rs 50 motor umbau auf rotax rs 125

[senda racer]

hallo

hat jmd schonmal in seine rs 50 den motor einer rs 125 eingebaut oder weiß ob es möglich ist

ritzel sitzt ja auf der anderen seite

[Der_Todeskostn]

I

hallo

hat jmd schonmal in seine rs 50 den motor einer rs 125 eingebaut oder weiß ob es möglich ist

ritzel sitzt ja auf der anderen seite

Du hast dir deine Frage selber beantwortet.

[senda racer]

kann ja sein das er trotzdem möglich ist.

Kann man die schwinge um bauen oder sowas?

[senda racer]

oder was ist mit nem motor von ner mito

[rasputin]

wenn du dir das zutraust und umsetzen kannst, dann kannst du das machen. wenn nicht, dann nicht.

r

[KnighT P Rider]

JA mann kan. du brauchst nur die hintere felge der rs125 und den bremssattelhalter tust du direkt in die schwinge reinschrauben, auf der anderen seite :-D

halterungen sind ähnlich, musst du nur bisschen umschweißen oder dir einen halterungssatz machen. i internet habe ich mal ne rs50 mit 154cc polini rotax gesehen :-)

[senda racer]

okay danke weil die halterungen waren meine hauptsorge weil man ja nicht einfach was vom rahmen wegflexen kann,

weißt du ob n mito motor besser wäre der hat ja das ritzel auf der richtigen seite

[puch_im_suff]

denke dass wird etwas kompliziert... du könntest dir eine Vorrichtung bauen dass es mit mehrfacher übersetzung dann auf der richtigen Seite das ritzerl hat oder du schaust ob ein anderer Reifen passt der das Kranzerl auf der richtigen Seite hat...

[KnighT P Rider]

WIE schon erwähnt passt der rotax am besten(der mito hat gaaaanz andere halterungen). das it ehrfacher übersetzung ist auch nicht so toll. wie schon gesagt machen das alle inde sie die felge der 125er nehen und die bremshalterung auf der anderen seite direkt in die schwinge reindrehen ( die schwinde zu durchbohren schafft man eh und die langen schrauben gibt es beim baumax). die halterungen passen teilweiße, du musst es nur bisschen anpassen. wie gesagt habe ich mich erkundigt und so was auch gesehen und glaub ir so wie ich es beschrieben habe machen es alle! sogar einer hier aus dem forum hat das gemacht. die anderen motoren passen nicht so toll weil sie rahmen ganz anders sind. ich könnte dir ja sogar helfen falls du solchein vorhaben hast (falls du in meiner näha wohnst)...wie gesagt so machen es alle, den ich habe schon solche umbauten gesehen. es anders zu machen were ein größerer aufwand. du kannst es ir glauben, ich habe ich schon sehr viel über so was erkundigt :-)

[BRK Tuner]

Der Rotax 125 und der rs 50 motor haben eh komplett verschiedene halterungen ich hab nen rotax zuhause und der basst sicher nicht auf anhieb in den rahmen

[KnighT P Rider]

die halterugen nicht. von der größe passt er perfekt in den rahen der rs, den die rs50 und rs 125 haben nen sehr ähnlichen rahen (hab beide rahen daheim

)

[DaVeed]

du weiß schon, dasd die bremsen und des auch verstärken musst, oder..?

Und willst sie dann als 125er anmelden oder was..?

