Motobi Misano 50 gut oder nicht gut?

[fab33i]

Yo, ich hab jetzt ne motobi misano 50(ich hab sie bald) und ich wollte fragen

was ihr von der qualität haltet. und ist der motor nun ein china nachbau oder ori. am6?

lg danke

[Neochaos]

Von Motobi schön die Finger lassen, der größte Mist den es gibt. Gibt ein paar Erfahrungsberichte im Forum und die sind nicht gerade gut ausgefallen. ich hätte Angest mit so einer zu fahren

Lg

[kevin123]

Von Motobi schön die Finger lassen, der größte Mist den es gibt. Gibt ein paar Erfahrungsberichte im Forum und die sind nicht gerade gut ausgefallen. ich hätte Angest mit so einer zu fahren

Lg

Yo, ich hab jetzt ne motobi misano 50(ich hab sie bald) und ich wollte fragen

was ihr von der qualität haltet. und ist der motor nun ein china nachbau oder ori. am6?

lg danke

ich fahre mit einer und habe keine Probleme, versteh euch nicht????!!!!

[Gast DT-Driver]

ist nur ein Nachbau vom AM6.

ich würd mir wirklich keine nehmen da sind CPI's besser.

[kevin123]

ist nur ein Nachbau vom AM6.

ich würd mir wirklich keine nehmen da sind CPI's besser.

ansichts sache

[JohannesRYZ]

wenn du´s billig willst kauf dir ein MH ;-)

[kevin123]

wenn du´s billig willst kauf dir ein MH ;-)

was mh?

[Reuber94]

Mh=Motorhispania

[fab33i]

Hm, danke schonma.. Ne frage ihrt sagt die ist kake aber die die eine haben nicht?

hää?^^

[Cl@mi]

Der Flasch vom Nachbau Am6 ist kleiner als der vom richtigen,

also kannst du nie einen Sportler fahren ohne umzuschweißen.

Hier gibts relativ viele die nen Thread aufgemacht haben als " Warnung "

Ob das dem waren entspricht ist halt fragwürdig.

[derbixrace1997]

Lass bitte die finger von dem teil hab hier eh schn eine thread auf gemacht wo die erfahrungen meines freundes drinn stehen also bitte nicht kaufen auser du fahrst sie gedrosselt

[derbixrace1997]

http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/110802-warnung/#entry1192940

[fab33i]

Oke. Wenn ich sie aber 100% ori lassen will? bzw motormässig ori lasse? gibts dann noch probleme dafür?

[MT is not a Crime]

Oke. Wenn ich sie aber 100% ori lassen will? bzw motormässig ori lasse? gibts dann noch probleme dafür?

kann man nicht genau sagen

freund von mir hat sich eine Beeline kauft auch mit nachbau motor!

Probleme:

100km Vergaser Kaputt

400km Kolben komplett zerfetzt

[fab33i]

mhh cpi is ja auch wieder was andres als mb..

[derbixrace1997]

ja wen du wirklich nur 45 fahren willst ist es egal was du kaufts aber nur zur info die orginale cdi drosselt ab 7500 U/min

[fab33i]

das heißt? sry kenn mich noch nicht so aus..

[MT is not a Crime]

das heißt? sry kenn mich noch nicht so aus..

Die CDI dreht dann nicht weiter

[fab33i]

das heißt?

ich cheks gar ned

Läuft sie dann nu 45 oder wie

bzw was ist die cdi

[fab33i]

cdi ist die steuereinheit oder?

[Cl@mi]

Das heißt ab 7.500 Umdrehungen pro minute "blockiert" die CDI(Zündeinheit).

Das ist die "drossel", warsch. gibts noch eine im Krümmer aber wenn du Ori fahren willst ist das für dich

eh egal

Aja, und bitte keine Doppelposts.

[fab33i]

Ups, sry

Also wenn ich ori bleib is das moped sozusagen kein ''fehlkauf''?

[Cl@mi]

Naja,

Ein Fehlkauf ist Ansichtssache

Ich hab mal gelesen das es eine Rückholaktion wegen den Bremshebeln gibt.

Ich denk das die groben Mängel eher in den Anbauteilen liegen.

Eine gute Idee wärs die Ölpumpe ausbauen und mit gemisch fahren,

jedoch auf nen neuen Moped rumschrauben ist eh immer so ne sache.

[fab33i]

hmm. anbauteile ist eher gut. muss man nicht allzuviel und zu teuer einkaufen

mhh, weil auch die garantier verfällt, hab jetzt sowieso 2 jahre garantie oben (;

[derbixrace1997]

ja das mit der rückhol aktion stimmt war bei meinem freund auch so

im krümmer befindet sich keine drossel

die CDI ist die einzige drosseleinheit

man kan sie aber schnell entdrossel dan dreht sie bis 11500 U/min dazu b´muss man nur das blaue kabel das aus der cdi raus kommt durchschneiden doch dan überhitz das moped sehr leicht