Malossi Innenrotor probleme

[rabbaunsl]

hi,

hab ein problem mit meiner malossi innenrotor.

ich hab nur teilweise nen funken, also ca. jedes 2te mal kicken..

angeschlossen ssoolts eigentlich richtig sein.. ob die einstellung stimmt weis ich jetz ned direkt, aber dürft ja nix machen..

kanns daran liegen das der rotor manchmal kontakt mit den statorkontakten hatt?

bitte um hilfe

mfg

[DerbiRider]

hi,

hab ein problem mit meiner malossi innenrotor.

ich hab nur teilweise nen funken, also ca. jedes 2te mal kicken..

angeschlossen ssoolts eigentlich richtig sein.. ob die einstellung stimmt weis ich jetz ned direkt, aber dürft ja nix machen..

kanns daran liegen das der rotor manchmal kontakt mit den statorkontakten hatt?

bitte um hilfe

mfg

Warum hat der manchmal Kontakt xD ?

Überprüfe mal alle Kontakte, schau ob du gute Masse hast etc.

MFG

[rabbaunsl]

weil die grundplatte vom roller angepasst wurde..

nja^^

masse is gut, kontakte auch...^^

i verweiflt mit dem teil^^

mfg

[DerbiRider]

weil die grundplatte vom roller angepasst wurde..

nja^^

masse is gut, kontakte auch...^^

i verweiflt mit dem teil^^

mfg

Dann sieh zu, dass da nichts streift.

Kontrollier nochmal alles, ich weiß es geht auf den Geist hilf aber ab und zu Wunder. Wie ziehts mit dem ZK-Stecker aus ? Guter Kontakt ? Und die ZK ? Probier mal eine neue. Wenns dann noch immer nicht geht, probiers mal ohne ZK-Stecker.

MFG

[rabbaunsl]

kerze is fast neu, stecker auck.. aber nja.. i geh mal schaun.. vlt liegts am kabel..

mfg

edit:

also das rotor-stator schleiffen is ja nicht gut ooder`?

wär dann mein problem weg?

mfg

hi..

sry das ich push, aber will wieder was berichten..

also das schleiffen glaub ich ist jetz eigentlich behoben..

nur hab ich imma nur einnen blitz, dann andere kerze rein >ein blitz..

kanns am stator liegen das da was durchgeheizt is oder so, bze wie misst man ob er noch in ordnung ist?

wär euch für jede hulfe dankbar..

mfg

edit:

aja, zündkabel is das ori, stecker ein fast neuer ngk aus rotem gummi..., kontakte sind gut

[SiXiDeR]

Wennst einen Blitz hast, müsste ZK Kabel und Stecker eigentlich in Ordnung sein.

Ich tippe auf CDI oder Stator. Probier mal eine andere CDI, diese lässt sich noch leichter auswechseln, beim Stator ist dann wieder die Frage, wo man den herbekommt....

mfg

[rabbaunsl]

stimmt^^

is zwar bei da cdi auch schwer, weil keiner die zündung hat den ich kenne, aber nja..

obwohl, wenn ein funken kommt is ja nix hin?

mfg

[RXfreak]

probier einfach mal ob die Mühle läuft

wirst eh sehen obs probleme macht....

[rabbaunsl]

sie läuft nicht, liegt aber glaub ich am gaser und anderen sachen....

aber ohne funken wirds ja auch nicht laufen..^^

mfg

[RXfreak]

kommt gar kein Funken?

wenn nicht, wird wer die Zündspule mangels richtigem Massekontakt zerstört haben...

wenn ja liegts am Vergaser, war damals bei meiner Hpi auch so wie wenns nicht immer gefunkt hätte. lief aber trotzdem

mach mal direkt Benzin in den Vergaser rein,und wenn sie dann nicht anspringt ,weißt du dass entweder die Zündung extrem verstellt ist ODER die Cdi kaputt ist.

haste den Stator eh nicht verkehrtrum eingebaut? also seitenverkehrt?^^

[rabbaunsl]

also, funke kommt schon, aber nur einer.. und wenn ich die kerze rausmach und wida rein, kommt wieder nur einer..

hab mich noch nicht hingreifen traut^^

am vergaser hats sicher auch gelegen das sie nicht laufen wollte, aber ohne sichtbaren funken kann ichs mir nicht vorstellen, oder gibts das?

aja, zündung is halbwegs richtig (xD) eingestellt,

und wie würd ich kenen obs dann die cdi ist?

stator is richtig drin^^

mfg

[Gurki]

Wie, du sagst wenn du kickst kommt nur 1 Funken und dann keiner mehr?

da kanns nur der stator oder die cdi sein, das musst du selber herausfinden..

mfg

[rabbaunsl]

shit..

ja und wenn ich a andre zk reinmach kommt auch wida einer...

und wie find ich raus was da hinüber is?

mfg

[Gurki]

ja da wirst du dir jemanden suchen müssen von dem du dir eine cdi bzw stator ausborgen kannst...

und du bist dir sicher das die cdi mit dem stator einen guten kontakt hat? Am besten du legst von der CDI ein Kabel an irgend nen Motorschrauben, dann hast du nen super Massekontakt.. machen wir bei unserer malossi auch immer.

mfg

bearbeitet January 9, 2009 von Gurki

[Green Spirit]

ich hab noch ne malle cdi rumliegen...

weiß zwar ned ob die geht, aber könntest probieren, wennst in versand zahlst, kannst es haben.

greeZ

[rabbaunsl]

also masse von motor zum rahmen hab ich, mitn extra kabel, aber warum zur cdi?, also zu den anschlüssen oda?..xD

stimmts so wies angeschlossen ist?ß

die beiden schwarzen auf masse, die orangen zusammen..

aja, würd eine selettra cdi/stator auch funzen?

mfg

edit:

@ green spirit:

jo hasd a pn^^

bearbeitet January 9, 2009 von el_Barto

[GTi]

Die Malossi is ne Selettra

[rabbaunsl]

i know, aber vlt gibts da noch unterschiede, oder es malt malossi sie doch nur wieder gelb an^^?

mfg

[Gast]

wie willst du bitte sehen ob du nen funken hast wenn die Zündkerze im brennraum steckt?

funken checkt man indem die zk rausgedreht auf zb den zylinder gehalten wird und dann gekickt

[rabbaunsl]

das weis ich auch

hab ich auch so gemacht... und da kommt eben immer nur einer, oder steht wo das ich ne brennraumkamera oda so hab^^?

wies da drin aussieht weis ich nicht^^

EDIT:

problem gelöst, lag wohl an der einstellung..^^

mfg

bearbeitet January 18, 2009 von el_Barto

[rabbaunsl]

so, wieder ein problem^^

also ich hab einben funken, jedoch nur wenn ich den stator mit der hant halte ohne schrauben..

sobald ich eine schraube reindreh geht nix mehr..

warum?

kanns daran liegen das dann der stator masse hat?

mfg