Jan2008 Geschrieben September 15, 2009 Melden Share Geschrieben September 15, 2009 HalloMöchte mein Moped Auftunen und habe mir dieses setup zusammengestellt was sagt ihr dazu??Zylinder: Top Performance Due Plus 80 ccm mit Modularem BrennraumAuspuff: Turbo Kit Carrera 80ccm upper VersionKupplung: Metrakit Racing CarbonKurbelwelle: Doppler ER1 mit NKE High end LagernVergaser: Stage6 PWK28SportluffiWas sagt ihr dazu???Mfg Jan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
.08. X-RaCer. Geschrieben September 15, 2009 Melden Share Geschrieben September 15, 2009 HalloMöchte mein Moped Auftunen und habe mir dieses setup zusammengestellt was sagt ihr dazu??Zylinder: Top Performance Due Plus 80 ccm mit Modularem BrennraumAuspuff: Turbo Kit Carrera 80ccm upper VersionKupplung: Metrakit Racing CarbonKurbelwelle: Doppler ER1 mit NKE High end LagernVergaser: Stage6 PWK28SportluffiWas sagt ihr dazu???Mfg Jan Warum ausgerechnet dieser Zylinder?? wegen der Farbe??? mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jan2008 Geschrieben September 15, 2009 Autor Melden Share Geschrieben September 15, 2009 Nein i nehm den ohne Farbe der andere is zu auffällig!!!!Mfg Jan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
supermotoracer Geschrieben September 17, 2009 Melden Share Geschrieben September 17, 2009 super setup aber würd ein 24er gaser reichen!! warum nimmst keinen tpr 80cc???der ist noch viel stärker!mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
roflcopter Geschrieben September 17, 2009 Melden Share Geschrieben September 17, 2009 scr racingline würde besser passen als der tk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jan2008 Geschrieben September 17, 2009 Autor Melden Share Geschrieben September 17, 2009 super setup aber würd ein 24er gaser reichen!! warum nimmst keinen tpr 80cc???der ist noch viel stärker!mfgWelchen meinst du ???Kannst ma den link reinkopieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jan2008 Geschrieben September 17, 2009 Autor Melden Share Geschrieben September 17, 2009 Welcher Zylinder ist eig besser Der TPR 80 mit normaler Kwoder der TPR 87 mit Langhubkw???Mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gülli Geschrieben September 17, 2009 Melden Share Geschrieben September 17, 2009 Hi!Glaubs mir ein 28er Vergaser sauft dich Arm, ich würd dir einen 24er ans Herz legen.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joban# Geschrieben September 17, 2009 Melden Share Geschrieben September 17, 2009 stärker und mehr drehmoment würd da 86ccm haben^^ hast halt ein kleines prob. wennst auf ori umbaun musst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
supermotoracer Geschrieben September 17, 2009 Melden Share Geschrieben September 17, 2009 hast halt ein kleines prob. wennst auf ori umbaun musst.warum? einfach nicht erwischen lassen! TPR 80ccdes ist der was ich mein!mfg pascal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jan2008 Geschrieben September 17, 2009 Autor Melden Share Geschrieben September 17, 2009 Wieso hab ich da ein problem kannman da die ori welle nimmer rein geben??? Mfg Jan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
joban# Geschrieben September 17, 2009 Melden Share Geschrieben September 17, 2009 sicha kannst die ori welle wieder reingeben is halt ne ars+h arbeit das mein ich damit Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jan2008 Geschrieben September 17, 2009 Autor Melden Share Geschrieben September 17, 2009 Aso aber besser geht de lang hub als wie de normale TPR 80????Mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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