Kühlwasser

[reimac]

passt^^

Dann werd ich mir dass besorgen,... wirds dadurch aber länger brauchen damit der motor auf betriebstemperatur kommt??

mfg

[Gast]

kann man schwer sagen, und wenn dann wirds vl 1minute länger dauern, aber das ist nicht halb so wild!

aja, hast du eigentlich das Thermostat noch drinnen?

[reimac]

nein, warum??? Bekomm jetzt ehn den dn-Tempfühler

mfg

[Gast]

eh gut, wenn das thermostat eingeht, dann hast einen reiber so gut wie in der tasche...

[reimac]

ja, aber ich fahr ja ohne, ist eh egal oder , da ich den tempfühler hab ?!!?

Ab welcher temperatur ist der motor richtig warm bzw. richtig auf betriebstemperatur, und welche temperaturen sollte man vermeiden`??

mfg

[Gast]

phu glaub beim moped ist es zwischen 60 und 70°C über 90°C sollte man nicht kommen!

[derbi sm x-.........]

Kühlt das ice engine wirklich so gut?

Hab zur Zeit das Castrol ........ und mein Zylnder wird auf jeden fall ziemlich schnell heiß, würde das was bringen wenn ich mir jetzt das ice engine kaufe?

Hab den MHR Replica 80cc, also alu

[reimac]

glaub beim mhr replica wirst es kaum benötigen, der 28er gaser kühlt bei dir eh reichlich^^

mfg

[Gast]

Kühlt das ice engine wirklich so gut?

Hab zur Zeit das Castrol ........ und mein Zylnder wird auf jeden fall ziemlich schnell heiß, würde das was bringen wenn ich mir jetzt das ice engine kaufe?

Hab den MHR Replica 80cc, also alu

ja was, überhitzt sie schnell oder wird sie nur schnellwarm, wenn sie schnell überhitzt würd ich sofort das behinderte Thermostat am Zylinderkopf rausschrauben, ansonsten könnte auch das Kühlsystem nicht schön entlüftet sein, dann kühlt sie auch nicht so gut!

aber mit einem 28er gaser kommt mir das schon ein bisschen komisch vor, weil dadurch hat er eine VIEL größere Motorinnenkühlung...

[derbi sm x-.........]

Kühlwasser muss ich erst einfüllen, daweil ist Wasser und erwas Külwasser drinnen und der ori Auspuff wird auch sicher dazu beitragen das sie schneller heiß wird. Der kat hat sich nämlich gelockert.

Am Wochenende wird eh richtiges Kühlwasser einfüllt und der Auspuff gewechselt.

Wie meinst das mit dem Thermostat? Den Themperaturfühler?

[Gast]

im originalen Zylinderkopf ist ein Thermostat eingebaut, wo man den dicken schlauch draufsteckt der dann vom Zylinderkopf bis zum Kühler geht, dort drinnen ist ein sog. Thermostat eingebaut, dass den Kühlkreislauf erst öffnet wenn das wasser eine bestimmte temperatur hat, damit der motor schneller warm wird, nur wenn jetzt diese Thermostat kaputt geht hast du so gut wie einen Hitzereiber, weil kein Kühlwasser zirkuliert und die Wärme nicht an den Kühler abgegeben werden kann!

[derbi sm x-.........]

Na, das hab ich nicht mehr, hab ja jetzt den Replica