Hitzereiber

[Aprilia sx50e4]

Hi, also mir ist gestern bei ca. 80km/h das Hinterrad blockiert. Kupplung gezogen, an den Straßenrand gerollt, Abkühlen lassen, Angekickt und sie läuft. Nicht wirklich Schleifgeräusche beim Kicken, auch kein Spürbarer Leistungsverlust. Bin dann mit 1/8 Gas nach Hause gefahren und hab in den Auslass Geschaut. Sie is mir an 3 Stellen Fett angerieben. Dann hab ich mich auf Fehlersuche begangen und hab den Fehler eh gleich gefunden. Mir ist der Schlauch vom Luftfilter zum Vergaser vom Luftfilter abgegangen. Daher hat sie zu viel Luft bekommen und die Düse war viel zu mager. 

Aber meine Frage jetzt, kann ich so weiterfahren? Oder durchhonen und neuen Kolben? Wie gesagt ich habe keinen Spürbaren Leistungsverlust, aber deutlich erkennbare Schleifspuren im Zylinder. 

Mfg

[thomas_mx335]

vor 8 Stunden schrieb Aprilia sx50e4:

Hi, also mir ist gestern bei ca. 80km/h das Hinterrad blockiert. Kupplung gezogen, an den Straßenrand gerollt, Abkühlen lassen, Angekickt und sie läuft. Nicht wirklich Schleifgeräusche beim Kicken, auch kein Spürbarer Leistungsverlust. Bin dann mit 1/8 Gas nach Hause gefahren und hab in den Auslass Geschaut. Sie is mir an 3 Stellen Fett angerieben. Dann hab ich mich auf Fehlersuche begangen und hab den Fehler eh gleich gefunden. Mir ist der Schlauch vom Luftfilter zum Vergaser vom Luftfilter abgegangen. Daher hat sie zu viel Luft bekommen und die Düse war viel zu mager. 

Aber meine Frage jetzt, kann ich so weiterfahren? Oder durchhonen und neuen Kolben? Wie gesagt ich habe keinen Spürbaren Leistungsverlust, aber deutlich erkennbare Schleifspuren im Zylinder. 

Mfg

ja mit durchhohnen und neuen kolben dann bist du gut dabei ! könnte passieren das du einen kompletten stecker bekommst wenn du so weiter fährst ! und dann kannst du kurbelwelle kw lager zylinder und kolben neu kaufen