DerbiRider

Ne am Freitag schon.

Jop, ist eh dein Motor in der Beta.

Heute hab ich mal nen 2. Motor genommen und ins Gestell gehoben. Vordere Motorhalterung passt so, bei der hinteren muss ich mir so ein U fräsen, also nen Adapter und unten muss ich ne Motorhalterung hinschweißen. MFG

Entweder in ne MH Furia oder ich ordere ein Derbi Gestell. Heute habe ich den Motor zusammengeklatscht: Jetzt Noch Kolben und ne Iro besorgen und los geht's. MFG

Hast mal ein Foto? Link funzt nicht richtig.Mfg

Naja, mitlerweile ist es mir zu anstrengend geworden das Zeug wieder zu inserieren, verpacken und verschicken. Wenn jemand wirklich Interesse an dem Zeug hat soll er sich bei mir melden. Heute war ich beim Johnny aus dem Forum und habe mir die Schaltklauen und dazugehörige Bolzen geholt. ToDo-List wird immer kürzer... MFG

Seas! Da ich mein Zeug aus meiner Mopedzeit nicht los geworden bin habe ich mich jetzt doch entschlossen alles zusammenzubauen. Hier mal ein Pic: Habe bis jetzt alle Teile gereinigt und neue Getriebelager eingepresst. Ein paar Teile fehlen noch aber wird schon. Werde wieder posten wenn ich was neues habe. MFG

Was stellst du dir Preislich vor? MFG

Leider zu weit weg, hätte aber Interesse am Motor. Würdest du den Motor verkaufen und versenden? MFG

Motor noch da? MFG

Um wieviel gibst es Moped her? MFG

Verkaufst du den EBS Motorblock einzeln bzw als ganzes? Bräuchte die Schaltwelle, Schalthebel und die Bolzen worauf die Schalthebel sind, Wasserpumpenzahnrad etc. MFG

So, einige Teile Sind schon weck: - Hpi Iro - Bidalot Racing Kalotte - ori Motor Derbi - überarbeiteter Motor Derbi - Derbi Kupplungskorb MFG

Normale Bohrung, 47,6mm Anfangspost geupdatet MFG

Jop genau, ist das große Ori Motorblock und Bidablock sind schon weck. MFG

So, Preise gesenkt. Macht einfach Angebote, sonst stell ich das Zeug in ebay oder wandert in den Schrott. MFG

Mach mal ein Foto von den Spuren, ich nehme mal an sie sind auf der Lauffläche des Zylinders? Wenn du kein Foto machen kannst dann erfühle sie mal mit dem Fingernagel. Als ich neue Zylinder eingebaut habe, ging ich gleich vor wie du, nur habe ich öfters auf den Zylinder gegriffen und wenn ich mir unsicher war auf den Zylinder gespuckt, klingt hart aber so war ich mir sicher dass er nicht zu heiß wurde. Danach ca. 5-10km eingefahren, dann erstes mal Reso. Langsam gesteigert und fertig, hatte nie Probleme damit bei Alu Zylindern. MFG

So, Preise sind jetzt dabei, sind natürlich verhandelbar. Mengenrabatt gibts sowieso. Werde sobald ich das zeug gereinigt habe ein paar gute Fotos machen. MFG

Servus! Ich habe lange mit mir gerungen aber bin schlussendlich zum Endschluss gekommen meine ganzen Mopedsachen zu verkaufen. Bidalot 86ccm Kit - 300€ - Zylinder wurde auf 50mm ausgespindelt, neu beschichtet und max überarbeitet von KaTa, seitdem nie wieder eingebaut - Kurbelwelle weißt eine Laufleistung von 100km auf - orginale Kalotte würde auf den größeren Zylinderdurchmesser angepasst ori Motorblock - verkauft - Doppler ER1 verbaut, sonst original, liegt seit 3 Jahren rum Bidalot Racing Kalotte - verkauft - gekauft aber nie verwendet. Bidalot Racing 80ccm Auspuff - 150€ - Liegt seit 3 Jahren rum, deswegen Rostansätze 28er Dellorto VHST Vergaser - 40€ - einwandfreier Zustand Conti Intake - 50€ - einwandfreier Zustand Motorblock auf Bidalot angepasst - verkauft - Ist leer, also ohne Getriebe etc. Neue Teile Derbi Getriebe OHNE Kupplungskorb - 20€ - einwandfreier Zustand Kickstarterwellen - 10€ - bei einer fehlt die kleine hintere Feder - die andere ist komplett Bidalot Kupplung - 20€ HPI Innenrotor - verkauft - ist glaub ich kaputt, vll will sie ja einer ansonsten wandert sie in den Schrott Derbi SM Bremsscheiben - 0€ Neue Derbi Tachowelle - 5€ Minarelli Motorblock - 20€ - leer Minarelli Motorblock - 60€ - müsste komplett sein MFG

Ist deine Sache wie du es machst, ich spreche aus meiner Erfahrung. Warum die Kw blockiert sagt mir meine Glaskugel nicht, ob nur verspannt oder etwas anderes. MFG

Wie soll er laufen? Anrennen kennst du oder MFG

Nich auf die KW schlagen !! Einfach Zusammenbauen. Im Rgelfall setzten sich die Lager wenn der Motor mal ne weile gelaufen ist. MFG

Nonsense, Thermostat öffnet bei Betriebstemperatur den Wasserkreislauf, die meinst den Thermofühler, wo zwei Kabal weg gehen, aber das Thermostat ist mechanisch und im Kühlerkreislauf, meistens am Zylinderkopf. Dann kann es nur etwas am Kühlerkreislauf sein. Als erstes kontrollierst du die WaPu, dann den Kühler, ob er dich ist, also ob er sich zugesetzt hat und dannach ob Im Kühlkreislauf alles frei ist. MFG

Dann hast du den Kickstarter wahrscheinlich ausgehängt, neu einhängen und geht wieder MFG

Ich denke dass die Teile gehärtet sind, würd eher im Flohmarkt nachfragen ob jemand die Teile übrig hat oder bestellen. MFG