komme und bei uns gibt es praktisch keine getunten Mops/Roller, also kann man sagen ich bin ein Aussenseiter... habe aber dadurch auch keine probs mit Polizei da sie eigentlich nie Mops und Roller anhalten und wenn doch haben die Bullen keine ahnung.... Hier mal mein Setup: Pilzlufi 24mm Dello Vergaser Malossi VL6 membrane und Malossi ASS Gehäuse geflowed (ja, das muss man bei Airsal 80cc!!) Airsal Race Pro KW Airsal 80cc Racing Metrakit Pro Race (upper) Metrakit MRD kupplung ÜS: 14:53 Optisch werden nur die ori Aufkleber entfernt Rote Felgenbänder Rote Bhrems/kupplungshebel Roter Motorschutz Rote Handguards Für den 80cc Airsal habe ich mich entschieden da ihn nicht so viele Fahren, und weil mein Kumpel den 70er Satz drin hat und er sehr gut läuft! Werde hier weiter berichten wie er läuft und was noch so gmacht wird, der First-Start erfolgt jedoch erst ca. im März da ich warten will bis es einwenig wärmer wird! Ist mein erster Tuningversuch eines Mopeds und bin gespannt wie sie laufen wird! Leider bin ich mit der Vorderen, seitlichen verschalung noch nicht fertig mit Kleber wegputzen... gruss casti EDIT: Sooo, hole meine Prjektvorstelung wieder nach vorne! Als erstes gleich mal ein paar pics: Na, was meint ihr? Der Spiegel ist mitlerweile schon nem F1 gewichen und ich habe mir ne SMTH gebastelt! Beim technischen ist noch folgendes hinzugekommen: Doppler AirBox 28mm Dellorto/Stage6 VHST Polini Kupplung

Achwas...in der Schweiz werden Mopeds und Rollers fast nie angehalten, und wenn wird nur überprüft ob, wenn noch vorhanden, dein lernfahrausweis noch gültig ist und ob du was getrunken hast!! Mich habens schon 2 Mal mit Yasuni R3 gef**** und beide Polizisten haben gemeint das der echt gut tönt! Die CH ist super was tuning angeht!!! gruss casti

Hy zusammen Habe nun nen 80cc Airsal Racing Zyli und 21mm vergaser eingebaut und fahre im moment noch mit nem Enox...... Möchte mir nen neuen Pot kaufen und habe folgende zur auswahl: Hebo Preformer Malossi MHR SM Replica Yasuni SPR3 Polini for Race Technigas G-Box Bitte keinen SCR oder Turbokit vorschlagen, ich komme aus der schweiz und bei unseren Händlern bekommt man die nicht! gruss casti

Ich werfe noch die Airsal Race Pro ins rennen! Ist ziemlich neu und gibts leider nicht bei GP24...aber hab sie trotzdem schon eingebaut! Ich muss sagen, die welle ist suuuper gearbeitet! Ich finde sogar besser als Barikit Comp.! gruss casti

Hy zusammen Habe an meiner Sx50 ein paar Sticker entfernt...habe sie schön mit heissluftföhn warm gemacht aber es ist trotzdem leim kleben geblieben! Habe den leim mit Reinbenzin weggewischt aber jetzt ist der lack so eine Art matt geworden! Wie bringe ich den wieder zum glänzen? ploieren? gruss casti

Also: Airsal 80cc Racing Airsal Race Pro KW PR C4 Dello 21mm Malossi ASS Malossi VL6 Malossi MHR Replica Stage6 Kupplung ÜS: 14:53 Geschäzte/Gehoffte PS: 15 (+/- 1)

