zenzi
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Beiträge erstellt von zenzi
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Hi Leute!!!
SETUP 1:
74ccm Barikit Grauguss Sport
21er Vergaser mit Sportluffi
Voca Racing Auspuff
Sport ASS
Sport Membrane
ÜS: 13:48
SETUP 2:
80ccm Airsal Racing
21er Vergaser mit Sportluffi
Gianelli Auspuffanlage
Original ASS
Original Membrane
ÜS: 13:53
Nun würde ich gerne wissen welches Setup besser von den beiden ist!!
Lg
Hy
Hast gar nix von einer KW geschrieben ?
Naja auf jeden fall ned unbedingt empfehlenswert bei dem Airsal Racing
Würd den Airsal 80 Sport nehmen ist fahrbar auf der Ori KW
Ansonsten wennst wirklich sicher gehen willst würd ich den Italkit kauf jedoch hast mitn Airsal mehr Leistung
Zum Setup
Airsal 80 Sport
21 Vergaser und Luffi
MBB (muss nicht sein)
ASS
Wennst den Gianelli schon hast dann lass ihn
14:53
mfg
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Ist die Dämmwolle beim gianelli an einem Stück oder sind das mehrere Teile?
Probier doch einfach bevor du hier alle zu Tode nervst mit deinen Fragen
Mein Freund hatte genau das gleiche vor also alles raus
Das ergebnis war dann wenn er vollgas gfahrn is glaubst da kommt ein Rasenmäher ohne Auspuff also nicht zu empfehlen
Da sonst der Schöne Sound weg is und du wirst ihn auch ned Lauter bekommen ohne das sichs dann
anhört, da ja der klang vom Krümmer kommt vorallem beim Gia wegen dem Dünnen blech mfg
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Was würdet ihr euch für einen Zylinder kaufen den Airsal oder den Italkit?
Und auf was muss man beim GG aufpassen (Einfahren, Warmfahren)
Bitte um Antworten
Du willst beide Zylinder wahrscheinlich auf Ori KW fahren oder ?
Beim Italkit wirst du da keine Probleme haben, beim Airsal bei einer längeren Übersetzung zb 14:53 auch nicht
Von der Leistung her ist der Airsal sicher besser
mfg
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ja aber ein 21 vergaser geht ned da ori
Hab den satz nd ganz verstanden sry bitte nochmal auf deutsch
mfg
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@ stivie_94: Ori^^, daweil noch!
@ SchweDe: bei dem Moped wird nicht viel technisches gemacht, dafür kommt dann ein Zweites her ;D
Ha jetzt hab i die
Zünddeckel schaut geil aus
mfg
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Am besten wäre da der Stylpro Zylinder von mopedtuner.at, is ein recht guter Zylinder gute Leistung gute Verarbeitung
Am besten wer dann noch ein Vergaser 21 reicht Leicht
Und natürlich ein Sportpott
mfg
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du musst ständig wenn du kraft ausübst (zb klauenabziehe) mit gaaans kleinen schlägen aufs polrad schlagen, immer auf unterschiedlichen stellen.
dann bekommst es auch mit schraubenzieher runter!
greets
Stimmt am besten du Schlägst ein Kreuz also immer auf verschiedenen stellen locker drauf
Bei mir ging es auch sehr schwer und mit Polradabzieher gar nicht
Hab mir daqnn einen Klauenabzieher ausgeborgt und habs nach 2 h runterbekommen
Du musst aber extrem aufpassen beim Klauenabzieher das er richtig und gleichmäßig eingehängt is
mfg
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Dei SMTH könntest ja wieder aufmachen nur halt ned so Steil, würd sicher um einiges besser ausschaun
Aja Zitat aus mein Brief
"Konkret wurde Festgestellt, dass aufgrund der Aufgebogenen Kennzeichenhalterung das darauf montierte Kennzeichen selbst eine nahezu waagrechte Stellung eingenommen hat und somit die Buchstaben- Zahlpenkombinatio nicht mehr sichtbar war"
mfg
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wir brauchen ca 1h hin...ich kenn den weg...
Ich glaub das du bissal länger brauchen wirst , wonst ja im letzen loch von graz
Aja geile idee baua, ruf die no an
mfg
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ich geb auch mal meinen senf dazu:
wenn ein fzg auf öffentlichem gut steht, dann gelten die gesetze genau so. dh, nur wenn du dein mofa zb in deiner garage stehen hast, dann kannst alles mögliche verbauen. aber nur nicht vor die garage auf die straße stellen.
wenn du auf der liegenschaft der schule gestanden bist: grundeigentümer sind in fast allen fällen die gemeinden, also wieder öffentlich.
wenn du also wirklich einen strafbescheid bekommst, dann stell ihn auszugsweise rein, wie du gesagt hast.
achtung: stvo-alko gilt auch auf privatgrundstück, wenn öff zugänglich (also kein tor, schranken etc, der zu ist)
lg rl
ps: bzgl deinem sportpot würd ich mich bei der bh od land erkundigen, ob er speziell für dein mofa in ö zugelassen ist. e-nr etc heißt nicht unbedingt, dass du ihn einfach so montieren u verwenden darfst!
