Malossi MHR Zündung // Einstellung und sonstiges Wissen dazu

[mh_ryz_rider]

Hallo Forengemeinde!

Ich habe jetzt nun schon seit längeren die MHR Zündung verbaut, jedoch bin ich der Meinung, dass ich mit einer falschen Einstellung unterwegs bin.

Ich habe nämlich folgendes Problem:

Im oberen Drehzahlbereich ist nämlich nicht soviel Leistung wie üblich vorhanden.

Da die Malle Zündung ja digital ist, verschiebt sich der Zündzeitpunkt in Abhängigkeit von der Drehzahl von 34° auf 2° Vorzündung.

Meine Vermutung ist jetzt, dass sie im oberen Drehzahlbereich zu spät zündet, sprich ich brauche mehr ° vor OT.

Man liest im Internet viel von den 2,25mm v.OT. Aber auf wieviel Hub bezieht sich diese Angabe? Und sollte ich lieber in Grad einstellen?

/e: Postet auch alles dazu zum Thema Zündung abblitzen, falls jemand Ahnung davon hat

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

mfg

bearbeitet September 12, 2012 von mh_ryz_rider

[RalF796]

wird nicht bei höherem drehzahlebreich der zzp weiter nach vorn verschoben??

ist jedenfalls beim Auto so ;9 Berufsschule FTW xD

[mh_ryz_rider]

ja, bei viertackter. Aber nicht bei zweitackter!

Wäre super wenn sich ein paar melden würden, die ahnung von der zündung haben

mfg

[_Sx 50 Rideer_]

ja, bei viertackter. Aber nicht bei zweitackter!

Wäre super wenn sich ein paar melden würden, die ahnung von der zündung haben

mfg

hallo:)

ja du hast eh recht, wenn du im unteren drehzahlbereich mehr vorzündung hast hasd du im oberen auch mehr , is ja logisch!

nur is problem is hasd du im unteren zu viel vz und du bist oft untertourig unterwegs hast a problem:)

dass mit 2,25mm vOT hab ich auch schon öfters gelesen, aber a freund fährt mit genau 2,3mm vOT und rennt spitze finde ich:)

er fährt auch die malossi digi:)

lg!

[mh_ryz_rider]

danke mal für deine antwort

hat sonst noch jemand erfahrungsberichte für mich?

Mfg

[_Sx 50 Rideer_]

danke mal für deine antwort

hat sonst noch jemand erfahrungsberichte für mich?

Mfg

ja dass die 2.25 vOT für ori hub sind, hab ich vergessen:)

[mh_ryz_rider]

ok danke, dann stimmts eh.

Ich werde morgen mal messen wieviel mm 34grad bei mir sind.

Diese Einstellung werde ich dann mal als Ausgangspunkt nehmen.

Evtl. weicht sie ja ein bisschen ab von den vorgegebenen 2,25mm.

Für weitere tipps bin ich auch dankbar

mfg

[Kanzla]

hab selbst die malossi iro nur leider gibts wenige die erfahrung mit ihr haben

Auf wie viel habt ihr sie auf ori hub eingestellt ?

Zurzeit läuft sie mit 2,3 mm vot nicht schlecht aber wenn ich mehr vorzündung einstell ändert sich da nicht recht viel :/ weiß nicht ganz obs jetzt schon passt oder nicht

für weitere erfahrungswerte würde mich mich freuen

[mh_ryz_rider]

Ich melde mich Morgen wieder wenn ich die 34 Grad gemessen habe

Wer noch weitere Infos hat kann sich ruhig melden.

mfg

[2Stroka]

wie kommst du auf 34°?

Gruß

[mh_ryz_rider]

Von der Malossi Anleitung und aus diversen Foren.

Warum?

mfg

[2Stroka]

ja ich hab auch schon von 34° gehört, aber eher immer nur so vom hörensagen.. und wie die Zündkurve von der Malle-CDI aussieht,.. darüber gibts anscheinend keine Infos.. ist streng geheim!!

Steht in der Anleitung das die Zündung um 34° verstellt oder was steht da genau drin?

Gruß

[mh_ryz_rider]

Jap, es steht 34°.