[senda racer]

ne will sie nicht als 125iger anmelden will halt leistung haben und das nicht so auffällig

[KnighT P Rider]

die originalen bremsen der rs50 sind die gleichen wie bei der rs80 (gab es früher wirlich, lief von haus aus so 130)

wenn die das aushalten, halten sie die 40km/h mehr schon aus. meine rs 90 wierd auch so 150 aufwärts laufen und das einzige problem waren nur die reifen ( geschwindigkeitindex r = max 160). da kauft man halt einen wert höher und zahlt die paar zehner mehr und es geht schon. auserdem braucht man ja eh die hintere der 125er, also ists eigentlich nicht so tragisch :-)

lg

[Der_Todeskostn]

die originalen bremsen der rs50 sind die gleichen wie bei der rs80 (gab es früher wirlich, lief von haus aus so 130)

wenn die das aushalten, halten sie die 40km/h mehr schon aus. meine rs 90 wierd auch so 150 aufwärts laufen und das einzige problem waren nur die reifen ( geschwindigkeitindex r = max 160). da kauft man halt einen wert höher und zahlt die paar zehner mehr und es geht schon. auserdem braucht man ja eh die hintere der 125er, also ists eigentlich nicht so tragisch :-)

lg

Du machst dir da unreale Hoffnungen

Ich würds nicht machen mit dem Motor umbau, da steckt einiges mehr Leistung dahinter als bei einem Moped!

[David Mertes]

also ich habe schon eine TZR 50 mit einem tzr 125 motor gesehn das ganze lief gute 160-170 aber da mussten wirklich nur die halterungen angepasst wedren und das wars kette ist an der selben seite ect ...

[senda racer]

das mit den bremsen wird das kleinste problem sein

[KnighT P Rider]

Du machst dir da unreale Hoffnungen

Ich würds nicht machen mit dem Motor umbau, da steckt einiges mehr Leistung dahinter als bei einem Moped!

wie schon gesagt ein freund der hier im forum ist hat sich schon mal einen rotax eingebaut gehabt. er meinte das das schon so passt. ist halt ca. 30ps..nunja aber meine kleine kitty hat ca. 25-28 ps und der rahmen und alles andere werden das auch aushalten (müssen)

[senda racer]

also ich habe schon eine TZR 50 mit einem tzr 125 motor gesehn das ganze lief gute 160-170 aber da mussten wirklich nur die halterungen angepasst wedren und das wars kette ist an der selben seite ect ...

dh doch das der von der tzr auch in die rs passen müsste ist ja auch am6 in der tzr50

[Der_Todeskostn]

dh doch das der von der tzr auch in die rs passen müsste ist ja auch am6 in der tzr50

stimmt, Anpassungsarbeit wird die Selbe sein

wie schon gesagt ein freund der hier im forum ist hat sich schon mal einen rotax eingebaut gehabt. er meinte das das schon so passt. ist halt ca. 30ps..nunja aber meine kleine kitty hat ca. 25-28 ps und der rahmen und alles andere werden das auch aushalten (müssen)

Wie gesagt: du machst dir da zu große Hoffnungen, rechne damit dass du wesentlich weniger als 25 zusammenbringen wirst.

Wennst nachher weniger schaffst, "nur" so 23PS wirst weniger Freude haben als wenns umgekehrt ist

[senda racer]

das ich nicht 34 ps schaffen werde aber wenn es über 20 sind reicht das ja aus hab nur keine lust mehr auf diese 80 oder 90ccm high end sachen weil das immer so auffällig ist und die haltbarkeit nicht die beste ist außerdem kann in sachen high end kaum n moped mitm roller mithalten und den hab ich schon

[KnighT P Rider]

@kostn: ich meine meine kitty mit 90cc /

der motor der tzr 125 ist der aus der sachs r 2 takt, in österreich hergestellt. der ist leider nur auf beschleunigung ausgelegt und dreht nie über 10 000.

@sende racer: naja wir haben ne alte mito in polen rumstehen und da würde ich schon eher meiner kitty vertrauen als ihr. die 125er sind alle entdrosselt so extrem umweltverschmutzend. einmal bin ich mit der im sommer gefahren und wennst bei ner ampel oder so stehst und gas gibst bist wortwörtlich umgeben von ner abgaswolke

@alle anderen: halt ich kann gerne jedem helfen der einen 125er umbau vorhat, wenn nicht weiter weck als 100km