Du bist super
Naja, ich werd das hier reinkopieren und mich bei dir melden
Kannst du mir eine ungefähre Summe nennen ? Wenn nicht auch egal
Aber danke schon mal an dich
mfg
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Hallo,
Wann habt ihr die Artikel
Art.Nr.: CGN-467795
Art.Nr.: LAC-38035x In Weiß
Art.Nr.: LAR-0105BI0005 In Schwarz
wieder auf Lager ?
mfg
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Da muss ich "Black Jack" recht geben
Ja hoffentlich aber wenn ich Brief bekomme wird er reinkopiert
Danke an alle
mfg
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Taferl zu steil 50€
sportpott is egal is ja ned verboten wenn das moped steht
blinker und spiegel das gleiche wie beim sportpot
also nur 50 €
und wenn mehr kommt wegen den blinkern und so sag das du es auf der straße ned fahren tuhst und das du es nur angmeldet hast damits auf der straße stehn kann und aus
Ja super und wie bin ich dann hin gekommen ?
Ja wenns mir was wegen den Sportpott abziehen wolln dann reg ich mich sicher auf hat ja E Nummer
mfg
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Zur Story :
Hab heute mein Moped bei meiner ehemahligen Schule hingestell, und bin dann Rein in die Stadt gegangen (war heute ein Maraton lauf). Also ich wieder rauf wollte ruf ein Freund meinen Freund an, he die Kiwara ham Grad oben bei der Schul an es Tafal zupft
Denk ma schon super
Naja alle Raufglaufn ca 20 Leute
Hab schon gsehn das das Moped von nem Freund (Den bei dem angeblich das Tafal weg is ) gleich neben mein Steht und sicher 5 Kiwara neben
Naja ich bin da gar ned Raufgangen und hab zu allen gsagt das sie nix sagen soll
Aber der der schon oben war hat mich bnatürlich Verpfiffen
So da ich ja ned da war und mein Moped gstandn is habens nur alles aufgschrieben
Das wäre dann,
Sportpott
Taferl zu Steil
Keine Blinker
Und Spiegel hat zu wenig cm²
Natürlich von allem Fotos gmacht
, aber Gott sei dank hams ned mehr Fotos gmacht Naja wie hoch wird meine Strafe ca ausfallen ?
Achja den den sie angeblich es Taferl zupft ham, bei dem ham sie auch alles nur aufgschrieben weils Moped auch gstandn is
mfg
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Da wird sich nicht viel ändern wenn du den schlauch hältst und gas gibst!
Das Öl wird nämlich durch den Unterdruck im Ansaugweg angesaugt !!
Sowas Dummes hab ich ja noch nie gehört
Für was is dann glaubst die Ölpumpe ?
Naja, du kannst die Ölpumpe dort Vestellen wo bei der Abdeckung 3 Schläuche reingehen
Da ist ein Gewinde mit einer Mutter drauf die Mutter drehst du hinein
So wird das Seil gespannt und die Ölpumpe befördert mehr Öl
Doch bei Vollast also wenn du Vollgas fahrst kann die Ölpumpe nicht mehr Öl befördern, du kannst nur die Ölzufuhr im unteren Drehzahlbereich beeinflussen
Reich aber für einen Sportler
Achja is klar wenn du den schlauch rausnimmst das es da ned gleich Rausspritzt sonnst würdest ja mit einem 1:1 gemisch fahren
mfg
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Das hast du selbst geschrieben
und einen 70ccm Airsal Sport gibts nicht für D50B0 , nur den 80ccm Sport.Ja weil der AIRSAL 80 SPORT ja nur eine weiterentwicklung vom AIRSAL 70 SPORT sein soll
Also Gleicher Hubraum nur Auslass größer steht glaub ich in deiner beschreibung
mfg
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Du hast ihn ja selber im gepäck
Den meinte ich
Naja werd jetzt den Italkit nehmen scheint mir besser was ich so über ihn gelesen hab
mfg
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Setup 1 würd schon gut passen, die VL15 brauchst nicht (außer du hast sie schon) und verstärkte Federn passen auch, ansonst noch den 21er ASS wie schon gesagt wurde, und beim Tuning würd ich generell eine verstärkte Kette und stärkere Bremsbeläge verbauen, der eigenen Sicherheit wegen!
Natürlich kommt ein ASS dazu hab ich nur Vergessen
Also mit Welchen Zylinder hab ich jetzt mehr Drehmoment ?
