Zylinder gewechselt

[Ihqckedyou]

Moin

Ich hatte einen anreiber mit dem ich ne Zeit lang gefahren bin. Musste halt bisschen warten bis es warm ist und Gas ordentlich animmt. Irgendwann im jänner hatte ich mir dann 50ccm Grauguss Kit von motoflow geholt hatte aber nur Lust es einzubauen. Heute beim guten Wetter hab ich mir gedacht komm Bau ihn Mal ein hast eh nichts zu tuhen hab ihn eingebaut schön 20min warmlaufen lassen 15min abgekühlt. Ich habe heute mit dem Zylinder zirka 20km auf halbgas gemacht. Jetzt zurück zum Thema mein Moped lief irgendwie davor besser vielleicht ist das auch einbilden aber keine Ahnung er beschleunigte besser usw hat jemand ne Ahnung?

[Jonas Reichl]

vor 2 Minuten schrieb Ihqckedyou:

Moin

Ich hatte einen anreiber mit dem ich ne Zeit lang gefahren bin. Musste halt bisschen warten bis es warm ist und Gas ordentlich animmt. Irgendwann im jänner hatte ich mir dann 50ccm Grauguss Kit von motoflow geholt hatte aber nur Lust es einzubauen. Heute beim guten Wetter hab ich mir gedacht komm Bau ihn Mal ein hast eh nichts zu tuhen hab ihn eingebaut schön 20min warmlaufen lassen 15min abgekühlt. Ich habe heute mit dem Zylinder zirka 20km auf halbgas gemacht. Jetzt zurück zum Thema mein Moped lief irgendwie davor besser vielleicht ist das auch einbilden aber keine Ahnung er beschleunigte besser usw hat jemand ne Ahnung?

 

1. Das Motoflow Zeugs hat ne schlechte Verarbeitung, also davor auf jeden Fall alles prüfen, aber der User Lechna hat dazu nen eigenen Thread gemacht, also da mal reinschauen. 

2. Einen Grauguss Zylinder fährt man so nicht ein. 

 

Zum Thema: Du könntest dir jetzt schon einen Reiber abgeholt haben, wegen falschem Einfahren oder nicht entgrateten Auslass/Überströmer oder falschem Kolbenringspiel, da hätte ich vorallem bei dem Motoflow "Gfrast" bedenken. 

[Ihqckedyou]

vor 9 Stunden schrieb Jonas Reichl:

 

1. Das Motoflow Zeugs hat ne schlechte Verarbeitung, also davor auf jeden Fall alles prüfen, aber der User Lechna hat dazu nen eigenen Thread gemacht, also da mal reinschauen. 

2. Einen Grauguss Zylinder fährt man so nicht ein. 

 

Zum Thema: Du könntest dir jetzt schon einen Reiber abgeholt haben, wegen falschem Einfahren oder nicht entgrateten Auslass/Überströmer oder falschem Kolbenringspiel, da hätte ich vorallem bei dem Motoflow "Gfrast" bedenken. 

1. Ja keine Ahnung was ich mir da gedacht hatte 50 Euro halt. Ich werde ihn heute nochmal fahren vielleicht bilde ich mir das ein. Und das mich lechna ich lese den Threads checke aber überhaupt nichts. 2. Ich hatte gelesen das man 150km halbgas fahren sollte ab 250 und zu Vollgas und ab 350km egal. 

 

Ich hoffe Mal nicht das ich ein Reiber habe das wäre ganz schön bitter. Wenn ich einen haben sollte welchen 50ccm Zylinder würdest du mir empfehlen und Alu oder Grauguss?

 

[Jonas Reichl]

vor 27 Minuten schrieb Ihqckedyou:

1. Ja keine Ahnung was ich mir da gedacht hatte 50 Euro halt. Ich werde ihn heute nochmal fahren vielleicht bilde ich mir das ein. Und das mich lechna ich lese den Threads checke aber überhaupt nichts. 2. Ich hatte gelesen das man 150km halbgas fahren sollte ab 250 und zu Vollgas und ab 350km egal. 

 

Ich hoffe Mal nicht das ich ein Reiber habe das wäre ganz schön bitter. Wenn ich einen haben sollte welchen 50ccm Zylinder würdest du mir empfehlen und Alu oder Grauguss?

Jeder hat seine Vor- und Nachteile. Ich selbst würde für meine Zwecke zu einem Alu greifen, weil man ihn nicht so lange einfahren muss, bessere Wärmeableitung. Dazu gibts eh schon genügend Threads, such dir ein paar raus, und bilde dir deine eigene Meinung

 

Zum jetzigen Zylinder: Bau sonst mal den Auspuff runter und schau mal rein, wie es aussieht.