Totalerror Geschrieben March 12, 2007 Melden Share Geschrieben March 12, 2007 die ding geht ja mörder ab . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerbiRider05 Geschrieben March 12, 2007 Melden Share Geschrieben March 12, 2007 geht nicht schlecht, nur das vid ist auch bisschen kurzund wie schon gesagt, DZM ist billig angemacht ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
KaTa Geschrieben March 12, 2007 Melden Share Geschrieben March 12, 2007 geht nicht schlecht, nur das vid ist auch bisschen kurzund wie schon gesagt, DZM ist billig angemacht ^^ Mehr Funktion als Drehzahl- und Temperaturmessen hat das Teil auch nicht also reicht das doch. Richtig schicker Auspuff. Sound gefällt mir :-)Man hörts das er nach Drehzahlen schreit. Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dn-performance Geschrieben March 12, 2007 Autor Melden Share Geschrieben March 12, 2007 ja wie gesagt der wurde kurzerhand der zip entwendet hehedzm halt ´nur mal so eben festgesetzt--racingstuff pur halt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dn-performance Geschrieben March 12, 2007 Autor Melden Share Geschrieben March 12, 2007 die parts sind nun im shop! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
r 4 i L . a t Geschrieben March 12, 2007 Melden Share Geschrieben March 12, 2007 also i kannma ned helfn aba da tk racing upper schaut aus wie a lacada bzw hebo performer aba des mit den winkeln wirdma ned sehn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DS4L Geschrieben March 12, 2007 Melden Share Geschrieben March 12, 2007 also i kannma ned helfn aba da tk racing upper schaut aus wie a lacada bzw hebo performer aba des mit den winkeln wirdma ned sehn+++ die Resobirne sieht von außen verdammt nochmal 1:1 gleich aus! Wie bei einem TK Lacada! Was ist da so anders? Was macht die hohen Drehzahlen aus?Von außen ist da nichts erkennbares.. sieht nicht unbedingt so nach Drehzahlen aus! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dn-performance Geschrieben March 12, 2007 Autor Melden Share Geschrieben March 12, 2007 +++ die Resobirne sieht von außen verdammt nochmal 1:1 gleich aus! Wie bei einem TK Lacada! Was ist da so anders? Was macht die hohen Drehzahlen aus?Von außen ist da nichts erkennbares.. sieht nicht unbedingt so nach Drehzahlen aus!es ist kein lacada!er ist fetter und hat andere winkel, sowie einen anderen gegenkonus und eine viel kürzere resolänge Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dn-performance Geschrieben March 12, 2007 Autor Melden Share Geschrieben March 12, 2007 (bearbeitet) am besten seht ihr das selber- denke bald werden die ersten testberichte kommen !von anderen bearbeitet March 12, 2007 von dn-performance Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dt50 racer Geschrieben March 13, 2007 Melden Share Geschrieben March 13, 2007 so dreht aber mein team auch wie der tk hier wenn er nicht sogar weiter drehtMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dn-performance Geschrieben March 14, 2007 Autor Melden Share Geschrieben March 14, 2007 ich sagte ja schon ich habe ihn nicht voll augedreht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dt50 racer Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 ja da dreht aber mein team noch um einiges weiter als der am videoMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pit-thiessen Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 die derbi hat einen airsal der auf 20ps geportet wurde... dazu nen tk auspuff der auf drehzahl aus ist... das ding ist erst am reso anfang Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dt50 racer Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 so wie derm gefahren ist war soicher nicht der reso anfang das was schon fasst allesMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dn-performance Geschrieben March 14, 2007 Autor Melden Share Geschrieben March 14, 2007 ne nich ganz am anfang sie hatte ca 16200 top score aber ich habe einen knall gehört- deswegen habe ich es dann nen tag später im feld nich so ausgereizt sie lief wegen der eintretenden dämmerung zu mager.man merkt es sehr stark bei sehr hochgezüchteten highendern ,dass sie auch bei sonnenuntergang magerer werden!muss den zylinder nun mal demontieren könnte ein kleiner klemmer gewesen sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pit-thiessen Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 (bearbeitet) ich möchte nu nicht drum streiten ich kann dir nur sagen das die auf dem prüfstand 140 läuft (wenn ich mich recht erinnere) mit ner übersetzung von 14-58 oder so also nicht lang....dazu kommt das ein airsal wenn er solche leistungen bringen soll (20ps) auf drezahl geportet werden muss weil soviel dremoment geht nicht mit nem "normalen" 2geteiltem auslass....glaubs oder glaubs nicht... der ist am reso anfang und noch nciht an seiner leistungs spitze bearbeitet March 14, 2007 von pit-thiessen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dt50 racer Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 der ist sicher nicht am reso anfang da bin ich mir sicher und mit ner überstzung von 14:58 140km/h das kannst deiner oma erzählenMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pit-thiessen Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 ok.. ich halt mich raus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
reimac Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 find auch da geht sicher noch mehrtrotzdem geht die schon mörder abmfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pit-thiessen Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 mehr geht immer aber ich habe hier was gefunden was dn mal geschrieben hat:"jo ,also original war bei mir ein 14er drinn.also im 3. gang schon fast 100 kmh.auf dem prüfstand endgeschwindigkeit laut berechnung ca 160"ok also es ist kein 14er ritzel mehr drauf aber dies ist ein satz den dn mal gebracht hat.. stammt aus dem thread in dem die derbi vorgestellt wird Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dn-performance Geschrieben March 14, 2007 Autor Melden Share Geschrieben March 14, 2007 das stimmt ^^ allein mit dem 50ccm hatte der schon im 3. gang 85kmhsie icht recht lang übersetzt und die kupplung ist seit gestern abend hin......naja ich muss nun ne andere verbauen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dt50 racer Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 mit 14:48 kann ich mir es nicht vorstellen dass die 140 gehtMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
reimac Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 am besten mal mit geardata ausprobierendann werdn wirs schon mal sehen , des prog is nämlich ziemlich genaumfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dn-performance Geschrieben March 14, 2007 Autor Melden Share Geschrieben March 14, 2007 prüfstand ist nicht = strasse denke es sind 140 auf der strasse drinn Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dt50 racer Geschrieben March 14, 2007 Melden Share Geschrieben March 14, 2007 so mit geardata mit 14:58 geht si mit 16000 umdrehungen 118km/hMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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