Und zwar verstellt sie ich bis zu 2° v.OT.

In meinem pdf Dokument ist die Zündkurve drin, aber von der neuen MHR Team Zündung, wo man die Mappings verstellen kann.

Aber die standard Map dürfte nicht viel von der MHR abweichen.

Ich stell mal den Link herein:

http://www.malossistore.de/Archive/MONTAGGIO%5C7314398.pdf

mfg

[2Stroka]

ah, interessant!

bei niedrigen Drehzahlen liegt der ZZP je nach Zündkurve bei 33 oder 35 Grad, aber keine der Kurven geht bis 2° vor OT... hätte mich auch gewundert!

Gruß

[mh_ryz_rider]

Oke, dann wird diese Info wohl falsch sein.

Aufjedenfall messe ich heute 34° bei 39mm Hub aus.

mfg

[2Stroka]

wieso weshalb warum?

edit: rechne dir mit dem Steuerzeitenrechner aus wieviel 34° sind, stell deine Kurbelwelle mit der Messuhr/Messschraube auf diesen Millimeterwert und mach nen Strich an Rotor und Stator.

Beim abblitzen im Standgas müssen die beiden Striche fluchten. Dann passt alles soweit.

Gruß

bearbeitet September 14, 2012 von 2Stroka

[mh_ryz_rider]

Das Tool von SA spuckt bei mir i.wie komische Werte aus bei 39mm Hub, 85mm Pleullänge.

Bei Steuerzeit (34) in Grad kommen 38 mm heraus.

Irgendwas mach ich falsch xD

mfg

[2Stroka]

du musst 292° eingeben!

[mh_ryz_rider]

Oke, danke.

Dann ergeben sich 4,03mm.

Bei 39mm Hub und 85mm Pleullänge.

Also ganz weit weg von den 2,25mm. Was hat das zu bedeuten?

mfg

/e: Das ist aber nicht der Zündzeitpunkt oder?

Also 4mm v.OT ?

bearbeitet September 14, 2012 von mh_ryz_rider

[2Stroka]

Also ganz weit weg von den 2,25mm. Was hat das zu bedeuten?

Ja klar das ist natürlich ein Unterschied.. die Markierungen und die mm-Angabe des Herstellers muss ja nix mit dem Zündzeitpunkt zu tun haben.

Bei anderen Zündungsherstellern stellt man die Markierungen auf OT ein und wenn du die Zündung dann abblitzt wirst du feststellen dass die Zündung nicht bei OT zündet!

Ist vll etwas blöd und verwirrend.. is aber halt bei manchen Zündungen so!

Gruß

[mh_ryz_rider]

ja, das weiß ich.

Aber die malossi zündet ja wirklich wenn die striche fluchten, oder?

Also müsste der zzp ja 4mm v.OT sein, oder nicht?

Denn wenn du die malle zündung auf ot fluchtest, dann zündet sie ja auch bei ot.

Mfg

[mh_ryz_rider]

push

[2Stroka]

da gibts nur eins.. Blitzpistole ranhalten! Dann siehste was Sache ist... am besten so machen wie ichs dir beschrieben hab, mit eigener Markierung.

2.3mm vor OT sind übrigens grademal nur 25° vor OT

meine PVL-digital zündet im unteren Drehzahlbereich bei 5.8mm vor OT, das sind so ca. 41°

Gruß

[mh_ryz_rider]

Hab mir gerade eine in ebay ersteigert

Also dann eine Markierung bei 34° Grad mit einem Edding irgendwo am Stator+Rotor machen.

Dann bei Standgas laufen lassen und abblitzen. Stimmen die Striche übereinander stimmt die Zündungseinstellung. Liege ich da richtig?

Nur mal so zur Theorie: Im Video wie man die Malossi Zündung einstellt (

) wird mit der Methode mit der Gradscheibe gesagt, dass sie auf 33° eingestellt werden muss. Also sollte die Einstellung eigentlich stimmen mit denn 4mm, oder?

Was willst du mit der Aussage mit deiner PVL-Zündung sagen?

fmg

[mh_ryz_rider]

push push xD