XPS Peugeot

Ich würde auch den Airsal nehmen... Alu kühlt besser und wennst den Airsal mal mit einem Hebo, Scr or ähnliches in Verbindung setzt geht da schon mehr weiter

Hab den Enox selber, der hat nur vorn beim Krümmeranfang eine Verengung, den ESD hatte ich auch schon auseinander, dass einzige was da war, war die Dämmwolle ^^

Super... Zwar wohn ich nicht direkt in Bz. Feldbach aber fahr auch meistens runter... GROßES MITLEID AN ALLE FELDBACHER! hoffentlich macht sich dass bei uns nicht so stark bemerkbar

Welches Setup fährst du? Vollwange hält länger! ^^

Wäre gar nicht so weit weg von mir Sry aber der Preis wär mir doch etwas zu hoch.. ich meld mich wieder wenn ich etwas mehr " Kohle" hab wenns dann noch zum Verkauf steht. mfg

Wäre an Reifen + Felgen interessiert...wieviel Profil ist noch oben?, jedoch wäre Abholung möglich? Versand wär zu teuer, woher kommst?

Ich besitze den Enox und den SCR HM 50/50 schon seit sehr viel KM ^^ Am meisten habe ich den Enox oben, weil mit dem ein wenig mehr weiter geht wie mit dem SCR und er nicht so laut ist. Versteh euch nicht warum ihr so schlecht vom Enox redet..Ein Freund von mir hat sich auch einen Enox auf seiner Aprilia raufgekauft und die geht auch echt gut ab! Naja ich glaub jeder Enox geht wie er will: bei den anderen besser, und bei den anderen schlechter

MHM Also, 2400€ Neupreis, 150€ für neuen Kolben, insgesamt 250€ Service, Tecnigas + SCR HM 350€, Sprit + Öle??? mhmmm alles auf 24.000 km aufrechnen, ich sag mal 2000€ gerade aus... Dass wärn dann ****** 5.200 € LOL mehr als ich gedacht hätte...

Eine 88er scheint mir wohl zu klein! Hab gedrosselt schon eine 84er gebraucht, jetzt hab ich mit Enox eine 104er und die passt! Am besten ist wenn du die zündkerze anschaust und wenn die Rehbraun ist passts. Wie MH_Freak schon gesagt hat, probier mal mit Choker, wenns dann besser geht, brauchst du eine größere Düse. mfg

Jaja die Grazer! Die haben mich auch das Taferl geschnalzt... Naja zum Glück damals nur Entdrosselt und auf 12:52 Übersetzt. 300€ für 93 kmh...

Also ich hab den TG jetzt schon ein halbes Jahr und bin mit ihm schon 5000 km gefahren! Mit der Leistung bin ich echt zufrieden, nur wollte ich halt auch mehr und da hab ich mir gedacht dass ich mir jetzt einen SCR HM 50/70 kaufe. Gesagt getan...und ich muss sagen dass sich der SCR auch nicht so viel unterscheidet! Ja die Resozeiten sind anders aber im Groß und Ganzen vertrau ich noch auf meinen Enox. Dann hab ich vom Kumpel den Hebo New Performer ausgeborgt. Bin mit dem ungefähr 30 km gefahren. Von der Leistung her? Zieht später und ohne Leistungsloch durch. Vielleicht um eine Spur besser wie der Enox aber dafür um Welten lauter. Wie der Gia ist weiß ich leider nicht, hab ich noch nie in echt gesehen. MFG

Sry mehr wie 100 geht bei ihm nicht. Hat den keiner für ihm etwas rumliegen?

Wie sie mir dass Taferl gezupft haben, hab ich wieder Ori gedrosselt (Sogar Luftfilter mit Wolle zugestopft), mit Ori Übersetzung usw. und da ist sie auf der Strasse 55 kmh mit ner schlechten Beschleunigung gegangen. Hab mir gedacht - wird schon passen! Auf der Rolle ist sie dann 70(!!!!!!!) gegangen. Hab sie dann noch mehr zugedrosselt, hab dann auf der geraden gerade mal 38 erreicht auf der Rolle dann 53. Hat nur mehr bis 5k auf der geraden ausgedreht! Dass war dann bald echt schon Standgasfahren, dass macht keinen Spass mehr. Außerdem immer auf Vollgas sein, damit man wenigstens nicht stehen bleibt macht keinen Spass und ist auch fürn Motor nicht gesund! Bergauf wo ich sonst 55 raufkomm warns halt nur mehr 13 mit der 1sten! Alles schön und gut, aber ich glaub wenn man legal 80 fahren darf, würden wir trotzdem noch tunen (Ich zumindest).