Hy zusammen Habe heute das erste mal mein Moped unfreiwilig umgelegt.... Hergang: 12:00 Mittag und ab nach Hause essen gehen. Ich fahre los und bei mir vor dem geschäft (Autowerkstatt) über eine rampe mit ca 40km/h und mit beiden Rädern in der Luft! Danach über einen Kiesplatz und Hinterradbremse voll gezogen um im "Drift" die Kurve richtung ausfahrt zu erwischen (ca. 20km/h)...doch plötzlich steht mein hinterrad an einem grossen Stein an und mich hauts aus dem sattel! Nichts passiert, nichtmal ein paar kratzer...das peinlichste ist jedoch das es die ganze werkstatt gesehen hat und mich wohl für den rest meiner Lehre für diesen sturz auslachen wird....xD gruss casti

Hy zusammen Habe meine KW gewechselt und den Motor eigentlich wieder zusammengebaut. Ich wollte testen ob sich die gänge schalten lassen und habe bemerkt das sich gar nix schalten lässt! Habe den Deckel auf der Kupplungsseite abgenommen und unter den Kupplungskorb geschaut (da wie die schaltwelle die Schaltrommel mitnimmt) und siehe da, eine Unterlagsscheibe blockiert den Mechanismus! Doch leider habe ich keinen blassen schimmer von wo die US kommt!!! Ich habe ca. 1cm axiales Spiel an der Schaltwelle, muss das sein? Kann mir da jemand helfen? Und ausserdem bekomme ich den Kupplungskorb nicht runter! Ist das ein Links-oder in Rechtsgewinde? gruss aus der CH casti

Also wäre der SPR3 besser für meinen Airsal 80cc Satz?

Hy zusammen Wer kann mir sagen was der unterschied zwischen dem Yasuni R3 Carrera und dem Yasuni SPR3 ist? gruss casti

Push!

Hallo zusammen Habe mir jetzt meine neue KW und den Airsal 80cc Racing Satz eingebaut. Jedoch habe ich ein problem, die Gänge lassen nur noch mit extrem viel Kraftaufwand schalten! Beim Block spalten ist beim getriebe alles zusammengeblieben und habe auch keine teile übrig... Habe das selbe öl wieder aufgefüllt das ich abgelassen habe, kann es das sein? Müsste mann beim KW wechseln auf irgendwelche speziele sachen achten beim getriebe? (D50B0 Motor) gruss casti

Sooo, sie läuft, wenn auch noch viel zu fett aber das ist ja egal! Nächstes Problem: die gänge lassen sich nur noch mit extrem viel Kraftaufwand schalten? Ist das normal nach einem KW wechsel oder habe ich was falsch eingebaut? gruss

Aha, danke! Kann jetzt noch wer was zur Vergaserabstimmung sagen? gruss

Tut mir leid, ich finde keine messingschraube! Ist die anlaitung nicht vom AM6 motor? Wo soll die schraube den beim D50B0 Motor sein? Und weisst du etwas zur Vergasereinstellung?

Hallo zusammen Habe mir soeben eine neue KW (Hebo) eingebaut und den Motor wieder zusammengebaut (D50B0), jetzt habe ich folgendes problem: Der Kickstarter lässt sich zwar runterdrücken und dreht den motor auch mit, aber er kommt nicht mehr hoch! Sobald ich aber die zwei gehäuseschrauben gleich beim Starter etwas löse spickt er wieder hoch! Was soll ich tun? 2. Frage: Gibt es für den 21mm PHBG Vergaser eine Grundeinstellung für die Leerlaufgemischschraube und die Leerlaufeinstellschraube? Als ich den Vergaser bekam waren beide voll reingedreht! gruss casti

Hallo zusammen Am Freitag kommt mein 80cc Satz an, jedoch konnte ich nicht warten mit dem montieren des 21mm Vergasers... Habe jedoch folgendes problem, mein moped macht keinen Mucks!!! Springt nicht mehr an! Aber meine Leerlaufgemischschraube und die andere schraube fürs standgas ist total verstellt (habe die aus neugier ob sie drehen beim auspacken ganz reingedreht ) , ich habe überhaupt keinen Anhaltspunkt! Kann mir da jemand helfen: Mein Setup: TG Enox Sportluffi 21mmVergaser Malossi Membran HD 110 gruss casti