Mopongoi Geschrieben March 2, 2021 Melden Share Geschrieben March 2, 2021 Halle Leute Ich würde morgen bei meiner Derbi 2019 das Setup Tuning Cdi, Tuning Krümmer und 90 Hauptdüse reingeben Ich habe nur das Problem das ich nicht weiß was man machen muss wenn man die Hauptdüse wechselt also Vergaser Einstellen und so will keine Probleme haben Danke an jeden der mir Hilft 👍 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
xx_LS12_xx Geschrieben March 2, 2021 Melden Share Geschrieben March 2, 2021 (bearbeitet) Als erstes löste du beim Vergaser die Schelle, welche den Vergaser an den Motor festhält. Hierbei empfiehlt es sich den Auspuff komplett runterzunehmen da man dadurch besser dazu kommt. Dann drehst du dir den Vergaser so, dass der untere Teil zu dir schaut (Schwarze Kappe auch genannt Schwimmerkammerabdeckung). Dann öffnest du hier die 2 Schlitzschrauben. Jetzt wird ein bisschen Benzin rausrinnen, was nicht schlimm ist, da es sofort wieder aufhört (Falls es nicht aufhört müsstest du den schwarzen Schlauch, welcher vom Tank zum Vergaser geht abzwicken). Dann siehst du in der Mitte des Vergasers eine goldene Düse, die schraubst du heraus und änderst du für die 90. Dann wieder zuschrauben und wieder auf den Ansaugstutzen pressen. Dann wieder alles verschließen. Zu guter Letzt musst du die Schwimmerkammer wieder mit Benzin füllen, dazu einfach ein paar mal den Kickstarter betätigen oder anlaufen lassen. Hoffe ich konnte dir weiter helfen Falls sie zu Fett läuft (viel weißer Rauch) wird die Luftdrossel noch drinnen sein. Einfach den Vergaser vom Luftstützen lösen und den Metallschutz abnehmen. bearbeitet March 2, 2021 von xx_LS12_xx Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mopongoi Geschrieben March 2, 2021 Autor Melden Share Geschrieben March 2, 2021 vor einer Stunde schrieb xx_LS12_xx: Als erstes löste du beim Vergaser die Schelle, welche den Vergaser an den Motor festhält. Hierbei empfiehlt es sich den Auspuff komplett runterzunehmen da man dadurch besser dazu kommt. Dann drehst du dir den Vergaser so, dass der untere Teil zu dir schaut (Schwarze Kappe auch genannt Schwimmerkammerabdeckung). Dann öffnest du hier die 2 Schlitzschrauben. Jetzt wird ein bisschen Benzin rausrinnen, was nicht schlimm ist, da es sofort wieder aufhört (Falls es nicht aufhört müsstest du den schwarzen Schlauch, welcher vom Tank zum Vergaser geht abzwicken). Dann siehst du in der Mitte des Vergasers eine goldene Düse, die schraubst du heraus und änderst du für die 90. Dann wieder zuschrauben und wieder auf den Ansaugstutzen pressen. Dann wieder alles verschließen. Zu guter Letzt musst du die Schwimmerkammer wieder mit Benzin füllen, dazu einfach ein paar mal den Kickstarter betätigen oder anlaufen lassen. Hoffe ich konnte dir weiter helfen Falls sie zu Fett läuft (viel weißer Rauch) wird die Luftdrossel noch drinnen sein. Einfach den Vergaser vom Luftstützen lösen und den Metallschutz abnehmen. okay danke 😀 Soll ich da noch großartig was Einstellen am Vergaser oder nicht hab nehmlich Angst das ich zu viel verstelle als Einstelle 😂 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SUMO50 Geschrieben March 3, 2021 Melden Share Geschrieben March 3, 2021 Wenn Dein Standgas noch vernünftig ist, brauchst Du gar nichts einstellen. Kannst eh nur das Standgasgemisch verstellen an der Schraube. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mopongoi Geschrieben March 3, 2021 Autor Melden Share Geschrieben March 3, 2021 vor 3 Minuten schrieb SUMO50: Wenn Dein Standgas noch vernünftig ist, brauchst Du gar nichts einstellen. Kannst eh nur das Standgasgemisch verstellen an der Schraube. also ich kann nur das Standgas gemisch einschtellen sonz nichts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SUMO50 Geschrieben March 4, 2021 Melden Share Geschrieben March 4, 2021 (bearbeitet) Jo, die Hauptdüse regelt das Vollgasgemisch. bearbeitet March 4, 2021 von SUMO50 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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