Turborider

Vorerst danke mal für die ganzen Antworten Er war sehr knapp am Rand aber noch auf der Lauffläche. Der Reifendienst der den Reifen dann geflickt hat hat gemeint wenn er nur ein kleines bisschen weiter außen gewesen wäre hätte er ihn nicht mehr flicken können. mfg

Hi, ich wollte euch mal fragen was ihr dazu meint. Ob das Vandalismus war oder ob man sich das auch einfach einfahren kann. Aja der 8cm feste Metalldraht ist wirklich ganz gerade drinnen gesteckt bis zum ende. Wurde eh schon repariert, aber es interessiert mich einfach was ihr denkt^^ Zum vergleich wie groß der Draht ist hab ich einen Schlüssel daneben gelegt. mfg

Nein kaputt ist er sicher nicht! Aber wenn du dich vergewissern willst das er noch in Ordnung ist kannst du ja mal beim Auslass reinschaun. Aja und ich sag auch das es sehr wahrscheinlich die Düse ist! Schau halt wirklich mal nach welche farbe die Zündkerze hat. Aber vllt. hat der Mechaniker auch billig-öl oben noch mit rein getan was dir jetzt mit ablagerungen die Zündkerze bisschen bedeckt und deswegen nimmer so gut dreht. mfg

Hi, hast du die schon mal probiert? weil wenns so aufgebaut ist wie bei AM6 dann müsste es die sein. mfg //Edit: Okey wie ich gerade erfahren hab war es nicht die richtige. Die richtige ist anscheinend die rechts, an der WAPU, von der die ich markiert hab.

Hi, ich hab den 80cc Airsal Sport beim Paulpanzer gekauft. Also du findest den Zylinder auf http://www.mopedtuner.at/ Und wenn du ihn kaufen willst musst einfach nur Paulpanzer anschreiben hier im Forum und kannst ihn bei ihm bestellen, weil ihm der Shop gehört! Aja und das der Racing bei GP24 2-Ring Kolben hat liegt wahrscheinlich daran das das ein Symbolfoto ist^^ mfg

Oja den 80cc Airsal Sport gibts für den AM6. Besster beiweiß. Ich hab AM6 und hab ihn auch aja damit das geklärt ist, weil irgendwie dauernd "sport" als 1-Ring geschrieben wird Sport -> 2-Ring Kolben Racing -> 1-Ring Kolben mfg

Der Enox ist aus edelstahl also wegrosten kann dir der schon mal nicht bzw. löcher reinrosten

Gibts da nicht so Privat-Ärzte? Wo man keinen Wisch von der GGK bekommt weil man den selbst bezahlen muss? Ist aber glaub ich sau teuer und muss man eben selber zahlen.

Wasser einfüllen und zum entlüften einfach die Entlüftungsschraube (ist auch die Wasser auslassschraube) an der Wasserpumpe solange herausschrauben bis keine Luftblasen mehr mit dem Wasser mitkommen. Zusätzlich kann man noch die Wasserschläuche mehrmals zusammendrücken und so das Wasser durch den Kühlkreislauf pumpen. Währenddessen immer wieder oben Wasser nachfüllen. Wenn das alles erledigt ist startest du den Motor für 1 Minute und schaust dabei nach ob sich der Kühlwasserstand verändert, falls nötig füllst du einfach noch einmal nach. mfg

Ja das aufjedenfall, nur wenn beim auslassen vom kühlwasser was daneben geht solltest schon wieder so viel wie vorher drinnen war reingeben^^ Und Kühlwasser ist ja nicht so teuer. Aber viel wichtiger ist das man es beim einfüllen danach wieder entlüftet!

Hi, also les ich das richtig? Du hast den Vergaser eh schon komplett ausgebaut nur die Schläuche noch nicht abgesteckt? Also einfach den Benzin-Schlauch und Öl-Schlauch dann abmachen.^^ Und falls du einen Seilzugchoke hast kannst du den auch einfach abmachen wie den Gaszug. Falls dein Vergaser eine Vergaserheizung hat und die angeschlossen ist dann ja. Ob du eine angeschlossene Vergaserheizung hast siehst du daran das 2 Schläuche die vom Vergaser weggehn am Zylikopf an 2 Düsen angesteckt sind. Aber wenn du die Schläuche einfach so abmachst bevor du das Kühlwasser ausgelassen hast wird dir das durch die düsen da rauskommen^^ mfg

Den Airsal 80cc Sport hält normal auch die Ori KW. Also kannst beruhigt fahren, aber nur ohne Sportpott

Find ich auch eine echt gute Idee. Dann verlassen auch nicht so viele nach deren Mopedkarierre das Forum, sondern wenn sie sich ein größeres Motorrad kaufen, gehn sie einfach in den 4-Stroke bereich mfg

Also warum es weiß raucht kann ich jetzt nicht genau sagen. Da gibts normal mehrere Symptome wie Zylikopf dichtung hinüber und zieht dadurch kühlwasser in den zylinder und verbrennt das sozusagen mit oder zu große HD. Aber das kann man beides meiner Meinung nach ausschließen da dein Moped komplett neu ist und noch dazu gerade von der Werkstatt kommt^^ Also die Ölpumpe fördert nur Öl wenn der Motor läuft weil die Pumpe ja auch irgendwie angetrieben werden muss^^ Es kann höchstens sein das wenn dus anläufst auch bissl öl fördert, aber das ist so minimal da brauchst du dir keine sorgen machen das dein Zyli in Öl ertrinkt xD mfg

Ich würd Glück im Unglück sagen

Also wenn wirklich zwischen Schwimmerkammer (das was du als Schwarzes teil bezeichnest^^) und Vergaser benzin raus kommt (und wirklich nicht aus den überläufen) dann hat der Mechaniker, beim Ümdüsen wegen Pott entdrosseln, entweder vergessen die Dichtung dazwischen rein zu machen oder nicht gescheit festgeschraubt. Falls es so ist würde es auch beantwoten wiso sie nicht anspringt. Weil einfach das ganze Benzin da rausrinnt und nicht über die HD in den Motor gelangt^^ mfg

Ich finds auf den ersten blick auch lustig. Nur wenn man bedenkt kanns eigendlich jedem passieren, weil wenn du mit dem vorderen Rad zuerst aufkommst und es dich nach vorne drückt kanns schon mal passieren das wenn man beim versuch sich wieder aufzurichten unabsichtlich den gashan komplett aufdreht^^ mfg

Ungefähre Preisvorstellung muss angegeben werden mfg

Ja aber die Ori CDI begrenzt halt, elektronisch und nicht mechanisch, die maximale drehzahl also ist es auch wiederum eine Drossel! Und durch das aufbohren entfernt man diese begrenzung Ich glaub sie gehört mit einem 6mm bohrer aufgebohrt. Bin mir aber nicht ganz sicher. Also falls du dich anders entscheidest und doch aufbohren willst frag am besten nochmals nach mfg

Hi, vielleicht hat sich ja der KAT gelöst, falls du den nicht auch schon rausgegeben hast.^^ mfg

Da das vorige sehr einfach war hier noch eins

Hi, du hast aber schon ümgedüst wie du vom originalen Auspuff auf den Polini For Race 3 gewechselt hast oder? Aja und du hast ihn schon entrdosselt oder? mfg //edit: da war einer wohl schneller sry.