Der Italkit scheint ja nicht so schlecht zu sein von den Technischen daten her
Und der Airsal Sport hat ja auch nur 70 ccm
mfg
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Klar, du gehst zum Arzt zeigst deine E-Card dann untersucht er dich bzw Röntgen , da bekommen deine Elern nix mit , ausser du hast die Lunge von nem 80 Jähreigen und hast nur noch 3h zu Leben
mfg
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So leute wird wieder Zeit das mein Moped ein bisschen mehr Leistung zu Verpassen, kann mich nur nicht zwischen den 2 Setups Entscheiden
1, Airsal 80 Sport
Verstärkte Kupplung ? bzw Federn ?
Malossi VL16
21 Dello
2, Italkit/Barakit 74
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Also mir gehts hauptsächlich nur um den Zylinder
Bin nur auf Drehmoment aus, und jetzt gehts halt darum welcher Zylinder mehr hat ?
Natürlich sollte meine Ori welle ihn halten, Kw Tausch kommt zur Zeit nich in Frage
mfg
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najaa der racingline ist jaa eher was für
highend und nicht für racing zylinder ..
Das Racing für Airsal hat nichts mit Higt end oder mid Race Setup zu tun
Racing heißt nur das er auf Drehzahl ausgelegt ist und im gegensatz Sport auf Drehmoment
Wie viel willst du ca ausgeben wäre schon sehr Hilfreich
Also fürs ganze Setup
Zylinder
Gaser
Ass
Membran vlt
Pott
Kupplung vlt
mfg
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danke
Ich weiß jetzt ned genau welche Vergasergröße du hast aber probier 10 nummern großer und dann schau dir die Zündkertze an
Wenn sie Schwarz ist dann is die Düse zu groß was ich bezweifle, dann versuchst einfach paar nummer kleiner bis du an rehbraun rankommst
Oder du fragst einfach einen user aus dem forum der eine Yamaha und nen Sportpott hat
mfg
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ja wir haben in der schule eine werkstatt da kann ich das eh umbauen
wie meinst du das mitn ansaugstutzen?
kenn mit im motorbereich nd so gut aus
ja aber auf der rolle da is ja kein wiederstand da kann i ja ausdrehen einfach so oder??
lg
Ich hab erst einmal ne Rolle gesehen und das waar beim ÖAMTC und ja sie hat fast keinen Wiederstand, aber da kommt noch das Gewicht vom moped und dir
mfg
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ja ich versteh was du meinst.
Jo die Österreichische Politik ist einfach SCH***E.
Die Mopedfahrer die schneller als 45 fahren wollen, ficken sie, anstadt sich mal auf die zu konzentrieren die mit 2 Promille no ins Auto steigen oder die, die meinen mit am 100er durchs Ortsgebiet fahren zu müssen.
Aber hey, Mopedfahrer sind einfach leichte Beute und denen kann man pro Tafelriss auch 300-1000 Euro abziehen.. Und da hatt der Polizist selber vl 10 minuten Arbeit..
Und sie checkens sowieso nicht, dass man mit 45 mehr Verkehrshindernis ist, als mit nem schnelleren Moped und bei ner 45 km/h Reiben die Autofahrer eher gewagte Überholmanover machen, weil sie ungeduldig wären.
Und der Witz is ja eh, dass ein Moped 45 gehn darf, aber im Ortsgebiet 50 ist..
Wenn ich sowas schon höre könnt ich dir sofort so richtig eine :box:
Seit doch zufrieden das ihr überhaupt mit 15 moped fahrn dürft und regt auch ned über die Regierung oder über die Kiwara auf die machn auch nur ihre Arbeit klar gibts ein paar Vollidioten da sag ich auch nix
Und wegen dem ganzen Zeugs das eure Eltern mit 100 Durch die gegend gepresst sind , hab ihr schonmal daran gedacht das sie 16 waren und einen eigenen Kleinradführerschein machen mussten ?
Und für manche ists besser das das Moped nur 50 geht, wie ich ja grad glesn hab im Ortsgebiet 90 und so ein sche**
Klar ich bin selber nix anders und Tune mein moped bis zum geht ned mehr
Aber trotzdem kann man sich an die gesetze halten und ihr könnt sowieso nichts daran ändern, und klar wärs geil wenn ein moped Legal 80 gehn dürfte aber was haben wir schon zu sagen ?
mfg
Gia lauter als hebo
in Einsteigerbereich
Geschrieben
Im vergleich von nem Freund seinem Moped Aprilia SX 50 2010 mit Hebo und meinem Derbi Senda Xrace 2008 mit Gianelli ist der Hebo zwar im Stand Lauter doch im Reso hohlt der Gia wieder auf und wird extrem Laut, der meiste Sound vom Gianelli kommt vom Krümmer
Beide Potts ca 200 km gefahren
mfg