Nakama Geschrieben June 9, 2015 Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Hallo.Ich hab eine Aprilia mit D50B0 motor, jez sind Verstärkte kw, 80 Airsal Sport, Scr Corse Lower, und 24 vergaser verbaut.Was sollte icj noch alles verstärken oder tauschen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derises Geschrieben June 9, 2015 Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Bei nem Sport Zylinder hättest auch die Ori KW lassen können aber mehr musst du auf keinen Fall mehr am Motor verstärken.Kette könntest dir noch eine verstärkte kaufen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derbi senda xrace Geschrieben June 9, 2015 Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Kupplungsfedern vl auch noch Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derises Geschrieben June 9, 2015 Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Stimmt, Kupplungsfedern und Beläge könntest auch bessere reintun ist aber kein muss. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Nakama Geschrieben June 9, 2015 Autor Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Oke danke und membran sind wichtig oder ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derises Geschrieben June 9, 2015 Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Jup und wenn du viel Geld hast eine IRO Zündung... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRD hatzaa Geschrieben June 9, 2015 Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Bei dem Setup und ori Kupplung sollte es e schon rutschen oder?Meine kupplung hat den 80 Airsal Sport nd packt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derises Geschrieben June 9, 2015 Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Meine Standard Kupplung hat nen Top Perfomance 80ccm Pink Racing Zylinder gepackt War so vom Vorbesitzer - bin so dann 3-4 Monate herumgefahren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Nakama Geschrieben June 9, 2015 Autor Melden Share Geschrieben June 9, 2015 Also kupplung und membran wechseln dann fertig ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tommy99 Geschrieben June 9, 2015 Melden Share Geschrieben June 9, 2015 jo, das reicht massig bei 80er Sport. Welche KW wure verbaut? Falls dir der 80er Sport nichtmehr reicht, kannst du auf dem Restsetup locker nen stärkeren Zylinder fahren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Nakama Geschrieben June 10, 2015 Autor Melden Share Geschrieben June 10, 2015 Mein bruder hat eine Barikit kw verbaut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Nakama Geschrieben June 10, 2015 Autor Melden Share Geschrieben June 10, 2015 Welche membran würdet ihr emfehlen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derises Geschrieben June 11, 2015 Melden Share Geschrieben June 11, 2015 Wie teuer darfs denn sein?Entweder die Stage 6 (https://www.gearparts24.de/membranblock-stage6-v-force:a9358.html) kostet aber um die 70€ oder die von Top Performance https://www.gearparts24.de/membranblock-top-performances-tpr-v-force-3:a3800.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tommy99 Geschrieben June 11, 2015 Melden Share Geschrieben June 11, 2015 Malossi vl6/vl15 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRD hatzaa Geschrieben June 11, 2015 Melden Share Geschrieben June 11, 2015 (bearbeitet) Ich würd dir die Italkit duble prisma V-force empfehlen Gibts bei Mopedtuner.at Passt auf deinen 24er Gaser und ist gleich Ass+Mbb in einem und geht echt gut bearbeitet June 11, 2015 von DRD hatzaa Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Nakama Geschrieben June 12, 2015 Autor Melden Share Geschrieben June 12, 2015 Danke [emoji1] Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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