Sry hab zwar noch nicht viel Erfahrung darin, aber du könntest ja auch kürzer Übersetzen, oder stell ich mir dass zu einfach vor? mfg

Tolles Vid / schlechter Tag. Die Rolle sollte ja geeicht sein? Und wenn er wirklich in der 6ten war, würde er nie so schnell beschleunigen? oder irre ich mich? Hast du den Kiwi eigentlich gefragt ob du Filmen darfst? Hat er nix gesagt? mfg

Fahre jetzt schon 5k Kilometer damit, ich muss sagen dass Scheisshaus is wirklich der größte Scheisdreck! Ich komme sicher schon auf die 1500€ REPERATUREN!!!! Wieder beim fahren der Reifen weggebrochen und solche sche** Scherze halt... Letztens die Lichtmaschiene eingegangen und neuer Keilriemen usw... steht heute noch in der Werkstatt (Opa war mit dem ganzen überfordert) morgen sollts fertig sein. Also ich würde keinen von euch zu so einen Scheissdreck raten! Wenn mir mein Opa nicht dass alles zahlen würde und ich nicht alle Tage 80km insgesamt zur Arbeit fahren müsste würde ich sie wieder verschrotten. (sogar Scheisshaus is eine Beleidigung für das WC !!) Aber zum praktischen: Zum fahren is es ´wie ein Auto (ausser Schalten). Kann jetzt eigentlich problemlos mit meiner Mutter ihren Fabia fahren (wenn sies zulässt )

Dass Problem hatte ich auch mal, da sind bei dir wahrscheinlich die Zahnräder abgenützt oder irgendwas hat sich darin verkeilt. MFG

Sry for Spamm aber, Der ESD hat eigentlich fast gar nix mit der Leistung zu tun. Er ist lediglich als Endschalldämpfer zu gebrauchen. Die Leistung kommt vom Krümmer. MFG

hat den keine etwas anzubieten ?

Ich hätte mit Originalverpackung daheim eins herumliegen, wurde nie benützt, jedoch ausgepackt. Wollte es damals raufmachen, bis ich gemerkt hab dass ich einen Spannungsumwandler oder so brauche. Dass Teil läuft (glaub ich) nur mit Gleichstrom. Aber so einen Regler bekommst auch sonst wo billig. Hab es damals bei GP24 gekauft: KLICK (20% rauslöschen) Dass liegt bei mir schon ne ganze Weile herum und hat keine Verwendung. Jetzt sehe ich grad dass es bei GP nur mehr 21 kostet? Naja habs damals glaub ich + Porto um 30€ oder so gekauft. Wärst du dran interessiert? Sonst schick ich dir noch Ori Picks vom Rücklicht. MFG

Welche 70ccm hast du? Wenn du Airsal/Handmade or so in der Art hast würde ich dir zu einem SCR HM, Hebo (geht angeblich am besten auf Airsal) oder so in der Art raten. Solangst nicht immer Vollgas auf Touren fährst sollts eigentlich jeder Pott tun ^^ Kommt eigentlich eher auf den Zylinder drauf an, ob es die KW aushalten wird. MFG

Hi GP24 Team, Wenns geht würd ich leider meinen geliebten Airsal storniern: 20071230/7265‏. Sry hab im Mom einen Mop vorfall und brauch dass Geld jetzt für anderes ABER BITTE NUR DEN AIRSAL STORNIEREN! DEN DREHZAHLMESSER BEHALT ICH MIR. Danke, aja jetzt fällt mir ein, dass ich noch nicht eingezahlt habe, am Mittwoch werde ich einzahlen. ALso Danke, und bitte nur den Airsal stornieren DANKE Mfg

