sEBi310
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wennst dich für ein mädchen soooo änderst, hast scho verloren. schau dasst mal nen shcönen abend zu 2. ahst und wennst dann noch immer keine gefühle spürst.... joa dann denk ich weißt was du tun solltest
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Wien 21.!
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70 airsal sport oder 80 airsal sport
topic antwortete auf sEBi310's mrt_tuner in: Technisches Tuning
also ich würd dir zum 80er raten. hat nen 2ring kolben im gegensatz zum 70er (1ring kolben) wodurch er etwas langlebiger is weil er mehr drehmoment hat und ned so hoch dreht. zum proma kann ich dir leider nix sagen.. -
sollte eig passen. hat bei nem andren pot von ner rr auf meine smx auch gepasst.
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andere th und arichtiges setup :b -
Puch Cobra GTL goes to "The-New-Black/Gold-Edition" by sebi310
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hmmm... ja dann lass ich sie technisch so xo werd sie aber neu lackieren (alles gold so wie sie ori war) und die felgen auch gold. war zerst beim rbo, hab mir kupplungasbeläge, getriebe- und 2takt öl gekauft -
mehr kann ich dazu nicht sagen... -
Puch Cobra GTL goes to "The-New-Black/Gold-Edition" by sebi310
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ich würd sie ja nicht anders lackieren. cih würd mir beim rbo den gleichen, goldenen lack holen mit klarlack und allem was dazugehört und sie entweder selber neu lackieren oder es professionel machen lassen ( sollte ich mal geld haben^^). -
ich weiß der esd is ziemlich weit unten & zusätzl. mit nem kabelbinder befestigt... xD<br />keine angst, nur provisorisch so. schelle is heute gekommen und der esd is so weit unten weil das verbindungsrohr eig von ner yamaha/malaguti is. kann man das verbiegen? weiß das wer? -
mopedtuner. PUSH!!!!!
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hmmm... wobei ich mir sowieso nen neuen kolben kaufen will und an statt dem ori 50er kann ich mir ja nen tuning 50er nehmen (: -
also im typenschein steht 90 bei windstille. ich hab gestern ca 85 geschafft. -
SUFU!!!!!!!!
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ok. wobei die 9€ ja egal sind oder? neue beläge sind doch sicher a bissl besser od? was haltet ihr von diesem zylinder und dem ass? will n bisschen mehr leistung als mit dem jetzigen ori zylinder. http://www.mopshop.de/shop/product_info.php?cPath=441_710_1978__2841&osCsid=fbeec885aa5d7502e23f522e6dd9fa1f&osCsid=fbeec885aa5d7502e23f522e6dd9fa1f http://www.mopshop.de/shop/product_info.php?cPath=441_710_1978_2_12412&osCsid=fbeec885aa5d7502e23f522e6dd9fa1f&osCsid=fbeec885aa5d7502e23f522e6dd9fa1f passt das überhaupt? bin eig auf hersteller-puch und modell-cobra50 gegangen. und weiß vllt wer ob dann der wassermantel weiterhin passt? -
wießt ihr, dürft ich die mim l17 fahrn? is ja n kleinmotorrad ( 50ccm, 6,5 ps).
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daweil noch nix xP bekomm ich so von nem bekannten und er meinte ich soll ihm halt geben was ich für angemessen halt aber er würds mir auch gratis geben... ich geb ihm ws 200, mehr hab ich nicht =/ muss ich ja auch noch herrichten. ps: is kein moped, kleinmotorrad
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laut vorbesitzer ( guter bekannter) und dessen mechaniker kleben die beläge wirklich zusammen. ich soll aber neue beläge kaufen ( kosten ja nicht viel) und neues getriebeöl einfüllen. -
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also, war heut wieder mit der fahren. hab bei leichtem gegenwind c 85 geschafft. im typenschein steht sie schafft bei windschille 90. morgen geh ich mal zum stöckl in stetten und kauf mir kupplungsbeläge, bremsanlage vorne, luftfilter, getriebeölund erkundige mich mal wegen nem neuen zylinder. -
motor stirbt im neiredrigen drezahlbereich ab
topic antwortete auf sEBi310's schützi in: Reparatur Board
vllt a zu große düse -
Frage zu Verkaufspreis (Derbi Senda r '99)
topic antwortete auf sEBi310's Schokokuchen in: Einsteigerbereich
behalt sie und investier das geld in die. reicht ja scho wennst 80ccm sport und an sportler kaufst ( wobei ich glaub da is eh scho einer oben) und dann gib no a bissl was optisch aus! aber die is fix besser als jede neue -
push =(
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bo ich hab hier leider keinen empfang aber ich hols ma am mi. dann kommts mal nach wien in meine garage, dann kauf ich mal beim händler in stetten ein: kupplung, bremslichtschalter, paar düsen weil der vergaser eingestellt gehört und a paar neue teil wie ritzel unso, weil ichs kürzer übersetzn will. wennst willst kannst mitfahren od zumindest dann mal mit mir schrauben. weil am do fahren wir sie scho ins waldviertel weil wir dann a woche ca oben sind. kannst a schrauben mitfahren wennst willst :b dort kann ich ja auch ohne taferl umadumfahrn -
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ja is mir schon klar. ich glaub wir haben nur a bissl aneinander vorbeigeredet. musst mich nicht gleich honk nennen b2t: welchen zylinder soll ich nehmen: metrakit 75 od gilardoni 75? sind die überhaupt für die cobra? p.s.: danke für die ganzen "gefällt mir's" :b -
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wenn ich hinterbremse betätig leuchtets bremslicht. bei der vorderbremse nicht!