CPI Mit Technigas nur 76

[Tonei]

ist ein braun aber eher rostig und total trocken

rostbraun^^ hmm starnge farbe.. x)

aber hört sich passend an.. und trocken is auch gut..

mfg

[Hoiza]

kann aber nicht wirklich passen denk ich

weil wenn ich sie ausdrehen will stottert sie total (ist aber erst seit heute)

[Tonei]

kann aber nicht wirklich passen denk ich

weil wenn ich sie ausdrehen will stottert sie total (ist aber erst seit heute)

vl. sind bei euch von gestern auf heut große schwankungen bei der temperatur..^^

aber braun is grundsätzlich a gute farbe.. und a bissl a dünklers auch

[zap]

Lol!

Warum drehen unsere Mops nicht aus!?^^

Kauf dir den alten MK und einen 19er Vergaser und du wirst zufrieden sein

ich habe vor kurzem meinen TG bekommen und sofort montiert meine CPI SMX geht jetzt aber genau gleich wie mit ori pott entdrossel.

Der Enox ist auf dem CPI original Zylinder generell kein guter Auspuff. Wissenschaftlich bewiesen

Ich kann euch zwar nicht genau sagen warum er so schlecht geht aber das ist nun mal so. Ich kenne 3 CPI Fahrer bei denen sich der ENOX 0 gebracht hat.

Einer davon ist ein Freund von mir. Also packten wir einen TP74 rauf und änderten die ÜS auf 14:53. Und siehe da die Karre lief ihre echten 100.

Wahrscheinlich liegt das an dem CPI original Zylinder anderst kann ich es mir nicht vorstellen. Alleine schon aus dem Grund nicht weil ich mit Enox und ori Derbi Zylinder ca. 85 mit ori ÜS schaffte. B)

bearbeitet November 6, 2008 von R3M1X_

[Hoiza]

vl. sind bei euch von gestern auf heut große schwankungen bei der temperatur..^^

aber braun is grundsätzlich a gute farbe.. und a bissl a dünklers auch..^^

#mfg

wie meinßt das mit große temperaturschwankung???

[H@KGILERA]

Warum der alte MK!? Turbokit dürfte doch gut wenn ned besser sein!

Oder!?

[Hoiza]

was wirklich keiner was ???

und kann es sein dass es wirklich an den temperaturschwankungen liegt???

[be4tb0x]

ich hab grad au extreme abstimmungsprobleme. gestern hatte es 15°C und heute 5 und morgens hats 0° und mittags für ne stund 18° ... unglaublich. aja leute die keinen plan haben sollten mal aufhörn den enox zu flamen, aufm derbi geht er echt sauber, aber ich kann mir durchaus denken, dass er mit der charakteristik vom CPI Zylli nicht zusammenpasst. also greif wie hier empfohlen zum SCR oder so. bei mir ist beim orginal zylinder mit 98er düse im 17,5er vergaser die zk weiss. seid froh, dass sie bei euern 16er mit 85er Düse braun ist.