Hy, Ich suche für nen Freund einen mäglichst billigen Sportpott auf seiner MH RYZ! Baujahr 2003, auch für Peugeot XPS/XP6 anbieten, da die Baugleich sind. Aber bitte keinen MK ... Thx schon mal im Vorraus

Wünsch euch schon mal einen guten Rutsch Jetzt zu meiner Geschichte... Um zirka 10 Uhr is mein Freund zu mir gekommen, dannach sind wir ein Stück gefahren (er mit MK Thrower ich mit SCR HM) habs dann an einem Parkplatz laufen lassen, damit mein Motor Betriebstemperatur erreicht. Gleich darauf is irgend so ein Nachbar bekommen. Angeblich war der mal Polizist... Dann hat er mich gleich voll zam gschissn wegen meinen Auspuff. Er hat gesagt ich soll den wieder runter tun weil der ARSCHLAUT is (stimmt ee)! Er so: Mir is es egal wie schnell eure Kisten gehen, i will nur meine Ruhe haben! Ich hab dein Mop heute schon betrachtet, wenns so weiter geht wirst glei bei der BH gemeldet... Ich hab gesagt mein Auspuff hat vorne einen Riss deswegen is er so laut. Dann hat er gfragt wieviel der Kostet hat (ich hab gesagt um die 100€ ) Naja dann bin ich wieder gefahren... Dannach wollt ich zu einem Händler fahren diverse Sachen kaufen, aber leider hat mein Freund dann einen Platten >.< Dann sind wir zuu Tankstelle und haben einen Schlauch gekauft und gleich vorort den Reifen gewechselt. Plötzlich sagt mein Freund: Die Polizei. Ich dreh mich um und die Polizei fährt zur Tankstelle rein. (ich hab voll angeschwitzt, mir wurde schon einmal das Taferl genommen und mit meinen SCR wars ja ÜBERHAUPT NED auffällig ^^) Ich hab Schlüssel abgezogen und hab mich verzogen...Zum glück haben die Kiwis nix gemacht, dann haben wir wieder den Reifen montiert und gut wars. Dann gleich zum Händler gefahren und Sachen gekauft. Ich wollte eine 115er Düsé, aber er hat höchstens ne 98er Er hat gesagt er bestellt keine größeren wie 98er, weil er voll gegen Tuning usw. ist! Ich hasse den Händler ! ABer zum Glück hat er noch eine 104er gehabt. Dann gleich wieder heimgefahren und die Düse verbaut. Mein Freund und ich machen halt solche Scherze usw. waren halt etwas lauter, aber nicht laut! Schreit auf einmal jemand von der Wohnung raus: AUfhörn, aus, die Garage gehört nicht nur euch und solche sachen`!? Ich wollte was sagen, aber die Bewohnerin hat ned reagiert und is gegangen. Dann haben wir halt nur ganz leise geredet usw. (Ur Krank?) Dann halt gleich mal den SCR abgebaut (will keine Probleme wegen dem Pott kriegen, is ja wirklich ARSCHLAUT...) Dann den Tecnigas raufghaut und gut wars. Dann sind wir halt a bissal Probe gefahren, bis aufeinmal mein Freund sein Pott bei seiner Senda runterbricht...Haben halt gleich wieder festgemacht, hat nicht lange gehalten. Dann fährt seine mutter vorbei und sieht den MK (er darf normalerweiße den MK nicht oben haben). Tja Pech für ihn...Haben dann den Auspuff wieder so halbwegs Festgemacht und sind zu mir gefahren den Ori Pott raufmachen damit er keine Probs bekommt. Dass wars dann bis jetzt auch schon. Naja ich hoffe 2008 wird besser Finds nur Schade wegen dem SCR, ich weiß nicht wo ich den rauf tun kann, damit ich fahren kann. Ansonsten guten Rutsch und tuned in dass neue Jahr

Viel kann ich dazu auch nicht mehr sagen, wie schon gesagt, Dellorto M6 Gewinde, die genaue Düse kann man ned einfach so sagen, musst halt aus Zündkerzenbild schauen! Ich würd mit einer 92er Düse probieren, dann aufs Z.Kerzn bild schaun, wenn sie zu Mager ist etwas kleiner und sonst halt größer. Mfg